بررسی رفتار خستگی چدن داکتیل آستمپرNi - Cuآستنیته شده در ناحیه پایداری فریت آستنیتMADI))
General Material Designation
[پایاننامه]
First Statement of Responsibility
/یاسر مهدوی اقدم
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Name of Publisher, Distributor, etc.
دانشگاه صنعتی سهند
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۸۹
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۷۳ ص۰
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی - الکترونیکی
INTERNAL BIBLIOGRAPHIES/INDEXES NOTE
Text of Note
کتابنامه در آخر پایان نامه
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
کارشناسی ارشد
Discipline of degree
مهندسی مواد
Body granting the degree
دانشگاه صنعتی سهند
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
چدن داکتیل آستمپر (ADI) به عنوان یک ماده مهندسی جایگاه خاصی را در صنعت بویژه خودروسازی بخود اختصاص داده و به عنوان جانشینی برای قطعات فولادی مطرح می باشد .یکی از مشکلاتی که در زمینه توسعه کاربرد چدنهای داکتیل آستمپر وجود دارد از لحاظ قابلیت ماشینکاری آنها است زیرا سختی بالا باعث کاهش این قابلیت و در نتیجه افزایش هزینه های تولید شده است .بنابراین در سالهای اخیر نوع جدیدی از چدنهای داکتیل آستمپر با قابلیت ماشینکاری بهتر تحت عنوان MADI مطرح شده است که با انجام عملیات حرارتی آستمپرینگ در ناحیه پایداری فریت-آستنیت بدست می آید.هدف از انجام این پروژه بررسی رفتار خستگی چدن داکتیل آستمپرNi - Cuآستنیته شده در ناحیه پایداری فریت آستنیت می باشد .بدین منظور نمونه های آزمایش در چهار دمای ۷۵۰،۷۹۰، ۷۷۰و۸۱۰ Cبمدت ۹۰ دقیقه آستنیته و سپس در دمای ۳۷۵ Cو به مدت ۶۰ دقیقه آستمپر شدند .نتایج حاکی از این است که با انجام عملیات حرارتی در ناحیه دو فازی و با کاهش دمای آستنیته که همراه با جوانه زنی فریت پرویوتکتوئید است، استحکام خستگی نسبت به ADI بهبود می یابد.