بررسی تأثیر خاک ورزی حفاظتی بر مصرف سوخت، میزان بقایای گیاهی و برخی از خواص فیزیکی و مکانیکی خاک
نام نخستين پديدآور
/آرمان جلالی
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: دانشکده کشاورزی
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۲۶ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسیارشد
نظم درجات
در رشته مهندسی مکانیزاسیون کشاورزی
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۲/۰۶/۲۵
کسي که مدرک را اعطا کرده
دانشگاه تبریز
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
خاکصورزی با مهیا کردن وضعیت مناسب خاک، برای جذب رطوبت و دمای کافی برای جوانهصزنی و رشد بذر و همصچنین با کاهش مقاومت به نفوذ خاک سبب توسعه آسانصتر ریشه میصگردد .خاک-ورزی یک عمل زمانصبر و هزینهصبر میصباشد که با استفاده از برنامه عملیات زراعی میصتوان به میزان قابل توجهی در مصرف سوخت، انرژی و زمان صرفهصجویی نمود .با توجه به مزایای خاکصورزی حفاظتی و کمبود تحقیق علمی روی ادوات خاکصورزی حفاظتی وارداتی و تولید داخل و اهمیت فاکتورهای سرعت و عمق خاکصورزی بر عملکرد انواع خاکصورزها، این تحقیق در قالب طرح آزمایشی اسپلیت پلات) کرتهای خرد شده (بر پایهی بلوکصهای کامل تصادفی اجرا گردید .فاکتور اصلی عمق خاکصورزی) در دو سطح ۱۰ و ۲۰ سانتیصمتر (و فاکتور فرعی سرعت خاکصورزی) در چهار سطح،۶ ،۸ ، ۱۰ و ۱۲ کیلومتر بر ساعت برای شهرستان بستانصآباد و۸ ،۱۰ ، ۱۲ و ۱۴ کیلومتر بر ساعت برای شهرستان هشترود (و در چهار تکرار با استفاده از خاکصورز مرکب ساخت شرکت سازه کشت بوکان که بیشصتر در آذربایجانصشرقی رواج یافته، با استفاده از دو دستگاه تراکتور مسی فرگوسن ۲۸۵ و ۳۹۹ به ترتیب در شهرستانصهای بستانصآباد و هشترود، انجام گرفت .در این تحقیق ویژگیصهای مصرف سوخت، میزان بقایای گیاهی در سطح خاک، میزان رطوبت خاک، جرم مخصوص ظاهری) در دو عمق نمونه برداری ۷ و ۱۷ سانتیصمتر (و مقاومت به نفوذ خاک بررسی شد .در شهرستان بستانصآباد، اثر متقابل سرعت و عمق خاک-ورزی بر جرم مخصوص ظاهری خاک، مصرف سوخت و میزان بقایای گیاهی در سطح احتمال یک درصد (۰۱/۰ P) معنیصدار شد .اثر عمق بر درصد رطوبت، جرم مخصوص ظاهری خاک به ترتیب با احتمال یک درصد (۰۱/۰ P) و پنج درصد (۰۵/۰ P) معنیصدار شده بود .در شهرستان هشترود، اثر متقابل سرعت و عمق خاکصورزی بر مصرف سوخت در سطح احتمال یک درصد (۰۱/۰ P) و بر جرم مخصوص ظاهری خاک در سطح احتمال پنج درصد (۰۵/۰ P) معنیصدار شد و اثر عمق نمونه برداری، در سطح احتمال یک درصد (۰۱/۰ P) بر جرم مخصوص ظاهری و درصد رطوبت، معنیصدار شده بود .با افزایش سرعت خاکصورزی، جرم مخصوص ظاهری خاک، میزان بقایا و مصرف سوخت در واحد سطح کاهش پیدا کرد و بهترین سرعت، ۱۰ کیلومتر بر ساعت نتیجه-گیری گردید .با افزایش عمق خاکصورزی، مصرف سوخت، جرم مخصوص ظاهری و رطوبت خاک افزایش یافته ولی میزان بقایا کاهش یافته بود .مناسبصترین عمق خاکصورزی ۱۰ سانتیصمتر با استفاده از این دستگاه توصیه میصگردد
متن يادداشت
Tillage helps seed growth and germination through providing appropriate conditions for soil to absorb sufficient temperature and humidity. More over it help easier development of root through reducing resistance against soil absorption. Tillage is a time consuming and expensive procedure. Considering the application of agricultural operations, we can save considerable amount of fuel, time and energy consumption. Protective tillage loosens the soil without turning or just through remaining plants left overs stems and roots. The aim of protective tillage is to fix the soil structure. Considering the advantages of protective tillage and less scientific researches on imported protective tillage devices and those which are made inside country, and considering the importance of tillage depth and speed in different tiller performance, this investigation was carried out based on random blocks in the form of split plat experimental design. The main factor, tillage depth, (was 10 and 20cm at both levels) and side factor, Tillage speed, (was 6, 8, 10, 12 km per hour in four levels for Bostan Abad and 8,10,12,14 km per hour for Hashtrood). It was carried out in for frequencies using complex tillager made in Sazeh Keshte Bukan Company, which is mostly used in Eastern Azerbaijan and using two Messi Ferguson 285, 399 tractors in Bostababad and Hashtrood, respectively. In this investigation, the characteristics of fuel consumption, plants leftover amounts on soil surface, soil humidity degree and apparent specific mass along with resistance against soil absorption was studied in to sampling depths of 7 and 17 centimeters. Regarding tillage speed effect for studies characteristics at 1 probability level (P<0/01) on soil apparent specific mass, the fuel consumption and remaining amount of plants was effective. From tillage depth effect point of view in 5 probability level (P<0/01) on fuel consumption and inprobability level of 5 (p<0/05) on humidity, the soil apparent and specific mass and plant remaining amount was influential. The mutual effect of tillage speed and depth on soil apparent specific mass, fuel consumption and amount of remaining plants on was significant at probability level of 1 (P<0/01). Regarding sampling depth effect humidity percent, the apparent specific mass of soil was significant at 1 (P<0/01) and 5 (P<0.05) probability level, respectively. In Hashtrood, effect of tillage speed on soil apparent specific mass, fuel consumption and remaining amount of plants at probability level of 1 (P<0/01) , and also tillage depth effect on soil humidity percent and fuel consumption amount at probability of 1 (P<0.01) and on soil apparent specific mass was significant at 5 level of probability (P<0.01). The consequent effect of tillage speed and depth on fuel consumption was significant at 1 level of probability (P<0.01) and for soil apparent specific mass it was significant at 5 level of probability (P<0.05). Regarding the depth of sampling it was significant on apparent specific mass and humidity percent at probability level of 1 (P<0.01). Through an increase in tillage speed, soil apparent specific mass, remaining amount of plants and fuel consumption reduced at unit level. Moreover, the optimum speed was concluded 10km per hour. Through an increase in tillage depth, fuel consumption, apparent specific mass and soil humidity increases accordingly, but the amount of remaining plants reduced. The most appropriate trillage depth using this machine is 10cm
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )