ارزیابی لرزهای سازههای نامتقارن در وضعیت تعادل پیچشی ضعیف تحت تحریک لرزهای دو طرفه با استفاده از توزیع بهینه میراگرها
/ابراهیم صدیقی
: دانشکده فنی مهندسی عمران
۱۰۵ص
چاپی
کارشناسی ارشد
در رشته مهندسی عمران- زلزله
۱۳۹۲/۱۱/۲۵
تبریز
درگیر بودن حرکات جانبی پیچشی در ساختمانصهای با پلان نامتقارن) نامنظمی در پلان (منجر به همبستگی فاز انتقالی و دورانی پلان ساختمان میصشود .پدیدهصای که باعث توزیع نابرابر و نیاز تغییر شکل متفاوت در بین المانصهای باربر جانبی سازه-ای میصشود .نیاز تغییر شکل یک المان باربر جانبی، بستگی به بزرگی نسبی حرکت انتقالی و دورانی دارد .همچنین به همبستگی که بین این دو حرکت وجود دارد، شدیدا وابسته است .با به کاربردن میراگرها نه تنها بزرگای فازهای انتقالی و دورانی، بلکه همبستگی بین این دو حرکت را هم میصتوان کاهش داد .می-توان پاسخصهای پیچشی ساختمان را به وسیله انتخاب مناسب ظرفیت میراگر و همچنین محل قرارصگیری آنها به خوبی کنترل کرد .در این رساله به بررسی روشی از توزیع میراگرهای ویسکوز پرداخته میصشود که منجر به تعادل پیچشی ضعیف در سیستم می-گردد .با توجه به متناقض بودن نتایج مطالعات پیشین در رابطه با اثرات رفتار الاستیک یا غیرالاستیک سازه در رفتار پیچشی آن و محل بهینه میراگرها، در این رساله یک مطالعه جامع با استفاده از مدلصهای نامتقارن یک جهته و تحت تحریکصهای مختلف دو جهته برای رسیدن به نتایج شفافصتر انجام گرفته است .برای این کار از دو مدل متفاوت که در یکی پاسخصها در ناحیه خطی باقی میصمانند و در دیگری پاسخصها قابلیت وارد شدن به فاز غیرخطی را دارند، استفاده شده است .همچنین شرایط رسیدن به تعادل پیچشی قوی و پارامترهای که در رسیدن به این حالت دخیل هستند، مورد بررسی قرار گرفته شده است .در نهایت روشی برای محل بهینه میراگرها بر مبنایی رفتار هیسترزیس لبهصصهای نرم و سخت سازه پیشنهاد شده است و پاسخهای سازه در این حالت ارزیابی و با روش تعادل پیچشی مقایسه شده است
asymmetric buildings (irregular in plan) leads to correlated translations and rotations of the building plan which generates uneven distributions of deformation demand among resisting planes. The deformation demand of a resisting plane depends on the relative magnitude of the plan translation and rotation and on the correlation between the two signals. By use of supplemental dampers, not only the magnitude of the plan translation and rotation, but also the correlation between these two motions could be reduced. By proper selection of damper's capacity and place of them, the torsional responses of building can be well controlled. In this dissertation, the method of viscous dampers distribution which leads to torsional balance mood in building, has been studied. Lots of paradoxical results could be observed in previous studies in concern on effect of elastic/inelastic behavior of structure in torsional responses, Therefore a comprehensive study by one storey unidirectional asymmetric models under bidirectional excitation has been done in order to achieving more clear and transparent results. For this goal two different models was used, in the first one the fiber section element was selected in opensees which let the responses of structure to enter inelastic phases and in the other one elastic section used which help responses to remain in linear mood. In continue the situation of achieving strong torsional mood and the parameters involved in reaching to this mood, was evaluated. Eventually a method for distribution of viscous dampers based on hysteresis behavior of critical strength elements (stiff and flexible edge of plan) of structure was suggested and output responses were compared with responses of weak torsional balance-torsional motion in plan-Coupling of lateral