عنوان

بررسی و ارزیابی نقش مسیرهای ویژه وسائط نقلیه غیر موتوری در سیستم حمل و نقل درون شهری (مطالعه موردی : مسیرهای دوچرخه در کلان شهر تبریز)

شماره

‭۱۰۶۶۵پ‬

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

per

عنوان اصلي

بررسی و ارزیابی نقش مسیرهای ویژه وسائط نقلیه غیر موتوری در سیستم حمل و نقل درون شهری (مطالعه موردی : مسیرهای دوچرخه در کلان شهر تبریز)

نام نخستين پديدآور

/علیرضا محمدی کوچه باغ

نام ناشر، پخش کننده و غيره

: پردیس بین المللی ارس

نام خاص و کميت اثر

‮‭۱۸۷‬ص‬

متن يادداشت

چاپی

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

کارشناسی ارشد

نظم درجات

رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری

زمان اعطا مدرک

‮‭۱۳۹۱/۱۱/۲۵‬

کسي که مدرک را اعطا کرده

تبریز

متن يادداشت

بهبود شرایط دوچرخه سواری برای دوچرخه سواران شهر نیازمند برنامه حمایتی و سیاست طراحی شهری و توانایی های فنی است .برای استفاده از حقوق گذرهای موجود برای تردد وسایل حمل و نقل غیر موتوری و پیاده ها، ادعاهای در حال رقابت فراوانی وجود دارد، محدوده ای که گسترش آن در نواحی شهری دشوار است .دوچرخه سواران شهری دائما با محدودیتهایی روبرو میشوند که سفرهای آنها را دشوارتر و خطرناکتر میسازد .پس توجه به برخی اصول و عملکردهای طراحی شهری که ایمنی حرکت با دوچرخه را بالا میبرد و محدودیت ها را کاهش میدهد لازم و ضروری است .هدف از این پژوهش معرفی دوچرخه به عنوان یکی از شیوه های موفق حمل و نقل در دنیای امروزی و معرفی آن به جامعه میباشد .در صورت افزایش فرهنگ دوچرخه سواری شاهد کاهش تردد خودروهای موتوری خواهیم بود .این روند به تدریج باعث کاهش آلودگی هوا ناشی از سوخت فسیلی شده و در نتیجه شاهد هوای پاک، و حفظ محیط زیست و در کنار آن صرفه جویی های اقتصادی در کلانشهرها خواهیم بود .شهر تبریز هر روز بیشتر در آلودگی ناشی از دود حاصل از اگزوز اتومبیل ها فرو میرود و در کلاف سردرگم ترافیک گم میشود .با توجه به توپوگرافی و موقعیت جغرافیایی شهر تبریز میتوان با ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری، شاهد افزایش ترددهای درون شهری با دوچرخه بود .در این تحقیق با پرسش از نمونه آماری در مسیرهای دوچرخه سواری مورد پژوهش و سپس آنالیز این داده ها توسط نرم افزار ‮‭SPSS‬ معلوم گردید که ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری استاندارد باعث افزایش استفاده مردم از این وسیله شده و در کنار آن با ایجاد بستر فرهنگی مناسب، برای استفاده تمام اقشار جامعه، شاهد استفاده از این شیوه حمل و نقل، در میان تمامی افراد خواهیم بود

متن يادداشت

solved puzzle of traffic. Could be due to the topography and geography of Tabriz, with creating bike lanes could increased bike traffic within the city. In this research, the question of the sample and then analyzing this data with SPSS software, it was found that the construction of standard bike paths to increase the use of the bicycle and with the increase in bicycle culture, all people use the bike-motorized transport and pedestrian traffic routes right. The expansion of urban areas is difficult. Urban cyclists are constantly faced with limitations that they trips make harder and more dangerous. So, according to some of the principles and practices of urban design that enhances the safety of the bike moving and reduces the restrictions is required. The purpose of this research is introduction bicycle as a successful mode of transportation in the world today and its introduction to society. Increase in bicycle culture, we will see a reduction in motor vehicle traffic. This will gradually reduce air pollution and protect the environment and the will be economic savings in big cities. Tabriz every day more goes down in pollution from car fumes and lost in the non-Improve conditions for bike riders in the city, is required to support programs and policies in urban design and technical ability. There are competition for the use of non

مستند نام اشخاص تاييد نشده

محمدی کوچه باغ، علیرضا

مستند نام اشخاص تاييد نشده

صدرموسوی، میر ستار، استاد راهنما

مستند نام اشخاص تاييد نشده

پور محمدی، محمدرضا، استاد مشاور

يادداشت عمومي

سیاه و سفید

وضعیت فهرست نویسی

نمایه‌سازی قبلی