عنوان

بررسی اثر دی‌اتیل‌اتر در بهبود سیلابزنی آبی در مقیاس میکرو

کد کشور

IR

شماره

۴۴۹۵پ

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

فارسی

کشور محل نشر

IR

عنوان اصلي

بررسی اثر دی‌اتیل‌اتر در بهبود سیلابزنی آبی در مقیاس میکرو

نام عام مواد

[پایان‌نامه]

عنوان اصلي به زبان ديگر

Investigating the effect of diethyl ether to enhanced water flooding for oil recovery using micromodel

نام نخستين پديدآور

/پروین گومه

نام ناشر، پخش کننده و غيره

: مهندسی نفت و گاز

تاریخ نشرو بخش و غیره

، ۱۴۰۰

نام خاص و کميت اثر

۱۱۷ص.

ساير جزييات

:

متن يادداشت

زبان: فارسی

متن يادداشت

زبان چکیده: فارسی

متن يادداشت

چاپی - الکترونیکی

متن يادداشت

مصور، جدول، نمودار

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

کارشناسی ارشد

نظم درجات

مهندسی نفت- مخازن هیدروکربوری

زمان اعطا مدرک

۱۴۰۰/۰۵/۰۱

کسي که مدرک را اعطا کرده

صنعتی سهند

متن يادداشت

افزودن اتر به سیلابزنی آبی یکی از روش‌های نوین ازدیاد برداشتی است، که در سال‌های اخیر مورد توجه قرار گرفته است .این روش در دسته‌بندی روش‌های ازدیاد برداشت جزء روش‌های تزریق حلال قرار می‌گیرد .بر اساس ماهیت حلال، این روش می‌تواند سبب تورم و بهم‌پیوستگی قطرات نفت باقیمانده بعد از سیلابزنی آبی، کاهش ویسکوزیته و کشش بین سطحی شود، که به طور قابل‌توجهی تحرک‌پذیری نفت را بهبود می‌بخشند .بنابراین بررسی رفتار و مکانیسم‌های حلال اتر در طی فرآیندهای ازدیاد برداشتی آب محور بسیار ضروری می‌باشد .هدف از این مطالعه بررسی مکانیسم‌های موثر حلال دی‌اتیل‌اتر در بهبود سیلابزنی آبی می‌باشد .برای این منظور، با انجام آزمایش‌های جریان در میکرومدل ناهمگن و آنالیز تصاویر، از یک سو مکانیسم‌های جریان به صورت کیفی بررسی شدند و از سوی دیگر، میزان بازده جاروبزنی آزمایش‌ها به صورت کمی محاسبه شد .علاوه بر این، کشش بین سطحی و تورم دینامیک نفت - محلول آبی برای نفت‌های سبک و سنگین در حضور و عدم حضور دی‌اتیل‌اتر بررسی شدند .بازده جاروب توسط سیلابزنی آبی برای نفت سبک بسیار بیشتر از نفت سنگین محاسبه شد، که علت بالا بودن بازده جاروب برای نفت سبک، مناسب‌تر بودن نسبت تحرک‌پذیری برای سیستم آب - نفت سبک نسبت به آب - نفت سنگین است .با انجام سیلابزنی آب حاوی دی‌اتیل‌اتر بعد از سیلابزنی آبی، تفکیک دی‌اتیل‌اتر از فاز آبی به درون نفت اتفاق افتاد و مکانیسم تورم و بهم‌پیوستگی قطرات نفت باقیمانده در نفت سبک به خوبی مشاهده شد .علاوه بر این، تغییر رنگ قطرات نفت مشاهده شد که به خوبی نشانگر اصلاح خصوصیات فیزیکی نفت از قبیل کاهش ویسکوزیته، دانسیته و کشش بین سطحی در طی فرآیند سیلابزنی آب حاوی دی‌اتیل‌اتر است .اما افزایش چندانی در بازده جاروبزنی نفت سبک مشاهده نشد، زیرا مکانیسم تورم زمانی می‌تواند منجر به افزایش بازده جاروبزنی شود که اشباع نفت باقیمانده و توزیع آن در سیستم از یک مقدار بحرانی بیشتر باشد .سیلابزنی ثانویه و ثالثیه آب حاوی دی‌اتیل‌اتر برای نفت سنگین انجام شد و نسبت به سیلابزنی آبی سبب افزایش بازده جاروبزنی شد، طبق نتایج طی سیلابزنی ثانویه آب حاوی دی‌اتیل‌اتر نسبت به حالت ثالثیه جاروب بیشتری در زمان کمتر اتفاق افتاد .طی سیلابزنی آب حاوی دی‌اتیل‌اتر در نفت سنگین، تحرک بیشتر فاز نفت باقیمانده مشاهده شد که این رخداد را می‌توان به کاهش ویسکوزیته و کشش بین سطحی نفت سنگین در اثر نفوذ حلال به آن مرتبط دانست .در آزمایشات خارج از محیط متخلخل حجم قطره نفت سبک و سنگین در تماس با آب دیونیزه و آب نمک تغییری نکرد .اما در تماس با آب نمک اشباع از دی‌اتیل‌اتر به دلیل تفکیک و نفوذ دی‌اتیل‌اتر از فاز آبی به درون نفت، قطره نفت سبک و سنگین متورم شدند .کشش بین سطحی نفت‌ها در تماس با آب نمک اشباع از دی‌اتیل‌اتر کاهش یافت .طبق نتایج این روش سیلابزنی سبب تورم، کاهش ویسکوزیته و کشش بین سطحی در نتیجه افزایش تحرک‌پذیری فاز نفت می‌شود

متن يادداشت

Adding ether to water flooding is one of the new methods of enhanced oil recovery, which has been considered in recent years. Due to the nature of the solvent, this method can cause oil swelling and reconnection of the isolated oil ganglia, reduce viscosity and interfacial tension, which significantly improves oil mobility. Therefore, it is necessary to study the behavior and mechanisms of solvent ether during water-based enhanced oil recovery processes. The aim of this study was to investigate the effect of diethyl ether to improve water flooding. For this purpose, by performing flow visualization experiments in heterogeneous micromodel and image analysis, on the one hand, the flow mechanisms were qualitatively investigated and on the other hand, the sweep efficiency of the experiments was quantitatively calculated. Moreover, dynamic interfacial tension and swelling of oil-aqueous solution for light and heavy oils in the presence and absence of diethyl ether were investigated. Sweep efficiency was calculated by water flooding for light oil much higher than for heavy oil, which is due to the high sweep efficiency for light oil, the more suitable mobility ratio for water-light oil system than water-heavy oil. By water flooding containing diethyl ether after water flooding, diethyl ether partition from the aqueous phase into the oil, and the mechanism of oil swelling and reconnection of the remaining oil droplets in the light oil was well observed. Moreover, discoloration of oil droplets was observed, which is a good indicator of modification of the physical properties of oil, such as reduced viscosity, density and interfacial tension during the DEW process. However, there was no significant increase in light oil sweep efficiency, because swelling mechanism can lead to an increase in sweep efficiency when the residual oil saturation and distribution in the system is more than a critical value. Secondary and tertiary DEW was performed for heavy oil and increased sweeping efficiency compared to water flooding. According to the results, the sweep during secondary DEW was more and in less time than the tertiary state. During DEW in heavy oil, more mobility of the remaining oil phase was observed that this event can be related to the reduction of viscosity and IFT of heavy oil due to solvent penetration. To evaluate the recoverability of DEE, water flooding was performed after DEW. During this process, shrinkage of the oil droplets and reduction of their volume were observed by partitioning DEE from oil phase into the water, which shows the ability to recover DEE. In experiments outside the porous medium, the volume of light and heavy oil droplets did not change in contact with deionized water and brine. However, in contact with DEE saturated brine, due to the partition and penetration of DEE from the aqueous phase to the oil, light and heavy oil droplets swelled 14 and 11 , respectively. Interfacial tension of light oil in contact with brine and DEE saturated brine decreased from 13.24 to 9.14 mN / m. Also for heavy oil in contact with DEE saturated brine decreased from 13.82 to 5.6 mN / m. According to the results, this flooding method causes swelling, reduced viscosity and interfacial tension as a result of increasing the oil phase mobility

خط فهرستنویسی و خط اصلی شناسه

ba

عنوان اصلي به زبان ديگر

Investigating the effect of diethyl ether to enhanced water flooding for oil recovery using micromodel

موضوع مستند نشده

ازدیاد برداشت نفت

موضوع مستند نشده

دی‌اتیل‌اتر

موضوع مستند نشده

تورم نفت

موضوع مستند نشده

کاهش ویسکوزیته

موضوع مستند نشده

میکرومدل

اصطلاح موضوعی

enhanced oil recovery, diethyl ether, oil swelling, viscosity reduction, micromodel

اصطلاح موضوعی

ازدیاد برداشت نفت، دی‌اتیل‌اتر، تورم نفت، کاهش ویسکوزیته، میکرومدل

مستند نام اشخاص تاييد نشده

گومه، پروین

مستند نام اشخاص تاييد نشده

چهاردولی، محمد، استاد راهنما

مستند نام اشخاص تاييد نشده

سیم‌جو، محمد، استاد راهنما

کشور

ایران

تاريخ عمليات

20230613

شماره بازیابی

نفت ،۲۰۱۱۷ ،۱۴۰۰

نام ميزبان

ورکیم‍ س‌ایقم‍ رد ی‌بآ ی‌نزبلایس‍ دوبهب‍ رد رتال‌یتای‌د رثا ی‌سررب‍.pdf

شماره دسترسي

عادی

اطلاعات مختصر

عادی

تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي

5107.pdf

تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي

p20117.pdf

بيت در ثانيه

0

ارتباط براي تسهيلات دسترسي

ایمانی

نوع فرمت الکترونيکي

متن

اندازه فايل

0

شماره کنترل رکورد

پ۴۴۹۵

يادداشت عمومي

فارسی

وضعیت فهرست نویسی

نمایه‌سازی قبلی

فرمت انتشار

pe

نوع ماده

TF

کد کاربرگه

92029

پیشوند ISBD اعمال شده است

1

سطح دسترسي

a

تكميل شده

Y