عنوان

مدیریت انرژی غیر متمرکز مبتنی بر سیستم چند عامله به منظور بهره برداری بهینه یک ریزشبکه‌ی مستقل با در نظر گرفتن پاسخگویی تقاضا

کد کشور

IR

شماره

۴۲۱۸پ

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

فارسی

کشور محل نشر

IR

عنوان اصلي

مدیریت انرژی غیر متمرکز مبتنی بر سیستم چند عامله به منظور بهره برداری بهینه یک ریزشبکه‌ی مستقل با در نظر گرفتن پاسخگویی تقاضا

نام عام مواد

[پایان‌نامه]

عنوان اصلي به زبان ديگر

multi-agent decentralized energy management for optimal operation of a stand-alone microgrid including demand response A

نام نخستين پديدآور

/نریمان منفرد

نام ناشر، پخش کننده و غيره

: مهندسی برق

تاریخ نشرو بخش و غیره

، ۱۳۹۹

نام خاص و کميت اثر

۸۵ص.

ساير جزييات

:

متن يادداشت

زبان: فارسی

متن يادداشت

زبان چکیده: فارسی

متن يادداشت

چاپی - الکترونیکی

متن يادداشت

مصور، جدول، نمودار

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

کارشناسی ارشد

نظم درجات

مهندسی برق- قدرت

زمان اعطا مدرک

۱۳۹۹/۱۲/۰۱

کسي که مدرک را اعطا کرده

صنعتی سهند

متن يادداشت

با افزایش نفوذ منابع انرژی تجدیدپذیر، نیاز به تطابق توان تولیدی با تقاضای بار به همراه یک استراتژی مناسب امری ضروری است .برای تحقق این هدف، گذر از شبکه فعلی به شبکه‌های هوشمند، در قالب ریزشبکه‌ها راه‌حل مناسبی می‌باشد .ریزشبکه، ظرفیت و انعطاف‌پذیری بالاتری از جهت تأمین قابلیت اطمینان و نیازمندی‌های کیفیت توان شبکه را دارد و مدیریت بهینه انرژی آن می‌تواند هزینه‌های کلی سیستم را کاهش دهد .اما پیچیده‌تر شدن شبکه‌های قدرت به‌ویژه سطح توزیع انرژی الکتریکی با حضور چشمگیر منابع تولید پراکنده از یکسو و ظهور مفاهیم جدیدی نظیر شبکه‌های هوشمند و ریزشبکه‌ها و بازارهای برق از سوی دیگر مدیریت و کنترل این شبکه‌ها را بیش از پیش با چالش روبرو کرده است .حل این مسائل نیازمند ایجاد سیستم کنترلی هوشمند، مستقل، تصمیم گیر و پراکنده با توانایی عملکرد خودکار است .به همین دلیل در این پژوهش برنامه مدیریت انرژی غیرمتمرکز مبتنی بر سیستم چند عامله برای یک ریزشبکه که شامل مجموعه‌ای از منابع تولید پراکنده بادی و خورشیدی و میکروتوربین، انجام‌شده است ؛ هدف از این پژوهش دستیابی به یک برنامه‌ریزی بهینه با در نظر گرفتن پاسخگویی بار و اثر خودروهای الکتریکی می‌باشد .با ادغام خودروهای برقی در مقیاس بزرگ و پاسخگویی بار، نیل به اهداف موردنظر از قبیل کاهش هزینه‌های بهره‌برداری و همچنین افزایش سود دارندگان خودروهای الکتریکی، نیازمند روش مدیریت بهینه می‌باشد .با توجه به ماهیت سیستم‌های چند عاملی در حل مسائل بهینه‌سازی، در این پژوهش، با استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری بهینه‌سازی چندهدفه‌یII - NSGAبرای حل مسئله استفاده شده است .لذا در همین راستا چارچوبی جهت برنامه‌ریزی انرژی و مشارکت مصرف‌کنندگان در ریزشبکه با در نظرگیری عدم قطعیت منابع تجدیدپذیر و رعایت قیود موردنظر ازجمله قید میزان آلودگی ارائه‌شده است .همچنین بخشی از بار اضافی تحمیل‌شده بر شبکه در اثر دشارژ خودروهای الکتریکی از طریق مشارکت مصرف‌کنندگان در برنامه پاسخگویی بار، تأمین می‌گردد .مطالعات عددی بر روی شبکه ۳۳ شینه IEEE انجام‌شده است .نتایج شبیه‌سازی، نشان می‌دهد که به‌کارگیری برنامه‌های پاسخگویی بار در حضور خودروهای الکتریکی می‌تواند موجب کاهش هزینه بهره‌برداری از ریزشبکه شود .

متن يادداشت

The increasing penetration of the renewable energy sources, highlights the adapting generating power and load demand which is basic requiry for designing an appropriate strategy. To achieve this goal, the transition from the current network to smart grids in the form of microgrids is a suitable solution. Microgrids, have a higher capacity and flexibility to provide reliability and requirements of network power quality, thus its optimal energy management can reduce the total cost of system. However, the complexity and diversity of distributed generations (DGs), the advent of new concepts such as smart grids and microgrids and power markets, make more challenging to manage and control these networks. Solving these problems requires the development of an intelligent, independent decision-making and distributed control system with the ability of automatic operation. A multi-agent system based decentralized control architecture was developed in order to provide control for the complex energy management of the distributed generation system.Therefore, a multi-agent based distributed energy management system architecture is proposed in this paper. The microgrid is composed of several distributed energy resources and a group of electric vehicles and loads that are controlled by demand response. The purpose of this study is to achieve an optimal schadualing with consideration of demand response and electric vehicles in the autonomous microgrid. The incorporation of DR with EVs will ensure the reliability of MG in addition reduces the operational cost. A multi-objective optimization model is proposed witch minimizes the operation cost and maximizes the profit of EVs. This model is solved by a hybrid optimization algorithm which combines Non-dominated Sorting Genetic Algorithm (NSGA-II) and use fuzzy decision technique for selecting the best solution. Also, the load profile will be improved by discharging the EVs and participating in the demand response programs which reduces the cost of microgrid operation. Simulation results are shown to illustrate the effectiveness of proposed approach in the IEEE 33-bus system.

خط فهرستنویسی و خط اصلی شناسه

ba

عنوان اصلي به زبان ديگر

multi-agent decentralized energy management for optimal operation of a stand-alone microgrid including demand response A

موضوع مستند نشده

ریزشبکه

موضوع مستند نشده

پاسخگویی بار

موضوع مستند نشده

سیستم چند عاملی

موضوع مستند نشده

بهره‌برداری بهینه

موضوع مستند نشده

خودروهای برقی

اصطلاح موضوعی

Microgrid, Demand response, Multi-agent system, Energy management system, Optimal operation, Electric vehicles

اصطلاح موضوعی

ریزشبکه، پاسخگویی بار، سیستم چند عاملی، بهره‌برداری بهینه، خودروهای برقی

مستند نام اشخاص تاييد نشده

منفرد، نریمان

مستند نام اشخاص تاييد نشده

صادقی یزدان‌خواه، احمد، استاد راهنما

کشور

ایران

تاريخ عمليات

20230812

شماره بازیابی

برق ،۱۰۶۳۲ ،۱۳۹۹

نام ميزبان

اضاقت‍ ی‌یوگخساپ‍ ن‌تفرگ‍ رظن‍ رد اب‍ ل‌قتسم‍ ی‌ه‌کبشزیر ک‌ی‍ ه‌نیهب‍ ی‌رادرب‍ ه‌رهب‍ روظنم‍ ه‌ب‍ ه‌لماع‍ دنچ‍ م‌تسیس‍ رب‍ ی‌نتبم‍ زکرمتم‍ ریغ‍ ی‌ژرنا ت‌یریدم‍.pdf

شماره دسترسي

عادی

اطلاعات مختصر

عادی

تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي

1972.pdf

تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي

b10632.pdf

بيت در ثانيه

0

ارتباط براي تسهيلات دسترسي

ایمانی

نوع فرمت الکترونيکي

متن

اندازه فايل

0

شماره کنترل رکورد

پ۴۲۱۸

يادداشت عمومي

فارسی

وضعیت فهرست نویسی

نمایه‌سازی قبلی

فرمت انتشار

pe

نوع ماده

TF

کد کاربرگه

92029

پیشوند ISBD اعمال شده است

1

سطح دسترسي

a

تكميل شده

Y