عنوان

تثبیت مصالح بازیافتی آسفالتی ‮‭(RAP)‬ با استفاده از مواد شیمیایی

شماره

‭۱۲۶۵۶پ‬

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

per

عنوان اصلي

تثبیت مصالح بازیافتی آسفالتی ‮‭(RAP)‬ با استفاده از مواد شیمیایی

نام نخستين پديدآور

/رحمن قربان زاده اخیجهانی

نام ناشر، پخش کننده و غيره

: دانشکده فنی گروه خاک و پی

نام خاص و کميت اثر

‮‭۱۳۵‬ص‬

متن يادداشت

چاپی

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

کارشناسی ارشد

نظم درجات

در رشته مهندسی عمران ـ خاک و پی

زمان اعطا مدرک

‮‭۱۳۹۲/۱۱/۲۵‬

کسي که مدرک را اعطا کرده

تبریز

متن يادداشت

بتن آسفالتی که یک ماده قابل بازیافت می باشد به دلیل حجم بسیار بالای کاربرد آن در سطح شهرها و جاده ها بایستی به نحوی بعد از عدم کارآیی لازم به نوعی مورد استفاده قرار گیرد لیکن بازیافت رویه آسفالتی فرسوده به رویه آسفالتی جدید به دلیل نبود کارخانه های مجهز بازیافت بتن آسفالتی و نیز مجاز نبودن استفاده بیش از ‮‭۵۰‬ درصدی از خرده آسفالت ها در رویه جدید در بیشتر استانداردها ، متولیان امر راه سازی را به استفاده گسترده از آسفالت بازیافتی در لایه اساس تثبیت شده با مواد افزودنی ترغیب نموده و هم اکنون این روش بهترین راه حل از لحاظ اقتصادی و زیست محیطی می باشد . در سال های اخیر با ورود ماشین الات جدید بازیافت و تثبیت به کشور و انجام چندین پروژه بازیافت با این ماشین آلات استفاده از آسفالت بازیافتی و اختلاط آن با مواد افزودنی نظیر ، قیر ، سیمان ، پلیمرها ، مواد شیمیایی صنعتی ، پوزولان ها و یا ترکیبی از مواد شیمیایی با سیمان و پوزولانها با درصد های معینی می توانند در این خصوص از اهمیت بالقوه ای برخوردار باشند . از پروژه های بازیافتی که در ایران انجام گردیده است و یا در حال انجام است می توان به بازیافت و بهسازی روسازی های فرسوده شهر کرمان ، بازیافت و بهسازی روسازی باند فرودگاه تبریز و در آینده در سایر باندهای فرسوده فرودگاه های کشور نظیر مهرآباد ، شیراز و ... نام برد . نظیر این پروژه در کشورهای جنوبی حاشیه خلیج فارس و نیز در پروژه هرات ـ دوغارون در کشور افغانستان صورت گرفته است . در این خصوص عملیات تثبیت مواد خرده آسفالتی ‮‭RAP‬ توسط اینجانب در آزمایشگاه مکانیک خاک دانشگاه تبریز بر روی چندین نوع ماده شیمیایی و پلیمری به اشکال ‮‭RAP + (PVA)‬ پلیمر پلی وینیل استات در درصد های ‮‭۹/۰‬ ـ ‮‭۸/۱‬ و ‮‭۷/۲‬ درصد وزنی پلیمر به خشکدانه و نیز سیلیکات سدیم + ‮‭RAP‬ و میکروسیلیس + ‮‭RAP‬ و نیز از سیلیکات سدیم و میکرو سیلیس بعنوان مکمل های سیمانی همراه با سیمان پرتلند ‮‭۲‬ با غلظت های سیلیکات سدیم ‮‭۱۵‬ ، ‮‭۳۰‬ و ‮‭۴۵‬ درصد نسبت به رطوبت اپتیمم و میکروسیلیس با درصد های ‮‭۵/۲۲‬ ، ‮‭۴۵‬ و ‮‭۷۵‬ درصد نسبت به وزن سیمان نتایج زیر را داشته است : سیلیکات سدیم مایع با غلظت اختلاط ‮‭۴۵‬ درصد نسبت به رطوبت اپتیمم و میکروسیلیس با نسبت ‮‭۵/۱‬ درصد) نسبت به وزن مصالح ( که به صورت منفرد با مصالح ‮‭RAP‬ اختلاط یافته بودند به ترتیب ‮‭۹۰= CBR‬ و ‮‭۱۲۰ = CBR‬ درصد را در ‮‭۱۴‬ روزگی نشان داد در حالی که در اختلاط با ‮‭۲‬ درصد سیمان در سیلیکات سدیم با غلظت های ‮‭۱۵‬ ، ‮‭۳۰‬ و ‮‭۴۵‬ درصد نسبت به رطوبت اپتیمم به ترتیب ‮‭۲۷۷‬ ، ‮‭۳۰۷‬ و ‮‭۳۳۷‬ درصد در ‮‭۱۴‬ روزگی و در اختلاط همین درصد سیمان با میکروسیلیس با نسبت های ‮‭۵/۲۲‬ ، ‮‭۴۵‬ و ‮‭۷۵‬ درصد نسبت به وزن سیمان این اعداد به ترتیب ‮‭۳۵۰‬ ، ‮‭۴۱۲‬ و ‮‭۳۹۵‬ برای ‮‭CBR‬ ثبت گردیدند . این در حالی است که در سیمان ‮‭۳‬ و ‮‭۶‬ درصدی که به صورت منفرد در مصالح نسبت به وزن مصالح اختلاط یافت به ترتیب در حدود ‮‭۲۰۰‬ درصد و ‮‭۳۵۰‬ درصد برای مقاومت ‮‭CBR‬ ثبت گردید . در مورد پلی وینیل استات میزان افزایش مقاومت در درصد های ‮‭۹/۰‬ ـ ‮‭۸/۱‬ و ‮‭۷/۲‬ درصد وزنی پلیمر به خشکدانه ، این مقاومت در ‮‭۱۴‬ روزگی به ترتیب به ‮‭۸۰‬ درصد تا ‮‭۵۵‬ درصد رخ داد و این نشان می دهد که با افزایش غلظت پلی وینیل استات نسبت به رطوبت اپتیمم از یک حد معین ، میزان مقاومت سیر نزولی دارد یعنی در غلظت ‮‭۹/۰‬ درصد که اقتصادی است بیشترین مقاومت به وجود خواهد آمد . با افزایش درصد میکروسیلیس در مخلوط ها چه بصورت منفرد و چه در ترکیب با سیمان ، مقاومت ‮‭CBR‬ تا یک حد معین افزایش یافته و سپس سیر نزولی پیدا می کند . این امر در مورد سیلیکات سدیم مایع همواره سیر صعودی دارد . در حالت اشباع در کلیه مواد و نمونه های مورد مطالعه ، شاخص های مقاومتی افت قابل توجهی ندارد و این بیانگر حفظ کارآیی و خصوصیات مکانیکی مصالح ‮‭RAP‬ تثبیت شده با مواد شیمیایی فوق است . برای کلیه ترکیبات مربوط به میکروسیلیس و سیلیکات سدیم بیشترین کسب مقاومت در روزهای اول اتفاق می افتد

متن يادداشت

1.8 and 2.7 wt polymer aggrigat, the strength at 14 days were 80 percent to 55 percent has been happened and it shows that the increasing the concentration of polyvinyl acetate optimum moisture have a certain limit, the rate has been dropping resistor, ie the concentration 0.9 of the economy there will be more resistance. Increasing the percentage of silica in the mix either singularly or in combination with cement, to a certain extent increased resistance (CBR) and then will decline. This applies to liquid sodium silicate is always upward. The saturation of the material and the samples studied, no significant loss of strength, and this represents maintain efficiency and mechanical properties of chemically stabilized RAP materials above. For all combinations of silica and sodium silicate maximum strength occurs in the first few days - micro silica, sodium silicate as cement additives with portland 2 cement, sodium silicate concentrations of 15, 30 and 45 compared to the percent of optimum moisture and micro 22.5 , 45 and 75 by weight of cement has the following results: Liquid sodium silicate concentration of 45 compared to the optimum moisture and micro mixing ratio of 1.5 percent (by weight of aggregate) as individual use who had been mixing with RAP materials, respectively, and CBR = 90 , CBR = 120 at 14 days showed. While mixing cement 2 with sodium silicate concentrations of 15, 30 and 45 percent respectively compared to the optimum moisture content of 277, 307 and 337 at 14 days and at the same percentage of mixing cement with silica ratios 22.5, 45 and 75 by weight of cement, these numbers are respectively 350, 412 and 395 were recorded for CBR. However the single cement 3 and 6 percent of the weight of the material mixing materials found around 200 percent and 350 percent respectively for CBR resistance was recorded. With increasing resistance of polyvinyl acetate 0.9+ RAP and RAP + RAP percentage of polymer polyvinyl acetate 0.9, 1.8 and 2.7 aggrigat wt polymer and also sodium silicate and silica + Dogharoun, Afghanistan. In this regard, the reclaimed asphalt pavements RAP has been Stabilized by me on Soil Mechanics Laboratory, University of Tabriz on several forms of chemical materials and polymer (PVA) -Asphalt concrete is a recycled material, because of its extremely high volume applications in the cities and roads must a way afther the inefficiency used, but rscycling of the new asphalt pavement and also not allowed to use more than 50 percent of retail asphalt in new procedures more standardized , has encouraged the custodians of the roads to widespread use of recycled asphalt in base leyer has stabilized with additive meterials, and it is the best solution economically and environmentally . In recent years with the arrival of new and consolidating and recycling machines to the country and recycling project with multiple machines using recycled asphalt and mixed with such as additives, bitumen, Cement Polymers chemicals Industrial or pozzolan Hybrid pozzolanic cement of certain chemicals could have potentially important in this regard. Recycling projects that have been or are being conducted in Iran can be worn pavement recycling and recovery Kerman, Tabriz runway pavement recycling and recovery and the future of the country's airports, including Mehrabad worn in the other bands, Shiraz, and , ... Named.Such projects have been ended in the southern countries of the Persian Gulf as well as projects in Heart

مستند نام اشخاص تاييد نشده

قربان زاده اخیجهانی، رحمن

مستند نام اشخاص تاييد نشده

کاتبی، هوشنگ، استاد راهنما

يادداشت عمومي

سیاه و سفید

وضعیت فهرست نویسی

نمایه‌سازی قبلی