• صفحه اصلی
  • جستجوی پیشرفته
  • فهرست کتابخانه ها
  • درباره پایگاه
  • ارتباط با ما
  • تاریخچه

عنوان
شناسایی عیوب لوله حامل سیال با استفاده از روش ردگیری اندرکنش دینامیکی بار متحرک خارجی

پدید آورنده
/مهدی کوهدرق

موضوع

رده

کتابخانه
کتابخانه مرکزی و مرکز اسناد و انتشارات دانشگاه تبریز

محل استقرار
استان: آذربایجان شرقی ـ شهر: تبریز

کتابخانه مرکزی و مرکز اسناد و انتشارات دانشگاه تبریز

تماس با کتابخانه : 04133294120-04133294118

شماره کتابشناسی ملی

شماره
‭۱۵۶۰۰پ‬

زبان اثر

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن
per

عنوان و نام پديدآور

عنوان اصلي
شناسایی عیوب لوله حامل سیال با استفاده از روش ردگیری اندرکنش دینامیکی بار متحرک خارجی
نام نخستين پديدآور
/مهدی کوهدرق

وضعیت نشر و پخش و غیره

نام ناشر، پخش کننده و غيره
: فنی مهندسی عمران
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ‮‭۱۳۹۵‬

یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره

متن يادداشت
چاپی

یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
دکترا
نظم درجات
مهندسی عمران سازه‌های هیدرولیکی
زمان اعطا مدرک
‮‭۱۳۹۵/۰۱/۳۱‬
کسي که مدرک را اعطا کرده
تبریز

یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده

متن يادداشت
لوله های حامل سیال در زمینه های مختلف از جمله صنایع پتروشیمی، نفت، گاز، خطوط انتقال در سازه های هیدرولیکی، تأسیسات صنعتی به کارگرفته می شود .در آسیب های ناشی از ارتعاش مخرب لوله هایی که اجزای یک نیروگاه یا دیگر تأسیسات صنعتی را به یکدیگر مرتبط می‌صنمایند، یکی از دلایل اصلی در از بین رفتن زمان تولید، خرابی و در نهایت آتش سوزی در تأسیسات صنعتی به شمار می‌صرود .همچنین در نیروگاه های هسته‌صای که سیال پرفشار توسط لوله ها حمل می‌صشود احتمال بروز این آسیب ها فراوان است .بنابراین حصول به روشی به عنوان شناسایی خرابی در لوله های حامل سیال از ضرورت ویژه ای برخوردار است .هدف از انجام این پژوهش، ابتدا بررسی اثر جریان داخلی سیال بر مشخصه های ارتعاشی یک لوله در قالب روش های نظری می‌صباشد .سپس به منظور تحلیل ارتعاش اجباری لوله حامل سیال، اثر عبور بار متحرک خارجی مدنظر قرار می‌صگیرد و در ادامه روشی برای شناسایی خرابی در لوله ها مبتنی برروشهای کلاس بندی داده ها پیشنهاد می‌صگردد .در قسمت اول رساله، دستگاه معادلات دینامیکی سیستم یک لوله حامل سیال، همراه با بار متحرک خارجی که شامل برهم کنش سه گانه میان لوله و سیال و بار متحرک مدل سازی می شود و سپس بعد از حل معادله ارتعاشی سیستم، تاریخچه زمانی شتاب از نقطه میانی سازه برداشت می‌صشود .سیگنالهای بدست آمده شتاب با استفاده از روش تبدیل فوریه زمان کوتاه از قلمرو زمان به قلمرو فرکانس انتقال داده می شوند که این فرکانسها به عنوان ویژگی برای شناسایی خرابی در الگوریتم فازی-ژنتیک مورد استفاده قرار می‌صگیرد .و سناریو های مختلف خرابی تعریف میشود که با استفاده از این روش می توان محل و شدت ترک را با دقت شناسایی کرد .در قسمت دوم، معادلات دینامیکی سیستم برای تیر دو سر مفصل تغییر داده شده و تمامی مراحل بالا تکرار می‌صگردد و همچنین، در راستای عملی سازی روش پیشنهادی، مدل یک تیر دو سر مفصل در محیط آزمایشگاهی ساخته شده و ارابه با جرم و فنر از روی تیر عبور داده شده است و با استفاده از همین روش محل و شدت خرابی شناسایی گردیده است که این امر گویای عملی بودن روش در واقعیت می باشد .بنابراین با استفاده از این روش یک سیستم مکانیکی پرتابل هوشمند برای شناسایی محل و عمق ترک پیشنهاد می-گردد.
متن يادداشت
Fluid carrying pipes to be used in various fields such as petrochemical, oil, gas, pipelines, hydraulic structures, industrial facilities. The damage caused by harmful vibration components of a pipe that connects the plant or other industrial facilities, nearly as one of the main reasons for the loss of production time, downtime and ultimately fires in industrial facilities poses It results. As well as the fluid pressure in nuclear power plants is made by pipes carry the risk of damage is high. So make a way as to identify defects in the pipe carrying the flow of utmost necessity. The aim of this study is the first to investigate the effects of fluid flow on the vibration characteristics of a pipe is in the form of theory. Then forced vibration analysis, fluid pipe, passes through the external moving load is taken into account, and then a way to identify defects in pipes classification based data is recommended. In the first part of the thesis, a pipe carrying the fluid dynamic equations, including interactions with external moving three times between tube and fluid and dynamic load modeling, and then solving the vibrating system, from the point acceleration time history intermediate structures to be picked up. The resulting acceleration signals, using short-time Fourier transform of the time domain to the frequency domain data that these frequencies as features fuzzy-genetic algorithm is used to detect failures in beam with passed using the same method to identify the location and severity of damage. In fact, this demonstrates the feasibility of the method

نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )

مستند نام اشخاص تاييد نشده
کوهدرق، مهدی

نام شخص - ( مسئولیت معنوی درجه دوم )

مستند نام اشخاص تاييد نشده
لطف اللهی یقین، محمدعلی، استاد راهنما
مستند نام اشخاص تاييد نشده
اتفاق، میر محمد، استاد مشاور
مستند نام اشخاص تاييد نشده
مجتهدی، علیرضا، استاد مشاور

دسترسی و محل الکترونیکی

يادداشت عمومي
سیاه و سفید

وضعیت فهرست نویسی

وضعیت فهرست نویسی
نمایه‌سازی قبلی

پیشنهاد / گزارش اشکال

اخطار! اطلاعات را با دقت وارد کنید
ارسال انصراف
این پایگاه با مشارکت موسسه علمی - فرهنگی دارالحدیث و مرکز تحقیقات کامپیوتری علوم اسلامی (نور) اداره می شود
مسئولیت صحت اطلاعات بر عهده کتابخانه ها و حقوق معنوی اطلاعات نیز متعلق به آنها است
برترین جستجوگر - پنجمین جشنواره رسانه های دیجیتال