NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
در رشته ی عمران گرایش سازه
Date of degree
۱۳۹۲/۱۱/۲۵
Body granting the degree
تبریز
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
سیستم دیوار برشی یکی از معمول ترین و موثر ترین سیستمهای باربر جانبی است که در ساختمانهای با ارتفاع متوسط به بالا مورد استفاده قرار می گیرد .این سیستم می تواند مقاومت و سختی مورد نیاز ساختمان برای مقاومت در برابر باد و زلزله را فراهم کند با در نظر گرفتن یک طراحی مناسب که هر دو معیار مقاومت و شکل پذیری را در بردارد .شکل پذیری در سازه های بتن آرمه اهمیت زیادی دارد . دیوارهای برشی از آنجائیکه در اثر نیروهای زلزله تحت تغییر شکل زیادی قرار می گیرند باید علاوه بر مقاومت کافی از شکل پذیری بالایی نیز برخوردار باشند . دیوار برشی مرکب بتنی- فولادی عموما تشکیل شده است از یک یا دو صفحه فولادی که در یک یا دو طرف ، دیوار برشی بتن مسلح را محصور کرده اند و بوسیله اتصالات مکانیکی نظیر گل میخ ها یا بولت ها به آن متصل شده اند .بتن دیوار باعث پایداری صفحات در برابر کمانش می شود و وجود صفحات فولادی نیز باعث افزایش سختی و شکل پذیری دیوار میشود .کاربرد این سیستم در سازه هایی موثر است که نیروی برشی خیلی بزرگی دارند و ضخامتهای بدست آمده برای دیواربرشی بتنی با روابط متداول ، خیلی زیاد و غیراقتصادی و مشکل ساز در معماری سازه باشد .علاوه بر این استفاده از این سیستم در مقاوم سازی سازه های موجود نیز کاربرد دارد .برای طراحی هر نوع سیستم تحت یک بارگذاری دلخواه داشتن درک درستی از رفتار آن سیستم تحت آن بارگذاری ضروری به نظر می رسد .سیستمهای دیوار برشی مرکب نیز این قاعده مستثنا نیستند .این سیستمها معمولا تحت بارگذاری برش درون صفحه ای قرار می گیرند هرچند در اتصالات به پی و یا سایر عناصر سازه ای تحت برش خارج از صفحه و خمش نیز قرار می گیرند .صفحات فولادی در دیوارهای مرکب بتنی- فولادی ، به دلیل رفتار کامپوزیتی مقطع ، نه تنها در جهات طولی و عرضی بلکه در جهت درون صفحه ای نیز دارای سختی برشی و مقاومت می باشند .این ویژگی رفتار دیوارهای برشی مرکب را از دیوارهای بتن آرمه متمایز می کند .در این تحقیق رفتار برش درون صفحه ای دیوار برشی مرکب با صفحات فولادی با مدلسازی نمونه ها در برنامه المان محدود ATENA ۳D بررسی شد .برای صحت سنجی نتایج ، دو نمونه تجربی مربوط به آزمایش برش خالص OZAKI در برنامه مدلسازی و نتایج حاصل از تحلیل مدلها با دقت قابل قبولی بر نتایج تجربی منطبق شد .با مدلسازی نمونه های مختلف ، تأثیر ضخامت صفحات فولادی ، فاصله برشگیرها و شکل و نوع برش گیرها و وجود یا عدم وجود درصد میلگرد حداقل در مقطع ، بر رفتار دیوارهای برشی مرکب بررسی شد .نتایج تمام نمونه ها شکل پذیری بالایی را برای مدل دیوار برشی مرکب نشان می دهد.افزایش ضخامت صفحات فولادی و وجود آرماتور حداقل باعث افزایش مقاومت برشی می شوند .افزایش فاصله برشگیرها تا حدی موجب کاهش مقاومت برشی می شود
Text of Note
plane shear loading produces principal tension and compression forces in the composite SC section. The principal tension causes the concrete to crack, and after cracking the concrete sandwich behaves like an orthotropic plate with negligible stiffness in the principal tension direction but significant stiffness and compressive strength in the principal compression direction. Thus study of the behavior of composite shear walls under in plane shear forces is quite necessary. In this project the behavior of composite steel plate shear wall under pure shear was studied. All models were created in finite element program , ATENA 3D. Two models were verified with experimental results. All models showed good ductility. The effect of thickness of steel plates, distances of shear stud, existence of minimum reinforcement ratio and shape and type of studs were studied. Results showed increasing of steel plate thickness makes higher shear resistance while reducing shear stud spacing reduces shear capacity and improves ductility up to a specific studs spacing -plane shear stiffness and strength to the behavior of the composite section. The in-plate composite (SC) walls is different from that of reinforced concrete (RC) walls with orthogonal grids of longitudinal and transverse rebar. In SC walls, the steel plates contribute not only their longitudinal and transverse strength, but also there in-plane shear behavior of steel-Shear wall system is one of effective lateral resisting systems that is commonly used in high structures .This system could provide resisting and stiffness against earthquake or wind with a proper design which consideres both resistance and ductility together. Ductility in reinforced concrete structures is an important factor .Shear walls go under big deformations due to big earthquake forces, thus they must have enough ductility. Composite shear walls usually consist of steel plates in one side or both side of a concrete wall that is attached to concrete with shear studs. Concrete causes stiffness and stability of steel plates and steel plates provides stiffness and ductility of the system. This system is effective and commonly used in high building structures with large shear forces which common reinforced concrete shear wall thickness is not enough. Composite steel plate shear walls are also mostly used in strengthening of existing buildings The in