بررسی عددی تأثیر پدیده کاویتاسیون در پدیده اثر کواندا در یک موتور احتراق داخلی با سوخت دیزل
نام نخستين پديدآور
/محمدرضا نبی دوست
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: دانشکده فنی مهندسی مکانیک
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۱۷ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
در رشته مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۲/۱۱/۲۵
کسي که مدرک را اعطا کرده
تبریز
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
در این پایان نامه رفتار هیدرودینامیک افشانه-های حاصل از سوخت دیزل در محفظه یک موتور احتراق داخلی به صورت عددی بررسی شده و تأثیر پدیده کاویتاسیون درمجرای انژکتور بر روی پدیده اثر کواندا مورد مطالعه قرار خواهد گرفت .وقتی چند افشانه سوخت باصهم برخورد داشته باشند تحت بعضی شرایط این افشانهصها بعداز تلاقی در پایین دست به صورت یک افشانه واحد در میآیند که این پدیده را پدید اثر کواندا مینامند .شبیهصسازی جریان داخل نازل انژکتور گروه سوراخه و افشانه حاصل از آن با استفاده از نرمصافزار AVL Fire انجام شد .نتایج نشان میصدهد با افزایش فشار تزریق پدیده کاویتاسیون در ورودی سوراخ نازل گسترش میصیابد .با افزایش پدیده کاویتاسیون طول نفوذ افشانه افزایش و SMD کاهش میصیابد .همچنین با افزایش پدیده کاویتاسیون سیرکولاسیون هوای داخل محفظه احتراق بیشتر شده و ناحیه تحت تأثیر اثر کواندا در داخل افشانهصها افزایش میصیابد
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )