عنوان

بررسی عملکرد دیوار برشی فولادی با الگو های مختلف سوراخ در ورق میانی دیوار

پ۲۴۱۲۲

per

بررسی عملکرد دیوار برشی فولادی با الگو های مختلف سوراخ در ورق میانی دیوار

آرمان رسولی

فنی ومهندسی عمران

۱۳۹۹

۹۵ص.

سی دی

کارشناسی ارشد

عمران سازه

۱۳۹۹/۱۱/۱۲

دیوار های برشی فولادی یکی از روش های معمول برای مقابله با نیرو های جانبی وارده بر سازه نظیر باد یا زلزله می باشد. عموما ضخامت ورق میانی استفاده شده در دیوار های برشی فولادی بیشتر از نیاز سازه ای می باشد و همین امر ایجاد سوراخ در ورق میانی دیوار برشی فولادی را امکان پذیر می سازد. یکی از بزرگترین ضعف های دیوار برشی فولادی در هنگام وقوع زلزله و تجربه تغییر شکل های بزرگ توسط دیوار، خرابی محل اتصال تیر به ستون بر اثر نیرو های وارده می باشد که این خرابی منجر به گسترش خرابی در کل سازه میگردد و امکان بازسازی را تقریبا غیر ممکن میسازد.مهم ترین هدف این تحقیق پیدا کردن الگو وروشی مناسب برای کاهش کرنش پلاستیک محل اتصال تیر به ستون است، بدین منظور از 19 نمونه مختلف با الگو ها و قطر های متفاوت سوراخ در ورق میانی استفاده شده است. با برسی این مدل ها و مقایسه آن ها با دیوار برشی بدون سوراخ در ورق میانی از نقطه نظرات مختلف از قبیل: کرنش پلاستیک محل اتصال تیر به ستون، محل و مقدار کرنش ماکسیمم در دیوار برشی، جابجایی خارج از صفحه دیوار برشی، ظرفیت باربری نهایی و سختی اولیه مدل، نمودار های نیرو جابجایی و مساحت زیر آن، سعی بر این است تا الگویی مناسب با اهداف این تحقیق معرفی شود. در نمونه هایی از این تحقیق موفق به کاهش 30 درصدی کرنش پلاستیک محل اتصال تیر به ستون شده ایم. این نمونه ها در سایر پارامتر های مهم اعم از ظرفیت باربری نهایی، جابجایی خارج از صفحه و ... رفتار قابل قبولی از خود نشان میدهند و نیاز های طراحی را به راحتی ارضا می کنند

Steel plate shear walls are one of the common methods to deal with lateral forces on the structure such as wind or earthquake. Generally, the thickness of the middle plate used in steel shear walls is more than the structure requirement, and this makes it possible to create a hole in the middle plate of a steel shear wall. One of the biggest problems of a steel shear wall during an earthquake and experiencing large deformations by the wall is the failure of the beam-to-column connection due to forces, which leads to the spread of failure throughout the structure.The most important goal of this research is to find a suitable model and method to reduce the plastic strain of the beam-to-column connection. For this purpose, 19 different samples with different patterns and diameters of holes in the middle plate have been used. By evaluating these models and comparing them with the shear wall without holes in the middle plate from different points of view such as: plastic strain at beam-to-column connection, location and amount of maximum plastic strain in the shear wall, out of plane shear displacement, bearing capacity, final and initial stiffness of the model, displacement force diagrams and the area under it, an attempt has been made to introduce a model suitable for the objectives of this research. In some samples of this research, we have succeeded in reducing the plastic strain at the beam-to-column connection by up to 30%. These samples show appropriate performance in other important parameters such as final bearing capacity, out of plane displacement, etc., and easily satisfy design needs

Performance Evaluation of Steel Plate Shear Wall with Different Configurations of Perforation in the Steel Plate

رسولی

‏ آرمان

تهيه کننده

حسین زاده اصل

حسین زاده تروان

‏ مسعود

یوسف

استاد راهنما

استاد مشاور

‏ تبریز