ارزیابی نشست ماسه لای دار مخلوط شده با خرده لاستیک
First Statement of Responsibility
/مسعود نجفی
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
: پردیس
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۹۵
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
عمران- خاک
Date of degree
۱۳۹۴/۱۱/۱۸
Body granting the degree
تبریز
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
با توجه به تولید روزافزون ضایعات لاستیکی ناشی از خودروها و لزوم دفع بهینه آنها، مطالعات انجامشده در زمینه مهندسی ژئوتکنیک نشان میدهد که خرده تایرهای فرسوده مخلوط شده با خاک، با افزایش مقاومت برشی و ظرفیت باربری و همچنین کاهش حد انقباض، ترک خوردگی و قابلیت تورم و ...در مخلوط ماسه، و با رویکرد به حفاظت از محیط زیست میتوانند در پروژههای مختلف راهسازی، پی ساختمان، خاکریزی های پشت دیوار حائل، زهکش و ...مورد استفاده قرار گیرند .همچنین مطالعات اخیر نشان میدهد که مخلوطهای خاک خرده لاستیک دارای پتانسیل بالایی در جذب و کاهش ارتعاشات ناشی از اعمال نیروهای دینامیکی میباشند .بنابراین در تحقیق حاضر بر آن شدیم تا با مطالعه قابلیت نشست پذیری مخلوطهای خاک و خرده لاستیک در سه ابعاد مختلف از خرده لاستیک(۵/۰ ۵/۰،۱ ۱،۲ ۲)میلی متر و با درصدهای وزنی۵ ، ۱۰ و ۲۰ درصد، با استفاده از روشهای آزمایشگاهی و مقایسه نتایج حاصله با استانداردهای موجود در این زمینه، امکان استفاده از این مخلوطها را در زیرسازی مورد بررسی قرار دهیم .بیشترین مقدار نشست در ۲۰ درصد مخلوط(۵/۰ ۵/۰)میلی متر و کمترین میزان نشست در ۵ درصد مخلوط(۱ ۱)میلی متر صورت پذیرفت .با افزایش ابعاد خردههای لاستیک از مقدار تغییرات نشست کاسته شده، بر مقدار CBR و ضریب نفوذپذیری افزوده میشود
Text of Note
According to the increasing production of plastic scrap from vehicles and need to dispose of their optimum, geotechnica engineering researches conducted show that scrap tires are mixed in with the soil, with increasing the shear resistance and bearing capacity as well as reduced shrinkage limit, cracking and inflation capability and sand mixture, and the approach to environmental protection can be different road construction projects, foundations, backfill behind the retaining wall, drainage and used. Recent studies also show that the soil mixtures - crumb rubber has high potential to absorb and reduce vibration caused by the dynamic forces are applied. In this research, we decided to study the soil and in crumb rubber mixtures of the settlement in three different dimensions of crumb rubber (5/0 * 5/0, 1 * 1, 2 * 2) and with weights of 5, 10 and 20 ,using laboratory methods and comparing the results with existing standards in this field, Take advantage of this mixture examine infrastructure. Most of settlement in 20 (5/0 * 5/0) and the lowest at 5 mixture settlement (1 * 1) performed which results in larger dimensions is considered satisfactory. Rubber particles decreased with increasing size of the amount of change settlement, the CBR value and increased permeability