واکاوی روند تغییرات دید افقی ایستگاههای منتخب استان آذربایجان شرقی(2000 تا 2019)
First Statement of Responsibility
محمدرضا ذوالفقارپور
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
علوم محیطی
Date of Publication, Distribution, etc.
۱۴۰۱
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۸۴ص.
Accompanying Material
سی دی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
آبوهواشناسی گرايش محیطی
Date of degree
۱۴۰۱/۱۱/۱۹
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
یکی از مهمترین عوامل تعیین کیفیت هوا و وضعیت تردد هوایی و زمینی ، دید افقی میباشد که نقش مهمی در سلامتی شهروندان و پایداری سامانههای حمل و نقل هوایی و زمینی، درون و برون شهری دارد. در این پژوهش روند تغییرات دید افقی در استان آذربایجانشرقی در ایستگاههای جلفا، اهر، تبریز، سراب، کلیبر، مراغه و میانه بررسی شده است. بدین منظوردادههای روزانه دید افقی ایستگاههای سینوپتیک هواشناسی از سازمان هواشناسی کشور از سال 2000 تا 2019 اخذ شده و پس از صحتسنجی آن، با استفاده از آزمون منکندال معنیداری روند تغییرات بررسی شد و شیب سن مربوطه نیز محاسبه گردید. بر اساس یافتههای پژوهش، دیدافقی در سطح استان در طول دوره زمانی مورد مطالعه درحال افزایش بوده و روند این تغییرات افزایشی و در تمامی ماهها به جز دسامبر، معنیدار بوده است. روند تغییرات در سطح اطمینان 95 درصد برای کلیه ایستگاهها به جز ایستگاه اهر در ماه آوریل، در فصل های بهار و تابستان معنیدار بوده و روند تغییرات دید افقی تنها در ایستگاه اهر کاهشی است. بیشترین دید افقی مربوط به ماه اوت و کمترین آن مربوط به ماه دسامبر است. همچنین ایستگاه جلفا با متوسط 20 کیلومتر بیشترین و ایستگاه فرودگاهی تبریز با متوسط 11 کیلومتر دارای کمترین دید افقی میباشند. پدیده غبار با 21711 فراوانی و 36 درصد از کل پدیدهها بیشترین و سپس پدیده دمه با 13857 مورد بیشترین پدیده ثبت شده منجر به کاهش دید افقی در سطح استان هستند. در این میان ایستگاه تبریز با 16113 مورد پدیده منجر به تغییرات دید افقی، بیشترین پدیده ثبت شده را داراست که تنها 10187 مورد از این تعداد مربوط به پدیده غبار است. ایستگاه کلیبر با 90 مورد، کمترین گزارش پدیده غبار را داشته است.
Text of Note
Abstract:One of the most important factors in determining the quality of air and the condition of air and ground traffic is horizontal visibility, which plays an important role in the health of citizens and the stability of air and ground transportation systems, within and outside the city.In this research, the trend of changes in horizontal visibility in East Azerbaijan province in Jolfa, Ahar, Tabriz, Sarab, Kalibar, Maragheh and Mianeh stations has been investigated. For this purpose, the daily data of the horizontal visibility of meteorological synoptic stations were obtained from the National Meteorological Organization from 2000 to 2019, and after validating the data, the significance of changes was checked using the Mann-Kendall test, and the relevant age slope was also calculated.According to the findings of the research, visibility at the province level has been increasing during this time period and the trend of these changes is increasing and these changes are significant in all months except December. The trend of changes in the 95% confidence level for all stations except Ahar station in April is significant in spring and summer seasons, and the trend of horizontal visibility changes is decreasing only in Ahar station.The highest horizontal visibility is in August and the lowest is in December. Also, Jolfa station has the highest horizontal visibility with an average of 20 km and Tabriz airport station has the lowest horizontal visibility with an average of 11 km. The phenomenon of dust with 21711 frequency and 36% of all phenomena is the most and then the phenomenon of Deme with 13857 cases is the most recorded phenomenon leading to a decrease in horizontal visibility in the province. It is true that only 10,187 of these cases are related to dust phenomenon. With 90 cases, Kalibar station also had the least number of dust phenomenon reports.key words: Horizontal vision, Mann-Kendall test, trend of vision changes, East Azerbaijan
OTHER VARIANT TITLES
Variant Title
Analysis of the trend of horizontal visibility changes in selected stations of East Azerbaijan province in(2000-2019)