طراحی و پیاده سازی یک سیستم چند عاملی جهت کنترل ترافیک جادهها
عنوان اصلي به زبان ديگر
Design and implementation of a multi-agent system to control roads traffic
نام نخستين پديدآور
/افشین پرتوی
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: علوم ریاضی
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۵
نام توليد کننده
، افشاری
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۶۶ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
علوم کامپیوتر
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۵/۰۶/۲۹
کسي که مدرک را اعطا کرده
تبریز
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
معمولا شبکههای جادهای پویایی بالایی دارند و شامل عناصر مختلف در تقاطعهای متعدد میباشد .این امر، باعث پیچیدهتر شدن مدیریت ترافیک جادهها میشود .به عنوان یک راهکار جهت حل ترافیک جاده ها این رساله یک روش ترکیبی مبتنی بر رفتار کلونی مورچه و مدل فازی سلسله مراتبی را پیشنهاد میکند که مبتنی بر سیستم چند عاملی میصباشد .نکته مهمی که در طراحی این سیستم در نظر گرفته شده است، تنظیم موثر ترافیک جاده با توجه به تغییرات زمان واقعی در شبکههای جادهای با ادغام نمودن سیستم راهنمای مسیر خودرو به صورت وفقی میباشد .شبیه سازی سیستم چند عاملی تحت شرایط مختلف بنا شده است و در مورد کیفیت ترافیک کلی با توجه به عاملهای مهم زمان، سیال بودن و وفقی بودن بررسی و بحث شده است .الگوریتم پیشنهاد شده با اخذ اطلاعات ترافیکی جادهای در زمان واقعی موجب ارتقاء جریان ترافیکی میگردد)یعنی شبکه جادهای میتواند وسایل بیشتری را بدون کاهش سرعت میانگین وسایل نقلیه دیگر، پوشش دهد(، از سوی دیگر کاهش در تعداد موقعیتهای ازدحام ترافیکی، با جلوگیری از استفاده مازاد از مسیر یکسان در زمان یکسان تامین میگردد)یعنی مسیرهای با زمان سفر کمتر پیشنهاد میدهد
متن يادداشت
Usually road networks are very dynamic and include different elements in different intersections. Which makes the management of road traffic very complex. This thesis proposed a new method based on ant colony algorithm and hierarchal fuzzy logic which is based on multi agent systems. The important thing which is considered for designing this system, adjusting effectively the road traffic according to the real-time variation in road networks and adaptively combine the system guide of vehicle route. We simulate our multi agent system is performed in different conditions and then we propose a discussion was done about total traffic quality in according to agents of time, fluid and adaptive manner. the proposed algorithm has the capability of improving the traffic flow (i.e. the road network can support more vehicles without decreasing the average speed of vehicles) while taking into account the real-time road traffic information; and on the other hand, our system reducing the number of traffic congestion situations by avoiding the massive use of the same road at the same time (i.e. providing the suggestion of itineraries with a lower travel times
عنوان اصلی به زبان دیگر
عنوان اصلي به زبان ديگر
Design and implementation of a multi-agent system to control roads traffic
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )