مطالعه آزمایشگاهی سیلابزنی با بخار آب دی اکسید کربن - فوم بعنوان یک روش ازدیاد برداشت نفت در مخازن نفت سنگین
[پایاننامه]
/حامد نجاتیان دارایی
دانشگاه صنعتی سهند
، ۱۳۹۱
۹۹ ص
چاپی - الکترونیکی
کتابنامه در آخر پایان نامه
کارشناسی ارشد
مهندسی شیمی
دانشگاه صنعتی سهند
تزریق CO۲ عموما یک روش ازدیاد برداشت از مخازن نفت سبک است .علت این امر امتزاج پذیری سریع CO۲ با نفتهای سبک میباشد .در مخازن نفت سنگین و نیمه سنگین به علت اختلاف دانسیته و ویسکوزیته بالای بین CO۲ و نفت، سیلابزنی با CO۲ دارای راندمان جاروبی پایینی میباشد .علاوه بر این به علت ترکیبات سنگین این نوع نفتها، امکان دست یابی به امتزاج پذیری در فشارهای پایین وجود ندارد .ایدهی استفاده از فوم برای کنترل تحرک گاز در سال ۱۹۵۸ ارائه شد .با وجود کاهش تحرک CO۲ در طی تزریق همزمان با ماده فعال کننده سطحی، به علت بالا بودن ویسکوزیتهی نفتهای سنگین و نیمه سنگین، باز هم راندمان جاروبی ضعیف خواهد بود .بنابراین کاهش ویسکوزیتهی نفت برای بهبود راندمان جاروبی فرآیند دیاکسید کربن- فوم ضروری به نظر میرسد.در فرآیند نوین سیلابزنی با بخار- دیاکسید کربن- فوم (SCF) ابتدا بخار به منظور کاهش ویسکوزیته نفت نیمه سنگین تزریق میگردد، سپس در ادامه فرآیند جابجایی توسط سیلابزنی با دیاکسید کربن- فوم انجام میگیرد .بنابراین در این روش بدون نیاز به مواد فعال کننده سطحی با مقاومت دمایی بالا، حرارت بیشتری به نفت مخزن منتقل شده و راندمان جاروبی دیاکسید کربن- فوم افزایش مییابد. در این پایان نامه برای شناخت هر چه بهتر این فرآیند آزمایشهایی با دو نوع نفت API ۱۹ و ۱۲ انجام شده است .نتایج آزمایشهای انجام گرفته نشان میدهد که سیلابزنی با SCF به علت اثرات همزمان کاهش ویسکوزیته نفت توسط بخار، کاهش ویسکوزیته نفت در اثر حل شدن CO۲ در نفت، کاهش تحرک دیاکسید کربن، دارای بازیافت به مراتب بالاتری نسبت به سیلابزنی با دی اکسید کربن-فوم میباشد .همچنین در این مطالعه اثر توده پیش تزریق بر بازیافت نفت در طی سیلابزنی با SCF مورد بررسی قرار گرفته شد .نتایج نشان میدهد که کاربرد توده پیش تزریق بعد از تزریق بخار موثر بوده و موجب بهیود بازیافت نفت میشود .همچنین اثر دو نوع گاز نیتروژن و دیاکسید کربن، و نسبت PV بخار به PV فوم تزریق شده در طی سیلابزنی با این فرآیند مورد بررسی قرار گرفت و نتایج آورده شده است.