بررسی تاثیر مدل های رفتاری خاک در سیستم های چند لایه ای برپاسخ سازه های زیر زمینی تحت اثر بارهای دینامیکی ناشی از انفجار
First Statement of Responsibility
/سحر بیتی
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: پردیس بین المللی ارس
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۱۱۵ص
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
مهندسی عمران مکانیک خاک و پی
Date of degree
۱۳۹۲/۱۱/۲۸
Body granting the degree
تبریز
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
تحلیل خطر پذیری سازه های مدفون درخاک از جمله تونل ها و خطوط لوله دربرابر انفجار بعنوان یکی از مهم ترین شریان های حیاتی، در کشور ازاهمیت ویژه ای برخوردار است .پارامتر های مختلفی از جمله عمق انفجار، محدوده انفجار و فاصله قرار گرفتن سازه از محل منبع انفجار در خرابی ها موثر می باشند .تحقیق حاضر به بررسی رفتار سازه های زیرزمینی مدفون در یک سیستم خاک دو لایه ای در برابر بارگذاری ناشی از انفجار زیرزمینی، تحت مدل های مختلف رفتاری خاک به کمک نرم افزارABAQUS v.۶.۱۱ می پردازد .در این راستا، ابتدا تحلیل حوزه آزاد انفجار روی سطح و داخل خاکهای مختلف انجام می گیرد تا پدیده انتشار امواج در داخل خاکهای مختلف بررسی گردد .این تحلیل با تقریب عددی تغییرات عمق انفجار بین ۲ تا ۶ متر ازسطح زمین و مدل های رفتاری مختلف خاک با پارامترهای فیزیکی و مکانیکی متفاوت به بررسی تاثیرات آن برروی خرابی سازه و نحوه انتشار امواج ناشی از انفجار می پردازد .سپس با مقایسه نتایج تحلیل نرم افزاری و آزمایشگاهی مشخص گردید که نتایج مدل رفتاری کم-کلی در پلاستیسیته کم مطابقت بیشتری با مدل دراگر-پراگر اصلاح شده دارد .از طرفی براساس نتایج آزمایشگاهی ملاحظه می گردد مدل دراگر-پراگر اصلاح شده در مقایسه با رفتار موهر-کولمب برای خاکهای چسبنده عملکرد بهتری داشته است .همچنین در زوایای اصطکاک داخلی بزرگتر از ۲۲ در جه، نتایج مدل های دراکر- پراگر و موهر کولمب بر هم منطبق است .این تحقیق نشان می دهد ,انفجار های زیر زمینی در مقایسه با انفجار های سطحی در شرایط یکسان تاثیرات بیشتری را برروی سازه های مدفون در خاک دارد
Text of Note
Prager cap" This study indicates that, for indentical conditions, burried structures are more affected by underground explosions than surface explosions-Culomb" model and "Modified Druckerer-Culomb" model. And for internal friction angle more than 22 degrees there is suitable match for "Moher-Prager cap" model can predict viscous soil behaviors more accurate that of "Moher-Prager cap" model. Also, it was found that "Modified Druckerer-Clay" and "Modified Drucker-deep soil system and to investigate the failure of structures due to underground explosion loads. It is seen that for low plasticity soils, there is a good agreement between the results of "Cam- to 6m-layered soil due to underground explosion loads. To condust this research, first, propagation of explosion waves in different soils has been studied by analysis of free field explosion on the ground. This research employs ABAQUS v.6.11 finite element analysis in conjunction with different soil behavior models to study the propogation of waves in a 2m-Risk analysis of underground structures such as tunnels and burried pipelines against explosion is an integral part of safty issues in our country. Various factors such as explosion depth and structure distance from the explosion source can affect the degree of damge to the structure. This research considers different soil failure criteria to investigate underground structures burried under two