شماره کتابشناسی ملی
شماره
پ۲۸۳۳۲
زبان اثر
زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن
per
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
ارائه مبدل DC-DC دوطرفه بهبود یافته مبتنی بر سلف تزویج‌شده با بهره ولتاژ بالا جهت کاربرد در خودرو برقی
نام نخستين پديدآور
احد گلستان
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
مهندسی برق-قدرت
تاریخ نشرو بخش و غیره
۱۴۰۱
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۵۹ص.
مواد همراه اثر
سی دی
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
برق قدرت گرايش الکترونیک قدرت و ماشین‌هاي الکتریکی
زمان اعطا مدرک
۱۴۰۱/۱۲/۲۳
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
امروزه به جهت کاهش عوامل مخرب زیست محیطی از جمله آلودگی هوا، گازهای گلخانه‌ای و استفاده بی رویه از منابع سوخت‌های فسیلی، خودروهای برقی از جایگاه ویژه‌ای برخوردار شده‌اند. همچنین با پیشرفت در زمینه تولید اجزای الکترونیک قدرت این امکان فراهم شده است تا امروزه تحقیقات گسترده‌ای در زمینه مبدل‌های الکترونیک قدرت صورت گیرد. یکی از مبدل‌های مورد استفاده در خودروهای برقی، مبدل DC-DC دو طرفه می‌باشد که وظیفه آن کنترل توان در زمان شارژ و دشارژ باتری است. مبدل‌های DC-DC دوطرفه می‌توانند سطح ولتاژ یک منبع ذخیره‌کننده انرژی مانند باتری را برای ولتاژ باس DC یا بار افزایش دهند. زمانی که انرژی سمت باس DC بیشتر شود، این انرژی جهت شارژ منبع ذخیره‌کننده انرژی استفاده می‌شود. در این پایان‌نامه یک مبدل DC-DC دوطرفه بهره ولتاژ بالا مبتنی بر سلف تزویج‌شده ارائه شده است. حالت‌های مختلف مبدل مورد تحلیل قرار گرفته و مقادیر عناصر پسیو آن طراحی شده‌اند. شاخص‌های مبدل پیشنهادی مانند تنش ولتاژ و جریان کلید قدرت و دیودها، بهره ولتاژ، تلفات و اندازه سلف و خازن‌ها محاسبه شده‌اند. مبدل پیشنهادی جهت تایید تحلیل‌های صورت گرفته و صحت عملکرد آن، در محیط نرم‌افزار MATLB/Simulink شبیه‌سازی شده است
متن يادداشت
Nowadays, due to the Stricker regulations focusing on reducing emission pollutant and also due to the reduction of fossil fuel resources, electrical vehicles have absorbed great attention. On the other hand, the improvement achieved on power electronic devices, resulted widespread research on power electronic converters. One of the converters used in electrical vehicles is bidirectional DC/DC converters. Its role is to control the power when charging/discharging the battery. Bidirectional DC/DC converters can boost the voltage level of storage system like battery in order to supply the DC link or the load. The energy of DC link can charge the storage device, when it is higher in DC link. In this thesis, a high gain bidirectional DC/DC converter based on coupled inductor is proposed. Different operation mode of this converters is analyzed and the passive elements are designed. The indices of the proposed converter e.g. voltage and current stresses of power switched and diodes, voltage gain, losses and the size of inductors and capacitors are calculated. The proposed converter is simulated on MATLB/Simulink software in order to validate the accuracy of the design and also its practicability
عنوانهای گونه گون دیگر
عنوان گونه گون
Improved bidirectional DC-DC converter based on coupled inductor with high-voltage gain for electric vehicle application
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )
عنصر شناسه اي
گلستان،
ساير عناصر نام
احد
کد نقش
تهیه کننده
نام شخص - ( مسئولیت معنوی درجه دوم )
عنصر شناسه اي
بناءشریفیان،
عنصر شناسه اي
توحیدی،
عنصر شناسه اي
صباحی،
ساير عناصر نام
محمدباقر
ساير عناصر نام
سجاد
ساير عناصر نام
مهران
تاريخ
استاد راهنما
تاريخ
استاد راهنما
تاريخ
استاد مشاور
شناسه افزوده (تنالگان)
عنصر شناسه اي
تبریز
