شماره کتابشناسی ملی
شماره
۲۳۴۱۵پ
زبان اثر
زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن
per
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
بررسی برخورد وسایل نقلیه با گاردریل چرخان پل
عنوان اصلي به زبان ديگر
Investigation of vehicles collision with a bridge rolling barrier
نام نخستين پديدآور
/مهسا فرساد عایق
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: عمران
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۹
نام توليد کننده
، میرزائی
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۲۱۷ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
عمران - سازه
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۹/۰۶/۲۶
کسي که مدرک را اعطا کرده
تبریز
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
به دلیل توسعه مستمر شبکه‌صی جاده‌صای و افزایش چشمگیر تعداد وسایل نقلیه در جاده‌صها، افزایش ایمنی جاده ها امری اجتناب‌صناپذیر می باشد تا با بهبود وضعیت ترافیکی و کاهش تصادفات، کیفیت شبکه‌صی حمل‌صوصنقل جاده‌صای افزایش یابد .به همین دلیل، سالها است برای هدایت بهتر ترافیک و کاهش تلفات جاده‌صای از گاردریل‌صهای فلزی و بتنی استفاده می‌صشود که هرصکدام از آنها دارای محاسن و معایبی هستند ولی هیچ‌صکدام از آنها نتوانسته‌صاند به طور موثری از سرنشینان و آسیب‌صهای وارده به وسایل نقلیه اصابت کننده محافظت کنند .زیرا سرعت و وزن وسایل نقلیه می‌صتوانند عملکرد آنها را تحت تاثیر قرار دهند .این درحالی است که این گاردریل‌صها برای به حداقل رساندن صدمات جاده‌صای طراحی شده‌صاند ولی خود به عاملی برای این صدمات تبدیل شده‌صاند .برای کمک به حل این مشکلات در این پژوهش نسل جدیدی از گاردریل‌صهای انعطاف‌صپذیر موسوم به موانع غلتکی بررسی صشده اند .در این پژوهش پس از مدل‌صسازی هندسه‌صی کامیون و گاردریل غلتکی در نرم‌صافزار Inventor و سپس شبکه‌صبندی مدل با استفاده از نرم‌صافزار) Abaqus به دلیل دقت بالای این نرم‌صافزار در شبکه‌صبندی (و درنهایت وارد کردن مدل به محیط نرم‌صافزارDyna - LSبرای تعریف متغیرها و انجام تحلیل استفاده شده است .نتایج این مدل‌صسازی نشان می‌صدهد در حین برخورد این گاردریل‌صها داری عملکرد مناسب می‌صباشند .توانایی جذب انرژی و تغییرشکل در مقابل برخورد که نشان‌صدهنده‌صی انعطاف‌صپذیری مناسب این گاردریل‌صها است و موجب توان بازدارندگی بهتر از وسیله‌صی نقلیه‌صی برخوردکننده می‌صشود .متعاقبا داشتن انعطاف‌پذیری بالا باعث کاهش شدت تصادف) آسیب‌صهای وارده به سرنشینان و وسیله نقلیه (می‌صشود
متن يادداشت
Due to the continuous development of the road network and the significant increase in the number of vehicles on the roads, increasing road safety is inevitable in order to improve the traffic situation and reduce accidents, the quality of the road transport network increase. For this reason, metal and concrete guardrails have been used for years to better manage traffic and reduce road casualties, each of which has its advantages and disadvantages. However, none of them have been able to protect occupants and injuries effectively from impact. The reason is that the speed and weight of vehicles can affect their performance. While these guardrails are designed to minimize road injuries, they themselves have become a factor in these injuries. To help to solve these problems, this study examines a new generation of flexible guardrails called Roller Barriers. In this research, after modeling the geometry of the vehicle and roller barrier in Inventor software and then meshing the model using Abaqus software (due to the high accuracy of this software in meshing) and finally importing model to LS-Dyna software has been used to define parameters and perform analyses. The results of this modeling show that these guardrails have good performance during the collision. The ability to absorb energy and deform during collision, that indicates the appropriate flexibility of these guardrails and causes better deterrent power for colliding vehicle. Subsequently, having a high degree of flexibility reduces the severity of the accident (injuries to occupants and the vehicle)
عنوان اصلی به زبان دیگر
عنوان اصلي به زبان ديگر
Investigation of vehicles collision with a bridge rolling barrier
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
فرساد عایق، مهسا
مستند نام اشخاص تاييد نشده
Farsad Ayegh, Mahsa
دسترسی و محل الکترونیکی
يادداشت عمومي
سیاه و سفید
وضعیت فهرست نویسی
وضعیت فهرست نویسی
نمایه‌سازی قبلی
