شماره کتابشناسی ملی
کد کشور
IR
شماره
۱۳۴۲ پ
زبان اثر
زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن
فارسی
کشور محل نشر یا تولید
کشور محل نشر
IR
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
بررسی پایداری سینه‌کار تونل حفر شده به روش EPBS در محیطهای شهری، مطالعه‌ی موردی :متروی تبریز- خط ۲
نام عام مواد
[پایان‌نامه]
نام نخستين پديدآور
/مجید قلی پور بهروز
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: دانشکده مهندسی معدن
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۱
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۳۸ ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به کتابنامه ، واژه نامه و نمایه های داخل اثر
متن يادداشت
کتابنامه در آخر پایان نامه
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
مهندسی معدن
کسي که مدرک را اعطا کرده
دانشگاه صنعتی سهند
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
امروزه حمل و نقل درون شهری و ترافیک سنگین آن، از جمله مهم‌ترین مشکلات شهرهای بزرگ است .یکی از بهترین روش‌ها برای کاهش این مشکلات، استفاده از سیستم حمل و نقل زیرزمینی مانند مترو می‌باشد .با توجه به این که احداث تونل در مناطق شهری با چالش‌های مختلفی روبرو است لذا یکی از راه‌کارهایی که در سال‌های اخیر برای عبور از زمین‌های سست به کار گرفته شده است، استفاده از سپرهای تعادلی فشار زمین (EPBS) می‌باشد .بررسی پایداری سینه‌کار تونل یکی از فاکتورهای مهم مهندسی تونل در زمین‌های سست می‌باشد و از آنجایی که اعمال فشار کمتر و یا بیشتر از حد تعادلی زمین به سینه‌کار تونل، به ترتیب باعث ریزش و برون‌زدگی زمین می‌شود لذا از پارامترهای مهم در حفاری تونل‌های شهری با استفاده از این ماشین‌ها، تعیین فشار لازم برای پایداری سینه‌کار تونل، از طرف خاک موجود در اتاقک حفاری و کنترل سرعت چرخش نقاله مارپیچی ماشین می‌باشد .به طور کلی فشار مناسب برای نگهداری سینه‌کار تونل به وسیله‌ی روشهای تجربی، آزمایشگاهی، تحلیلی و عددی و با توجه به دقت پارامترهای مؤثر در فشار مانند پارامترهای فیزیکی و مکانیکی خاک، ارتفاع روباره، سطح آب زیرزمینی و پارامترهای هندسی و همچنین فاز طراحی تونل تخمین زده می‌شود .البته روش عددی به منظور تأیید مقادیر حاصله از روشهای تحلیلی و قابل کاربرد بودن آن در موارد خاص( مانند برخورد تونل با گسل‌ها)، مورد توجه می‌باشد .در این تحقیق، مقطعی از خط ۲متروی تبریز، به منظور محاسبه حداقل فشار لازم برای پایداری سینه‌کار تونل با روشهای تجربی، تحلیلی و عددی مورد مطالعه قرار گرفته است .در روشهای تحلیلی از تعادل حدی نیروها و اعمال پدیده کمانش خاک ناشی از روباره، و در روش عددی به دلیل ماهیت سه‌بعدی مسئله از روش المان محدود سه بعدی استفاده شده است .تحلیل حساسیت عوامل مؤثر بر مقدار فشار لازم برای پایداری سینه‌کار تونل، به روش عددی سه بعدی بررسی و با روشهای تجربی و تحلیلی مقایسه گردید .نتایج نشان می‌دهند که تشکیل قوس فشار، مانع از وارد آمدن تمامی فشار حاصل از وزن روباره بر سینه‌کار می‌شود همچنین برای چسبندگی‌های کوچک‌تر، نتایج به دست آمده از روش عددی با روشهای تحلیلی جانسکز ، بروئر و آنگنوستو تطابق خوبی دارد به طوری که مقدار حداقل فشار برآورد شده با این روش‌ها برای مدلی که در آن فاصله‌ی سطح زمین از محور تونل ۲۲.۵ متر و عمق آب زیرزمینی ۲ متر زیر سطح زمین فرض شده، برابر با ۱۵۰ تا ۱۸۰ کیلوپاسگال می‌باشد .
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
پایداری سینه کار تونل
موضوع مستند نشده
روش EPBS
موضوع مستند نشده
حداقل فشار
موضوع مستند نشده
روشهای عددی و تحلیلی
موضوع مستند نشده
تحلیل حساسیت و خط ۲ متروی تبریز
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
قلی پور بهروز، مجید
نام شخص - ( مسئولیت معنوی درجه دوم )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
ستاروند، جواد، استاد راهنما
مستند نام اشخاص تاييد نشده
شریف زاده، مصطفی، استاد راهنما
مبدا اصلی
کشور
ایران
تاريخ عمليات
20230611
شماره دستیابی
شماره بازیابی
معدن،۵۰۱۰۳،۱۳۹۱
دسترسی و محل الکترونیکی
نام ميزبان
ش‌ور ه‌ب ه‌دش رفح ل‌نوت راکه‌نیس ی‌رادیاپ ی‌سررب EPBS ی‌رهش ی‌اهطیحم رد، ی‌دروم ی‌ه‌علاطم :زیربت ی‌ورتم- طخ2 .pdf
شماره دسترسي
عادی
اطلاعات مختصر
عادی
تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي
1342.pdf
تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي
p50103.pdf
بيت در ثانيه
0
ارتباط براي تسهيلات دسترسي
ایمانی
نوع فرمت الکترونيکي
متن
اندازه فايل
0
شماره کنترل رکورد
پ ۱۳۴۲
يادداشت عمومي
فارسی
وضعیت فهرست نویسی
وضعیت فهرست نویسی
نمایه‌سازی قبلی
وضعیت انتشار
فرمت انتشار
pe
اطلاعات رکورد کتابشناسی
نوع ماده
TF
کد کاربرگه
92029
پیشوند ISBD اعمال شده است
1
اطلاعات دسترسی رکورد
سطح دسترسي
a
تكميل شده
Y
