بهینهسازی توپولوژی اتصالات قاب های خمشی فولادی با استفاده از الگوریتم ژنتیک
First Statement of Responsibility
/حسین تمجیدی سراسکانرود
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: عمران
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۹۶
Name of Manufacturer
، میرزائی
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
عمران-سازه
Date of degree
۱۳۹۶/۰۶/۰۸
Body granting the degree
تبریز
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
طرح بهینه سازهصها یکی از مسائل مهم بهینهصسازی در زمینه مهندسی سازه میصباشد که توجه محققین بسیاری را به خود جلب کردهصاست .طرح بهینه سازه نه تنها باید از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه باشد، بلکه باید الزامات آیینصنامهصای را نیز برآورده کند .در این پژوهش بهینهصسازی سازهصها با هدف کمینه کردن وزن سازه و هزینه مربوط به کل سازه صورت گرفتهصاست .در ابتدا دو قاب خمشی فولادی رایج، صرفا با هدف مینیمم کردن وزن سازه مورد مطالعه قرار گرفته و مقاطع اعضاء سازه به عنوان متغیرهای طراحی در نظر گرفته شدهصاند .از آنجایی که هزینه یک قاب خمشی فولادی تنها مربوط به وزن سازه نمیصشود، برای به دست آوردن یک طرح واقع گرایانه، در قسمت دوم این مطالعه، برای دو قاب خمشی دیگر، هزینه مربوط به اتصالات نیز به متغیرهای مسئله اضافه شدهصاست .در این قسمت، بهینهصسازی قابصهای خمشی فولادی با جزئیات بیان شده، که در آنصها علاوه بر مقاطع تیر و ستون، نوع اتصالات تیر به ستون نیز متغیر میصباشند .در این بهینهصسازی توپولوژی اتصالات، رابطه بین صلبیت جانبی ایجاد شده بوسیله اتصالات گیردار و هزینه پایین اتصالات مفصلی با شناسایی بهینهصترین ترکیب اتصالات برای قاب، مورد بحث قرار گرفتهصاست .همچنین از الگوریتم ژنتیک برای بهینهصسازی قابصها استفاده شده و قیدهای بهصکار گرفته شده شامل قیدهای اندرکنش تنش، جابجایی نسبی طبقات و قید مربوط به اجرا میصباشند .نتایج نشان میصدهد که هزینه یک قاب خمشی فولادی در صورت به کار گرفتن اتصالات متنوع، به حداقل می-رسد
Text of Note
Optimal design of structure is one of the important optimization problems in structural engineering field which attracts large attention of researchers. The optimal design should not only minimize constructional costs of the structure, but also it should satisfy code requirements. In this research, the optimization of structures with the aim of minimizing the weight of the structure and the cost of the whole structure has been accomplished. Initially, two common steel moment frames were studied, only for the purpose of minimizing the weight of the structure and the members of structure are considered as design variables. Since the cost of a steel moment frame is not solely related to the weight of the structure, in order to obtain a realistic plan, in the second part of this study, for the other two frames the cost of the connections is also added to the variables. In this section, the optimization of the steel moment frames is detailed, in which in addition to the beam and column sections, the beam-to-column connection type is also variable. In these connection topology optimizations, the optimal trade-off between the lateral stiffness provided by moment connections and lower cost of pin connections is determined by identifying the most efficient arrangement of moment connections. Also, genetic algorithm is used to optimize the frames. The applied constraints include strength, inter-story drift, and constructability. Results indicate that the cost of a steel moment frame is minimized when different connections are used