عنوان

تعیین وضعیت اپیدمیولوژی سوانح ترافیکی ثبت شده در مرکز ترومای شهرستان کاشان در شش ماه اول سال ۱۳۸۳

کد کشور

IR

شماره

۹۵۴پ

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

فارسی

کشور محل نشر

IR

عنوان اصلي

تعیین وضعیت اپیدمیولوژی سوانح ترافیکی ثبت شده در مرکز ترومای شهرستان کاشان در شش ماه اول سال ۱۳۸۳

نام عام مواد

[پایان‌نامه]

نام نخستين پديدآور

/عبداله انصاری

محل نشرو پخش و غیره

[بی جا]

نام ناشر، پخش کننده و غيره

دانشگاه علوم پزشکی کاشان

تاریخ نشرو بخش و غیره

، ۱۳۸۴

نام خاص و کميت اثر

۴۳ص.

متن يادداشت

چاپی

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

دکترای عمومی

نظم درجات

پزشکی

کسي که مدرک را اعطا کرده

دانشگاه علوم پزشکی کاشان

متن يادداشت

مقدمه:تروما مانند یک بیماری مشکل اصلی بهداشت در جوامع بشمار می آید و عامل اصلی مرگ در نیمه اول زندگی می باشد و از آنجائیکه قربانیان اصلی تروما جعیت جوان می باشد، از دست دادن سالیانه نیروی کار بواسطه تروما نسبت به علل دیگر از ارقام بالاتری برخوردار می باشد. ترومای ترافیکی یکی از انواع اصلی تروما می باشد. اولین قدم برای کاهش مشکل تروما و عوارض آن، ارزیابی میزان تروما و عوامل موثر در جهان آن و خصوصیات مصدومان می باشد. روش پژوهش: در این پژوهش از ۱۵۲۴ نمونه یعنی کلیه بیماران ترومایی ناشی از سوانح ترافیکی ثبت شده در مرکز ترومای کاشان در ۶ماه اول سال ۱۳۸۳ استفاده شد. نمونه ها از نظر ویژگیهای دموگرافیک همچنین نوع بیمه، نوع وسیله نقلیه فرد آسیب دیده، نوع وسیله آسیب دیده به مرکز درمانی و موقعیت فرد آسیب دیده مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج: در بررسی نمونه ها از نظر سن، بیشترین فراوانی سوانح به ترتیب بین سنین ۲۰-۲۹ سال( ۳۰ روی ۱ ارصد) و ۱۰-۱۹ سال( ۲۶ روی ۸ درصد) روی داده است در مجموع ۵۶/۹ درصد از موارد زیر ۳۰ سال داشته اند. از نظر جنسیت نمونه ها ۸۲ درصد از موارد مرد و ۱۸ درصد زن بودند(۰۵/ >.(pvalue از نظر سطح تحصیلات بیشترین موارد مربوط به تحصیلات در حد ابتدایی و راهنمایی (۵۰/۷ درصد) و تحصیلات در حد دبیرستان و دیپلم (۷/ ۲۵ درصد) بود. از نظر شغل بیشترین مصدومان به ترتیب کارگر ( ۵/ ۲۴ درصد) و محصل و دانشجو (۵/ ۱۸ درصد) بودند. ۵/ ۸۵ درصد از نمونه ها ساکن شهر و ۳/ ۱۴ درصد از موارد ساکن روستا بودند. این تفاوت از نظر آماری معنی دار است ( ۰۵/ >.(pvalue ۶/ ۴۴ درصد از نمونه ها تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی و ۴/ ۳۵ درصد از موارد فاقد پوشش بیمه بودند. ۵۰/۲ درصد از مصدومان توسط وسیله نقلیه شخصی و ۴۰/۶ درصد از آنها توسط آمبولانس به مرکز درمانی منتقل گردیده اند. موتور سواران به طور معنی داری بیشتر دچار سانحه شده اند ( ۶۲/۳ درصد)، (۰۵/.(pvalue بحث: نسبت به سایر مطالعات انجام شده، از نظر جنسیت مصدومان، سطح تحصیلات و موقعیت مصدومان نتایج نسبتا مشابهی بدست آمده است ولی از نظر سنی، موارد سانحه در سنین پایینتری نسبت به سایر مطالعات رخ داده است و از نظر نوع وسیله نقلیه نیز موتور سیکلت از سهم بسیار بالاتری برخوردار است که این تفاوت ها را می توان به جوان بودن جمعیت و دسترسی به موتور سیکلت بدون محدودیت سنی خاصی نسبت داد.

اصطلاح موضوعی

حوادث رانندگی - اپیدمیولوژی

اصطلاح موضوعی

حوادث رانندگی - پیشگیری و کنترل

اصطلاح موضوعی

آسیب ها - کاشان

اصطلاح موضوعی

زخم ها وآسیب ها - طبقه بندی

مستند نام اشخاص تاييد نشده

انصاری، عبداله

مستند نام اشخاص تاييد نشده

انصاری،عبداله،نویسنده

مستند نام اشخاص تاييد نشده

فاضل،محمدرضا،استاد راهنما

مستند نام اشخاص تاييد نشده

فخاریان،اسماعیل،استاد راهنما

مستند نام اشخاص تاييد نشده

تابش، همایون،استاد راهنما

کشور

ایران

شماره بازیابی

پ۹۵۴،۱۳۸۴،۵

وضعیت فهرست نویسی

نمایه‌سازی قبلی

فرمت انتشار

p

نوع ماده

TF

پیشوند ISBD اعمال شده است

1

سطح دسترسي

a

تكميل شده

Y