Economics of the U.S. Commercial Airline Industry:
نام عام مواد
[Book]
ساير اطلاعات عنواني
Productivity, Technology and Deregulation
نام نخستين پديدآور
by Ivan L. Pitt, John R. Norsworthy.
وضعیت نشر و پخش و غیره
محل نشرو پخش و غیره
Boston, MA
نام ناشر، پخش کننده و غيره
Springer US
تاریخ نشرو بخش و غیره
1999
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
1(XV, 191 Seiten)
فروست
عنوان فروست
Transportation Research, Economics and Policy
یادداشتهای مربوط به مندرجات
متن يادداشت
List of Figures. List of Tables. Acknowledgments. 1. Productivity, Technology and Efficiency in the U.S Commercial Airline Industry. 2. Economics of Commercial Aircraft. 3. Aircraft Characteristics. 4. A Brief Review of Airline Regulation. 5. Theories and Measurement of Productivity and Technological Change. 6. Technological Change and Investment in Commercial Aircraft: Model Specification. 7. Empirical Estimation and Quantitative Analysis. 8. Conclusions. References. Author Index. Subject Index.
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
Economics of the U.S. Commercial Airline Industry: Productivity, Technology and Deregulation illustrates the impact of upstream technological change in capital goods (aircraft and aircraft engines) on demand, productivity, and cost reduction in the U.S. airline industry for the years 1970-1992.
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
Economics.
موضوع مستند نشده
Endogenous growth.
موضوع مستند نشده
Industrial organization.
رده بندی کنگره
شماره رده
HE9803
.
A4
نشانه اثر
B958
1999
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )