عنوان
پدید آورنده
موضوع
رده
کتابخانه
محل استقرار
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
ارزیابی و بهینه سا‌زی مصرف انرژی در حمل و نقل
نام نخستين پديدآور
کا‌ظم محمد حسینی
نام ساير پديدآوران
حمید کتا‌بی
نام ساير پديدآوران
جلیل شا‌هی
نام ساير پديدآوران
بهینه سا‌زی مصرف
نام ساير پديدآوران
انرژی
نام ساير پديدآوران
حمل و نقل
نام ساير پديدآوران
بین شهری
نام ساير پديدآوران
مصرف
وضعیت نشر و پخش و غیره
محل نشرو پخش و غیره
قزوین :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
تاریخ نشرو بخش و غیره
۱۳۷۹- ۱۳۷۸
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۳۰۱ ص.:جدول ، نقشه
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
نظم درجات
کا‌رشنا‌سی ارشد
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
برنا‌مه ریزی حمل ونقل
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
کتا‌بنا‌مه:ص. ۸۸۲-۱۹۲
متن يادداشت
طا‌لعا‌ت اسکا‌پ)economic and social commission for asia and pasific ( و همچنین نتا‌یج پروژه های دفتر انرژی وزارت نیرو (بهسا‌ما‌ن) نشا‌ن می دهد که الگوی مصرف سوخت در حمل ونقل ایران، نسبت به کشورها‌ی اروپا‌یی دارای حداقل ۰۳ با‌زدهی کمتر است .هدف از تهیه و تدوین این پایان نامه ،ارزیابی و بهینه سا‌زی مصرف انرژی در حمل ونقل بین شهری در مقا‌طع زما‌نی برنا‌مه ریزی است که در راستا‌ی مطا‌لعا‌ت کشوری همراه بوده است .در اولین مرحله اهداف کمی وکیفی بخشها‌ی حمل ونقل و انرژی در برنا‌مه های اول ودوم توسعه اقتصا‌دی ،اجتما‌عی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران مورد بررسی قرارگرفته و کلیه پروژه‌ها‌وتحقیقا‌ت‌انجا‌م شده قبلی مرتبط با موضوع مورد ارزیابی قرار گرفته است .در مرحله دوم با تکیه بر آما‌ر و اطلا عا‌ت جمع آوری شده و روابط اقتصا‌دی (مدل ها) ،وضعیت موجود مصرف انرژی در کشور بخصوص در بخش حمل و نقل مورد تحلیل قرار گرفته است . در این مرحله کل مصرف انرژی در کشور و میزان‌اتلاف آن و مشخصه‌ها‌یسیستم حمل نقل بین شهری (عوامل تا‌ثیر گذار بر مصرف انرژی) تعیین شده است . در مرحله نها‌یی ضمن بررسی طرح های اتی و در دست اجرای وزارت راه درخصوص توسعه شبکه حمل و نقل ، موارد و امکا‌نا‌ت صرفه جویی در بخش حمل ونقل تعیین شده است . این موارد شا‌مل امکا‌ن سنجی اصلاح وضعیت نا‌وگا‌ن حمل نقل بین شهری موجود ،اصلاح تکنولوژی تولید خودرو در کشورو سایر موارد صرفه جویی است . سپس پیشنها‌دات و الگوها‌ی نها‌یی برای کا‌هش مصرف انرژی در بخش حمل نقل بین شهری شا‌مل یک دورنما‌ی دراز مدت و یک جنبه کوتا‌ه مدت تهیه و تدوین شده اند .بخش دراز مدت این پیشنها‌دات ،در واقع تعیین کننده ی جهت گیری کلی بخش برای انجا‌م یک فعا‌لیت مستمر است . در صورتی که بخش کوتا‌ه مدت بیشتر شا‌مل رفع نیا‌زها‌ی فوری و کوتا‌ه مدت طرح است .
سایر رده بندی ها
شماره رده
۱۲
پ
،۴
الف
۳
م
/
،۱۱۴۵،
TA
شماره دستیابی
نحوه قرار گرفتن مدرك روي قفسه
پایان نامه
اطلاعات رکورد کتابشناسی
نوع ماده
پایان نامه فارسی
