Control of hypersonic flight trajectories to minimize heat load
نام عام مواد
[Thesis]
نام نخستين پديدآور
S. S. A. K. J. Nizami
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
King Fahd University of Petroleum and Minerals (Saudi Arabia)
تاریخ نشرو بخش و غیره
1994
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
185
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
M.S.
کسي که مدرک را اعطا کرده
King Fahd University of Petroleum and Minerals (Saudi Arabia)
امتياز متن
1994
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
This work studies optimized controls which minimize the heat load at the stagnation point of an ascending hypersonic flight vehicle. Two types control schemes are studied, namely, a polynomial type of feedback controller and a neural controller. To validate the results obtained a comparison is made with precious analytical and numerical studies. Different cases are then studied by considering the specific impulse of the SCRAM-Jet engine as a constant or varying with Mach no. The effect of variation of initial and final attitudes is also studied. The results show that the minimized heat load is in the range of 300-350kJ/cm2 in general. It is also observed that the proposed neural controller performs well.
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
Aerospace materials
موضوع مستند نشده
Applied sciences
موضوع مستند نشده
Mechanical engineering
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )