عنوان

بررسی نارسایی ها و مشکلات معابر پیاده با تاکید بر نیازهای معلولین جسمی وحرکتی نمونه موردی :شهر تبریز، خیابان تربیت و ولیعصر

Number

‭۱۲۵۱۰پ‬

.Language of Text, Soundtrack etc

per

Title Proper

بررسی نارسایی ها و مشکلات معابر پیاده با تاکید بر نیازهای معلولین جسمی وحرکتی نمونه موردی :شهر تبریز، خیابان تربیت و ولیعصر

First Statement of Responsibility

/سایناساعی لیل و نهار

Name of Publisher, Distributor, etc.

: پردیس بین المللی ارس

Specific Material Designation and Extent of Item

‮‭۲۲۹‬ص‬

Text of Note

چاپی

Dissertation or thesis details and type of degree

کارشناسی ارشد

Discipline of degree

در رشته ی جغرافیا و برنامه ریزی شهری

Date of degree

‮‭۱۳۹۲/۱۱/۲۵‬

Body granting the degree

تبریز

Text of Note

امروزه بخش قابل توجهی از جامعه را معلولین تشکیل می دهند .اما جامعه چگونه برای این قشر برنامه ریزی کرده است و چه طرحهایی برای استفاده بهینه این افراد از امکانات جامعه ارائه داده است .موانع معماری وشهری موجود یکی از بزرگترین سدهای مشارکت معلولین در فعالیتهای اجتماعی است و چنین افرادی با عدم امکان تحرک و دسترسی به تسهیلات محیط شهری روبرو بوده و جامعه نیز بی بهره از نیروهای بالقوه آنهاست .معلول فضایی خاص و جدا از بقیه مردم نمی خواهدبلکه به فضاهایی زنده و پویا درکنار سایر مردم نیاز دارد تا تعاملات اجتماعی او در بستری یکسان ولی مناسب بانیازهایش شکل گیرد .محیط شهری سالم باید ارائه دهنده خدمات بیشتر به اقشار آسیب پذیر باشد تا این گروه از صحنه جامعه محو نگردند و به فراموشی سپرده نشوند .بنابراین مناسب‌صسازی تسهیلات پیاده روی برای افراد معلول و کم توان نه تنها از نظر حمل و نقل و جابجایی بلکه از دیدگاه اجتماعی و انسانی نیز حائز اهمیت است .سازگار و مناسب ساختن محیط شهر علی الخصوص بستر رفت و آمد یعنی معابرشهری با نیازهای معلولین جسمی- حرکتی در واقع بازگرداندن معلولین به اجتماع، زندگی و فعالیت است .هدف کلی این پژوهش بررسی و شناخت مشکلات معابرپیاده شهری و مناسب‌صسازی آن به منظور قابل استفاده کردن برای معلولین جسمی- حرکتی و تطبیق با نیازهای آنان است تا جایی که دیگر معلول عضو منزوی جامعه امروزی نباشد و بتواند در کنار سایر مردم در آسایش و امنیت جسمی و روحی زندگی کند و بستر خلق شده بستری کارا و ایمن در جهت بروز استعدادها و تواناییهای نهفته او باشد .در این پژوهش مطالعات اسنادی وکتابخانه ای جهت آشنایی با مبانی نظری و مشخص شدن جنبه های فنی موضوع انجام گرفته است .این پژوهش در رابطه با نیازهای عمده معلولین، سطوح حرکتی هموار، راههایی برای دسترسی مناسب به آنها وراه حلهای ارتباطی پیاده برای معلولین، با در نظرگرفتن وضعیت کوچه ها، پیاده روها، پل ارتباطی بین پیاده رو و خیابان و مسیرحرکت پیاده تهیه وتدوین گردیده است .جهت دستیابی به اهداف تحقیق طی نمونه گیری از معابر شهر تبریز و تجزیه و تحلیل آماری به منظور بررسی وضع موجود و بهینه سازی آن برای آینده، میزان رضایت مندی از معابر از نظراجتماعی بررسی شده است .بدین منظور چندموردازخیابانهای شهرتبریز)تربیت،ولیعصر(به عنوان نمونه،موردمطالعه قرارگرفته اند.درپژوهش ابتدامطالعات اسنادی و کتابخانه ای برای مشخص شدن جنبه های فنی موضوع تعیین و سپس براساس موارد نمونه ای به تحقیقات میدانی و روش تحلیل آماری با استفاده از نرم افزار ‮‭spss‬ اقدام گردیده و برای دستیابی به نتایج بهتردر ارتباط با اهداف، پرسشنامه ای در جهت جمع آوری نظرات معلولین در رابطه بامشکلات پیاده راههای محدوده مورد مطالعه تکمیل گردیده و اطلاعات کسب شده مورد تحلیل قرارگرفته است .در انتها پیشنهاداتی در مورد نحوه بهبود وضعیت معابرپیاده برای تردد معلولین ارائه گردیده و روشهای مناسب سازی معابر پیاده ، راهکارهای رفع موانع ، دستیابی به سطوح حرکتی هموار و راههای دسترسی مناسب مورد تاکید بوده است

Text of Note

Nowadays a considerable part of society is composed of the disabled. But how society has planned for this class and what designs society has considered for these people to better use of facilities? Urban and architecture problems are the main obstacles on the way of the disabled participation in social activities. Such people come across difficulties including inability of movement and having no access to urban facilities. On the other hand the society is deprived of their capabilities. Disabled man does not want a specific space separated from other citizens. He does not want specific town, building, street, path or park distinguished from others; rather he wants an active and dynamic space along with other citizens to form his social interactions in the same ground, but in accordance with his needs. A healthy city is the one whose citizens can use its facilities, equally. This urban environment should provide more facilities to lower class of society to prevent this class elimination or deprivation, not being forgotten. So appropriating pedestrian facilities for disabled and mental retarded people is of great importance not only from transportation aspect but also from social and humanism point of view. Making urban environment specially commuting ground compatible and appropriate with motor and physical disabled people needs is in fact returning them to society, life and activity.The ultimate goal of present study is to recognize and investigate problems of urban pedestrian pathways and appropriating them for better use of motor and physical disabled, in accordance with their needs, in a way that the disabled would not be a reserved member of society, being able to live along with other citizens in a mental and physical relaxation an safety. Doing so, the created ground will be an efficient and safe ground to substantiate such peoples' abilities and potentials. In this investigation library and documentary studies were carried out to get familiar with theoretical principles and identifying technical aspects of research subject. Present investigation was done in relation with the disabled main needs, flat movement levels, solutions for better access to them, pedestrian communicative solutions for the disabled, through considering allays, pedestrians, communicative bridges between pedestrian and street and moving path of pedestrians conditions. To obtain research objectives the satisfaction degree of citizens from passageways was investigated socially, through sampling Tabriz passageways and statistical analysis to investigate existing condition and optimize it for future uses. Hence some cases of Tabriz City streets (including Valiasr and Tarbiyat streets) were studied as sample. In this research first library and documentary studies were determined to identify technical aspects of research subject then we proceeded on field studies and statistical analysis (using SPSS) based on sample cases and finally some suggestions were presented to improve the conditions of passageways for disabled people. More over appropriating methods of passageways and strategies for solving problems were emphasized in this research. Main needs of disabled people were also evaluated in questioner and it was tried to obtain flat movement levels and solutions for easy access to theses passages

ساعی لیل و نهار، ساینا

صدرموسوی، میرستار، استاد راهنما

پورمحمدی، محمدرضا، استاد مشاور

Public note

سیاه و سفید

نمایه‌سازی قبلی