شماره کتابشناسی ملی
کد کشور
IR
شماره
۲۲۲۳ پ
زبان اثر
زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن
فارسی
کشور محل نشر یا تولید
کشور محل نشر
IR
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
بررسی تاثیر مصالح و سیال عامل فشار در طراحی کمانشی خطوط لوله دریایی و کمانش گیر ها
نام عام مواد
[پایان‌نامه]
نام نخستين پديدآور
/هادی مهدی زاد نامی
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: مهندسی عمران
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۱
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۴۶
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به کتابنامه ، واژه نامه و نمایه های داخل اثر
متن يادداشت
کتابنامه در آخر پایان نامه
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
مهندسی عمران
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۱/۱۱/۰۰
کسي که مدرک را اعطا کرده
صنعتی سهند
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
معمولا در طراحی خطوط لوله دریایی پایداری نقش عمده ای ایفا می کند .در خطوط لولة دریایی دو نوع ناپایداری سازه ای، به صورت کمانش کلی و کمانش موضعی ممکن است اتفاق بیفتد .به علت نیروهای محوری زیاد ناشی از فشار داخلی و اختلاف دمای داخل و خارج لوله، برای هر خط لوله وقوع کمانش کلی محتمل است .همچنان که به علت اعمال نیروی بیش از حد در نقطه ای از لوله احتمال وقوع کمانش موضعی وجود دارد .اما موضوع ناپایداری موضعی در لوله ای که در آب عمیق کار گذارده می شود، با دیگر خطوط لوله تفاوت اساسی دارد .این تفاوت از آنجا ناشی می شود که بواسطة قرار گرفتن لوله تحت فشار بسیار زیاد، که همان فشار هیدرواستاتیکی آب می باشد، ناپایداری موضوعی در چنین لوله هایی قابلیت انتشار طولی پیدا می کند .اهمیت این موضوع تا حدی است که برای لوله های آب عمیق، جلوگیری از کمانش موضعی و انتشار آن یکی از موضوعات اصلی طراحی می باشد .افزایش میزان تغییرشکل ها و به دنبال آن تنش های ایجاد شده در این سازه های مدفون سبب می گردد میزان آسیب پذیری آنها در اثر جریانات و شرایط محیطی متغیر بیشتر شده و احتمال نشت مواد حامل و خطرات زیست محیطی افزایش یابد .از این رو در این پژوهش مدل های سازه ای خطوط لوله دریایی تحت شرایط مختلف هندسی و محیطی شامل اثرات ضخامت لوله، جنس لوله، عمق دفن، فشار داخلی ، شرایط فیزیکی سیال و اثرات کمانش گیر بصورت سه بعدی ایجاد و مورد ارزیابی قرار خواهند گرفت .در این پژوهش برای بررسی اثرات سیال داخلی و خارجی بر فرآیند انتشار کمانش، حالتی مدنظر قرار دارد که اولا "سیال داخل لوله تحت فشار قرار ندارد، ثانیا "خط لوله تحت فشار خارجی ناشی از سیالی غیر از خلاء) مانند آب ( قرار گرفته است .نتایج تحلیل این حالات نشان می دهند که اولا "وجود سیال داخل لوله، فشارهای مشخصه را کاهش می دهد ولی میزان این کاهش چندان محسوس نیست ثانیا "هر چقدر فشار خارجی وارد بر خط لوله ناشی از سیال با چگالی زیادتر باشد، فشار های مشخصه، عمق خرابی و سرعت انتشار کمانش تغییر می یابد
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
کمانش گیر
موضوع مستند نشده
فشار داخلی سیال
موضوع مستند نشده
فشار هیدرواستاتیک آب
موضوع مستند نشده
خطوط لوله دریایی
موضوع مستند نشده
انتشار کمانش
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
مهدی زاد نامی، هادی
نام شخص - ( مسئولیت معنوی درجه دوم )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
قره‌باغی، احمدرضا، استاد راهنما
مستند نام اشخاص تاييد نشده
عابدی، کریم، استاد راهنما
مبدا اصلی
کشور
ایران
تاريخ عمليات
20230712
شماره دستیابی
شماره بازیابی
عمران،۳۰۲۰۱،۱۳۹۱
دسترسی و محل الکترونیکی
نام ميزبان
اه ریگ ش‌نامک و ی‌یایرد ه‌لول طوطخ ی‌شنامک ی‌حارط رد راشف ل‌ماع ل‌ایس و ح‌لاصم ریثات ی‌سررب.pdf
شماره دسترسي
عادی
اطلاعات مختصر
عادی
تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي
2223.pdf
تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي
p30201.pdf
بيت در ثانيه
0
ارتباط براي تسهيلات دسترسي
ایمانی
نوع فرمت الکترونيکي
متن
اندازه فايل
0
شماره کنترل رکورد
پ ۲۲۲۳
يادداشت عمومي
فارسی
وضعیت فهرست نویسی
وضعیت فهرست نویسی
نمایه‌سازی قبلی
وضعیت انتشار
فرمت انتشار
pe
اطلاعات رکورد کتابشناسی
نوع ماده
TF
کد کاربرگه
92029
پیشوند ISBD اعمال شده است
1
اطلاعات دسترسی رکورد
سطح دسترسي
a
تكميل شده
Y
