عنوان

بررسی سیستم اتوبوسرانی شهری کشور - مورد نمونه شهر تبریز

شماره

‭۷۹۶پ‬

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

per

عنوان اصلي

بررسی سیستم اتوبوسرانی شهری کشور - مورد نمونه شهر تبریز

نام نخستين پديدآور

/محمد شاهد خطیبی

نام ناشر، پخش کننده و غيره

: دانشکده علوم انسانی و اجتماعی

نام توليد کننده

، قلی زاده

نام خاص و کميت اثر

‮‭۱۳۷‬ص.‬

ساير جزييات

:مصور، جدول، عکس ‮‭۲۹‬ در ‮‭۳۰‬ س.م.-+یک لوح فشرده

متن يادداشت

چاپی

متن يادداشت

واژه نامه بصورت زیرنویس

متن يادداشت

کتابنامه ص.:‮‭۱۲۱-۱۲۲‬

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

کارشناسی ارشد

نظم درجات

جغرافیا و برنامه ریزی شهری

زمان اعطا مدرک

‮‭۱۳۸۱/۰۴/۲۵‬

کسي که مدرک را اعطا کرده

تبریز

متن يادداشت

سیستم اتوبوسرانی شهری یکی از انواع سیستمهای حمل و نقل درون شهری عمومی است که با توجه به ارزان قیمت بودن آن نسبت به سایر سیستمها و نقش آن در جابجایی انبوه مسافرین شهری علی‌الخصوص در شهرهای بزرگ از اهمیت بالایی برخوردار است .این سیستم همواره با مشکلات متعددی مواجه بوده است که در راستای شناسایی مشکلات و تنگناهای فوق و ارائه پیشنهادها و راه‌حلهای آنان جهت رفاه و آسایش و جلب رضایت هر چه بیشتر مسافرین درون شهری تحقیق حاضر صورت گرفته است . در شهر تبریز روزانه حدود ‮‭۱۸۲۰۰۰۰‬ سفر درون شهری انجام می‌گیرد که حدود ‮‭۳۰‬ آن توسط سیستم اتوبوسرانی صورت می‌پذیرد و از این جهت نسبت به سیستم تاکسیرانی که حدود ‮‭۴۷‬ از مسافرین را جابجا می‌نماید در ردیف دوم قرار دارد .شرکت واحد تبریز با ‮‭۴۴۰‬ دستگاه اتوبوس سازمانی روزانه ‮‭۵۴۰۰۰۰‬ نفر مسافر را جابجا می‌کند و این در حالی است که در صورت افزایش تعداد اتوبوس به همان نسبت به تعداد استفاده کننده از اتوبوس افزوده خواهد شد بطوریکه یکی از یافته‌های تحقیق شناسایی کمبود ‮‭۸۶۰‬ دستگاه اتوبوس فعال نسبت به استانداردهای جهانی است. و از دیگر یافته‌های مهم پایان نامه در خصوص سیستم اتوبوسرانی تبریز و حومه می‌توان به افت سی درصدی بلیط و درآمد شرکت اتوبوسرانی اشاره نمود که این درصد در سایر شهرهای کشور حدود ‮‭۲۰‬ می‌باشد و اگر این ‮‭۳۰‬ را به ریال محاسبه نمائیم ماهانه بالغ بر ‮‭۰۰۰/۰۰۰/۷۵۰‬ ریال افت درآمد می‌شود و همچنین افت ‮‭۴۸‬ درصدی سرویس اتوبوسها نسبت به اتوبوسهای موجود را می‌توان نام برد و عمر بالای ناوگان که بالای ‮‭۸‬ سال است را بر آن افزود و نیز وقوع تصادفات فراوان اتوبوسها که به طور میانگین سالانه هر اتوبوس سازمانی ‮‭۳‬ بار تصادف می‌نماید و از این ناحیه خسارات جانی و مالی زیادی به بار می‌آورند و از سایر مشکلات می‌توان به وضعیت نابسامان خطوط، تعویض شیفت، ساعات پیک مسافر، پایانه‌های اتوبوس و غیره را نام برد که در خاتمه راه حلهایی برای هر یک از آنها پیشنهاد شده است.

مستند نام اشخاص تاييد نشده

شاهد خطیبی، محمد

مستند نام اشخاص تاييد نشده

حسین زاده دلیر، کریم، استاد راهنما

مستند نام اشخاص تاييد نشده

هادیلی، بهمن، استاد مشاور

يادداشت عمومي

سیاه و سفید

وضعیت فهرست نویسی

نمایه‌سازی قبلی