ASSESSMENT OF EROSION AND SEDIMENTATION PATTERNS IN ZARABAD HARBOUR
نام نخستين پديدآور
/سیاوش سلیمی ترکمانی
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: مهندسی عمران
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۷
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۷۵ص
يادداشت کلی
متن يادداشت
زبان: فارسی
متن يادداشت
زبان چکیده: فارسی
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به مشخصات ظاهری اثر
متن يادداشت
مصور، جدول، نمودار
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
مهندسی عمران- سواحل، بنادر و سازههای دریایی
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۷/۰۶/۰۱
کسي که مدرک را اعطا کرده
صنعتی سهند
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
نواحی ساحلی به دلیل شرایط خاصی که از نظر استراتژیکی و اقتصادی دارند همواره دارای اهمیت میباشند .تجارت و حمل و نقل دریایی، صیادی و شیلات و گردشگری از جمله فرصت ها و ویژگیهای اقتصادی این نواحی محسوب می شوند که منجر به ساخت و سازهای ساحلی میشوند .احداث این سازه ها در روند طبیعی عملکرد های ساحلی اختلال ایجاد میکنند و در نتیجه آنرا از حالت پایدار خارج می کنند .در این حالت واکنش هایی از قبیل رسوب گذاری، فرسایش و تغییرات خط ساحلی برای رسیدن به حالت تعادلی جدید به وجود خواهند آمد .حالت پایدار جدید، ممکن است با عملکرد مطلوب سازه ها مغایرت داشته باشد، لذا بررسی و پیشبینی رفتارهای این مناطق از نقطه نظر مهندسی حائز اهمیت است .در این مطالعه، الگوی رفتاری فرسایش و رسوبگذاری بندر زرآباد به صورت عددی بررسی شد .بندر صیادی زرآباد در جنوب استان سیستان و بلوچستان، شهرستان کنارک، بخش زرآباد و سواحل شمالی دریای عمان واقع شده است .بندر مذکور در راستای توسعه اقتصادی منطقه، ایجاد اشتغال و فقر زدایی ساخته شده است .با توجه به اهمیت این بندر، رژیم رسوبگذاری و فرسایش این بندر و سواحل مجاور آن به وسیله نرمافزارDelft -۳ Dمورد بررسی قرار گرفت .ابتدا منطقه از نظر ریختشناختی و منشاهای احتمالی رسوب با بررسی دادههای موجود و استفاده از تصاویر ماهواره-ای مورد مطالعه قرار گرفت .سپس رفتار هیدرودینامیکی و ریختشناختی آن به صورت عددی و به وسیله نرمافزار مذکور در چهار دوره زمانی مختلف شبیهسازی گردید .برای مطالعه رفتار ریختشناختی میان-مدت منطقه از روش تسریع یافته ریختشناختی استفاده گردید .دوره واسنجی در بازه زمانی فروردینماه ۸۳ تا مهرماه۸۴ اولین دوره بوده و مربوط به زمانی است که بندر زر آباد احداث شده ولی دستک رسوبگیر احداث نشده است .در این دوره پارامترهای مختلفی از قبیل؛ ضرایب انتقال ناشی از موج و جریان، اصطکاک بستر و ضریب زبری بستر بررسی و واسنجی مدل نسبت به دادههای هیدروگرافی موجود صورت گرفت .دوره بعدی در بازه زمانی بهمن ماه ۹۱ تا مهرماه ۹۳ و مربوط به زمانی است که دستک رسوبگیر نیز احداث شده است .این دوره به عنوان دوره صحتسنجی مدل قرار گرفت .با تایید اعتبار مدل، یک دوره ده ساله به عنوان شبیهسازی میان-مدت از مهرماه ۹۳ تا مهرماه ۱۴۰۳صورت پذیرفت .آخرین دوره مربوط به شبیهسازی این منطقه در حالت طبیعی خود و بدون وجود بندر بوده که بمنظور بررسی الگوهای انتقال رسوب طبیعی آن بکار رفته است .در این حالت نتایج با حالتهایی که بندر وجود دارد مقایسه شد .نتایج این شبیهسازیهاگویای این موضوع بود که با احداث دستک، کنارگذری رسوب قطع شده و پیشروی خط ساحلی و همچنین تغییر زاویه ساحل در پشت موجشکن شرقی موجب ایجاد حالتی پایدار گشته است .از سوی دیگر مقدار پیشروی ساحل طی ده سال آینده به حدی نیست که مشکل کنارگذری رسوب رخ دهد .
عنوان اصلی به زبان دیگر
عنوان اصلي به زبان ديگر
ASSESSMENT OF EROSION AND SEDIMENTATION PATTERNS IN ZARABAD HARBOUR