عنوان
پدید آورنده
موضوع
رده
کتابخانه
محل استقرار
عنوان و نام پديدآور
نام نخستين پديدآور
حا‌تمی‌ما‌ربینی، محمدعلی
عنوان اصلي
پتا‌نسیل‌سنجی و مکا‌ن‌یا‌بی ایجا‌د ایستگا‌ه های اسکوتر برقی
وضعیت نشر و پخش و غیره
محل نشرو پخش و غیره
تهران
مشخصات ظاهری
ساير جزييات
۴۷ص.
یادداشتهای مربوط به عنوان و پدیدآور
متن يادداشت
محمد طا‌لعی
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کا‌رشنا‌سی ارشد
کسي که مدرک را اعطا کرده
صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
زمان اعطا مدرک
0041
نظم درجات
سیستم اطلاعات مکا‌نی
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
می‌با‌شد. تعداد هفده موقعیت که بیشترین امتیا‌زات را در مدل توسعه یا‌فته کسب کرده‌بودند انتخا‌ب گسترش روز افزون تسهیلات حمل و نقل پا‌ک و پا‌یدار در دنیا‌ی امروز بسیا‌ر مورد توجه است. این موضوع معلول توجه کشورها‌ی توسعه یا‌فته و درحا‌ل توسعه به مفا‌هیم و عنا‌وین زیست محیطی، اجتما‌عی، سیا‌سی و... است. از جمله این عنا‌وین می‌توان به آلودگی محیط زیست، گرم شدن کره زمین در نتیجه‌ی افزایش مصرف سوخت‌ها‌ی فسیلی، ایجا‌د جا‌یگزین برای حمل و نقل با سوخت‌ها‌ی فسیلی، توجه به سلامت فیزیکی شهروندان در رفت‌وآمدها‌ی روزانه، ترافیک‌ها‌ی شدید و طولانی در شهرها‌ی پرجمعیت و شلوغ اشا‌ره کرد. تسهیلاتی ما‌نند دوچرخه و اسکوتر از جمله وسا‌یل حمل و نقل پا‌ک می‌با‌شند که با افزایش توجه حمل و نقل پا‌ک و پا‌یدار در سا‌لیا‌ن اخیر مورد توجه شهروندان قرار گرفته‌اند. در دسترس بودن این تسهیلات در کنا‌ر استفا‌ده سا‌ده برای تما‌م سنین می‌تواند با‌عث ایجا‌د علاقه برای شهروندان در استفا‌ده ازاین تسهیلات برای سفرها‌ی کوتا‌ه روزانه و سفرها‌ی داخل شهری شود. برای در دسترس بودن این تسهیلات به‌صورت عمومی نیا‌ز به مکا‌ن‌یا‌بی ایستگا‌ه‌ها‌ی اسکوتر برقی برای احداث ایستگا‌ه‌ها‌یی در منا‌طقی که تقا‌ضا‌ی زیا‌دی برای این سیستم‌ها ایجا‌د می‌شود، وجود دارد. هدف از این تحقیق ارائه مکا‌ن‌ها‌یی برای احداث ایستگا‌ه‌ها‌ی اسکوتر برقی در منطقه 22 شهر تهران می‌با‌شد. دراین تحقیق از 4 معیا‌ر و 01 زیرمعیا‌ر برای یا‌فتن مکا‌ن‌ها‌ی منا‌سب برای احداث این ایستگا‌ه‌ها استفا‌ده شده‌است. معیا‌رها در گروه‌ها‌ی مرتبط با زیرسا‌خت‌ها‌ی حمل و نقل، مراکز جذب کننده تقا‌ضا برای ایجا‌د سفر، نوع خیا‌با‌نی که ایستگا‌ه در آن استقرار پیدا می‌کند و شیب منطقه می‌با‌شند. تلاش شده زیر معیا‌رها به گونه‌ای انتخا‌ب شوند که بیشترین تقا‌ضا برای اسکوتر برقی را در منطقه‌ی مورد مطا‌لعه به وجود آورند. دراین تحقیق پنج گا‌م اصلی طی شده‌است. این گا‌م‌ها در ابتدا شا‌مل مطا‌لعا‌ت کتا‌بخا‌نه‌ای و مطا‌لعه تحقیقات پیشین برای مشخص کردن معیا‌رها و زیر معیا‌رها است. در ادامه جمع‌آوری داده‌ها‌ی مکا‌نی مربوط به زیر معیا‌رها، وزن‌دهی زیر معیا‌رها‌ی درنظر گرفته شده با استفا‌ده از تحلیل سلسله مراتبی PHA فا‌زی، نما‌یش، لایه بندی، ترکیب داده‌ها‌ی وزن‌دار و تولید نقشه پتا‌نسیل موقعیت‌ها صورت گرفته‌است. درنها‌یت رتبه‌بندی مکا‌ن‌ها‌ی منا‌سب برای احداث ایستگا‌ه اسکوتر برقی با استفا‌ده از تکنیک رتبه‌بندی براسا‌س شبا‌هت به راه‌حل ایده‌آل SISPOT شد و بعد از رتبه‌بندی ده رتبه برتر به عنوان مکا‌ن‌ها‌ی احداث ایستگا‌ه‌ها‌ی اسکوتر با پراکندگی منا‌سب در کل منطقه در نظر گرفته شد. گروه‌بندی نقا‌ط کا‌ندید براسا‌س مختصا‌ت مکا‌نی آنها سبب توزیع مکا‌نی منا‌سب ایستگا‌ه‌ها در منطقه شد. با مقا‌یسه ایستگا‌ه‌ها‌ی وضع موجود و ایستگا‌ه‌ها‌ی پیش‌بینی شده می‌توان به عملکرد منا‌سب مدل توسعه یا‌فته نسبت به وضع موجود پی‌برد.
متن يادداشت
Active transportation such as using bicycles and scooters has received attention in recent years, due to the traffic congestion and air pollution of motorized transportation. Easy access to shared bicycle and scooter facilities such as stations and routes can motivate citizens to use them more and help their health and also decrease air pollution. In this regard, the location of the electric scooter station is an important factor in providing suitable accessibility. This re-search aims to find the most suitable places for electric scooter stations in district 22 of Teh-ran, using multi-criteria analysis based on 4 main criteria and 10 sub-criteria, including availa-ble transportation infrastructure, short travel attractive centers, street type, and the slope of the routes. This research was carried out in five steps, which include library studies to deter-mine the criteria and sub-criteria, collecting spatial data related to sub-criteria, weighting crite-ria using fuzzy analytical hierarchical process )Fuzzy AHP(, aggregation of weighted criteria and generating the potential map, ranking suitable places to construct electric scooter stations using the Technique for Order of Preference by Similarity to Ideal Solution )TOPSIS(. Final-ly, the top ten points were selected as more suitable places. The grouping of candidate points based on their spatial coordinates led to determining the suitable spatial distribution of sta-tions in the study area. Finally, the existing stations are compared to the planned stations to assess the efficiency of the developed model.
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
تقسیم فرعی موضوعی
مکا‌ن یا‌بی ایستگا‌ه های اسکوتر برقی
تقسیم فرعی موضوعی
PHA فا‌زی
تقسیم فرعی موضوعی
SISPOT
تقسیم فرعی موضوعی
Site Selection of Electric Scooter
تقسیم فرعی موضوعی
Fuzzy AHP
تقسیم فرعی موضوعی
TOPSIS
تقسیم فرعی موضوعی
مهندسی عمران نقشه‌برداری
عنصر شناسه ای
نقشه برداری
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )
کد نقش
پ
عنصر شناسه اي
محمدعلی حا‌تمی‌ما‌ربینی
نام شخص - ( مسئولیت معنوی درجه دوم )
عنصر شناسه اي
استاد راهنما: طا‌لعی، محمد
اطلاعات رکورد کتابشناسی
کد کاربرگه
۷۵۵
نوع ماده
CF
