عنوان

بررسی پتانسیل لهیدگی سنگهای تونل انتقال آب پیرانشهر به دشت نقده

Number

‭۱۸۹۵۲پ‬

.Language of Text, Soundtrack etc

per

Title Proper

بررسی پتانسیل لهیدگی سنگهای تونل انتقال آب پیرانشهر به دشت نقده

First Statement of Responsibility

/وحید پاشاپور

Name of Publisher, Distributor, etc.

: علوم طبیعی

Date of Publication, Distribution, etc.

، ‮‭۱۳۹۶‬

Name of Manufacturer

، افشار

Text of Note

زبان چکیده: استاد راهنما

Text of Note

زبان چکیده: استاد راهنما

Text of Note

چاپی

Dissertation or thesis details and type of degree

کارشناسی ارشد

Discipline of degree

زمین‌شناسی مهندسی

Date of degree

‮‭۱۳۹۶/۱۱/۱۶‬

Body granting the degree

تبریز

Text of Note

لهیدگی از پدیده‌های مهمی است که باعث بروز مشکلات در عملیات تونل‌سازی، نگهداری و بهره‌صبرداری از تونلها شده و این پدیده به خصوص در سنگ‌صهای ضعیف اتفاق می‌صافتد .اصطلاح لهیدگی سنگ از نخستین روزهای احداث تونل در کوه‌صهای آلپ متداول شد و تاصکنون برای آن تعاریف مختلفی ارائه شده است .طبق تعریف ارائه شده توسط انجمن بین المللی مکانیک سنگ، لهیدگی سنگ شامل تغییر شکل‌های بزرگ وابسته به زمان می‌باشد که به خواص خزشی ایجاد شده توسط تنش‌های برشی مرتبط می‌باشد .عواملی مانند تنش‌های بالا) روباره زیاد یا تنش‌صهای تکتونیکی (و توده‌صسنگهای ضعیف یا زونهای گسلی، موجب افزایش تنش‌های برشی در سنگهای دربرگیرنده تونل شده و توده‌صسنگ به داخل فضای حفاری شده رانده می‌شود .این تغییر شکل‌ها ممکن است در حین حفاری تونل یا در دوره زمانی طولانی مدت ادامه داشته و مسائلی مانند گیرافتادن ماشین حفار و فشار زیاد به سیستم نگهداری تونل را به همراه داشته باشد .در این پژوهش با استفاده از روش‌های تجربی، نیمه تجربی، تئوری- تحلیلی و مدل‌سازی عددی به ارزیابی پتانسیل لهیدگی سنگ‌های مسیر تونل انتقال آب از پیرانشهر به دشت نقده) تونل کانی سیب (پرداخته شده است .هدف از حفاری این تونل انتقال بخشی از آب رودخانه گلاس به حوضه دریاچه اورمیه و دشت نقده به منظور احیای این دریاچه است .طول تونل ‮‭۳۶‬ کیلومتر با مقطع دایره‌صای و به قطر حفاری ‮‭۳۲/۶‬متر می‌باشد .حفاری این تونل در دو قطعه مجزا و به وسیله دو ماشین حفار تمام مقطع ‮‭(TBM)‬ انجام می‌صشود .با توجه به مطالعات زمین‌صشناسی و ژئوصتکنیکی، به دلیل شرایط تنش حاکم بر منطقه مورد مطالعه، وجود واحدهای سنگی رسوبی و دگرگونی با مقاومت پایین مانند شیل، اسلیت و فیلیت در پهنه‌های برشی و زون‌های گسله و همچنین روباره زیاد که در برخی مقاطع تا ‮‭۶۰۰‬ متر می‌رسد، پتانسیل لهیدگی سنگ در محدوده تونل مورد مطالعه حائز اهمیت است .نتایج بدست آمده از روش‌های مختلف، زون گسلی ‮‭TF۴‬را بحرانی‌ترین زون از لحاظ پتانسیل لهیدگی نشان می‌صدهد .مدل‌سازی‌عددی با استفاده از نرم‌صافزارهای ‮‭PLAXIS ۲D‬ و ‮‭PHASE۲‬ جابه‌جایی‌های این ناحیه را حدود ‮‭۲۰‬ سانتی‌متر پیشبینی می‌کند .البته واحدهای ‮‭(۲۹۳۷۲‬ تا ‮‭۲۹۲۳۲)Phschmb‬ و ‮‭(۱۲۶۵۸‬ تا ‮‭۱۱۷۷۴) Msh‬ نیز مستعد وقوع لهیدگی هستند

Text of Note

اصغری کلجاهی ، ابراهیم

Text of Note

20 cm displacements in this area ~ .Squeezing of host rocks is an important phenomena that may cause problems in tunneling, maintenance and operation of the tunnels, that may occurs especially in weak rocks. The term of "stone pounding" has become common since the early days of the tunneling construction in the Alps, and there are various definitions for it so far. According to the International Society of Rock Mechanics (ISRM), squeezing of rock involves large time-dependent deformations that are related to the creep properties which creates by shear stresses. The presence of factors including presence of high stress (overburden or tectonically stresses) on the weak rocks or fault zones, increases the shear stresses in the zone of around the tunnel, as a result rock mass tend to driven into the drilled space. These deformations may occurrence during tunnel excavation or during a long period of time and may cause to TBM jamming or over pressure on tunnel segmental lining

پاشاپور، وحید

برزگری، قدرت، استاد راهنما

اصغری کلجاهی، ابراهیم، استاد راهنما

Public note

سیاه و سفید

نمایه‌سازی قبلی