بررسی انتشار دینامیکی خرابی در سازه های فضاکار دولایه چلیکی
[پایاننامه]
/محسن دانا
: مهندسی عمران
، ۱۳۹۳
۱۳۶ ص
چاپی - الکترونیکی
کتابنامه در آخر پایان نامه
کارشناسی ارشد
مهندسی عمران
۱۳۹۳/۱۲/۰۰
صنعتی سهند
چلیک یکی از قدیمیترین فرمهای معماری است که از روزگاران باستان مورد استفاده بشر قرار گرفته است .حسن استقبال عامه از سازههای فضاکار چلیکی، به دلیل اقتصادی بودن آنها با امکان اجرای قوسهای مشابه با اعضای یکسان میباشد .در تحقیق حاضر انتشار ناپایداری موضعی در سازههای فضاکار دولایه چلیکی مورد بحث و بررسی قرار گرفته است .رفتار اعضای فشاری در سازههای دولایه چلیکی، اثری تعیین کننده بر رفتار کلی سازه دارد .سازههای دولایه چلیکی از اعضا با اتصالات مفصلی و تحت نیروی محوری تشکیل شدهاند، بهگونهای که خرابی یک عضو و یا بخشی از سازه (خرابی موضعی) در شرایط خاصی می تواند در کل سازه منتشر شده و باعث بروز خرابی پیشرونده شود .نتایج حاصل نشان میدهند که مدلسازی المان محدود مورد استفاده در مطالعه حاضر دارای قابلیت اعتماد کافی برای انجام تحلیلهای پارامتریک غیرخطی خرابی جهت بررسی رفتار ناپایداری سازههای چلیکی میباشد .در مطالعات پارامتریک، تاثیرات عوامل گوناگونی از قبیل میزان ناکاملی اولیه اعضا، نوع تاشه، شرایط تکیهگاهی، لاغری اعضا، نسبت ارتفاع به دهانه، نسبت طول به دهانه، بارگذاری نامتقارن در نصف سطح سازه و نیز بارگذاری خطی بر روی محور عمود بر قوس مورد بررسی قرار گرفته است .بر اساس تحلیلهای خرابی انجام یافته بر روی مدلهای مورد مطالعه، سه نوع مکانیزم خرابی شامل مکانیزم خرابی کلی، مکانیزم خرابی موضعی همراه با فروجهش دینامیکی و مکانیزم خرابی موضعی بدون فروجهش دینامیکی در این مدلها مشاهده گردید .در حالت خرابی موضعی همراه با فروجهش دینامیکی برای ارزیابی رفتار واقعی خرابی سازه، تحلیل استاتیکی خرابی به تنهایی کافی نبوده و انجام یک تحلیل فروجهش دینامیکی نیز ضروری است .تحلیل فروجهش دینامیکی نشان میدهد که برخی از سازههای دولایه چلیکی در مقابل خرابی پیشرونده آسیبپذیر میباشند
فروجهش دینامیکی
پایداری سازه
خرابی
چلیک های دولایه
دانا، محسن
عابدی، کریم، استاد راهنما
ایران
20230712
عمران،۳۰۱۹۰،۱۳۹۳
یکیلچ هیلاود راکاضف یاه هزاس رد یبارخ یکیمانید راشتنا یسررب.pdf