عنوان
پدید آورنده
موضوع
رده
کتابخانه
محل استقرار
NATIONAL BIBLIOGRAPHY NUMBER
Country Code
IR
Number
۹۵۴پ
LANGUAGE OF THE ITEM
.Language of Text, Soundtrack etc
فارسی
COUNTRY OF PUBLICATION OR PRODUCTlON
Country of publication
IR
TITLE AND STATEMENT OF RESPONSIBILITY
Title Proper
تعیین وضعیت اپیدمیولوژی سوانح ترافیکی ثبت شده در مرکز ترومای شهرستان کاشان در شش ماه اول سال ۱۳۸۳
General Material Designation
[پایان‌نامه]
First Statement of Responsibility
/عبداله انصاری
.PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC
Place of Publication, Distribution, etc.
[بی جا]
Name of Publisher, Distributor, etc.
دانشگاه علوم پزشکی کاشان
Date of Publication, Distribution, etc.
، ۱۳۸۴
PHYSICAL DESCRIPTION
Specific Material Designation and Extent of Item
۴۳ص.
NOTES PERTAINING TO PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC.
Text of Note
چاپی
DISSERTATION (THESIS) NOTE
Dissertation or thesis details and type of degree
دکترای عمومی
Discipline of degree
پزشکی
Body granting the degree
دانشگاه علوم پزشکی کاشان
SUMMARY OR ABSTRACT
Text of Note
مقدمه:تروما مانند یک بیماری مشکل اصلی بهداشت در جوامع بشمار می آید و عامل اصلی مرگ در نیمه اول زندگی می باشد و از آنجائیکه قربانیان اصلی تروما جعیت جوان می باشد، از دست دادن سالیانه نیروی کار بواسطه تروما نسبت به علل دیگر از ارقام بالاتری برخوردار می باشد. ترومای ترافیکی یکی از انواع اصلی تروما می باشد. اولین قدم برای کاهش مشکل تروما و عوارض آن، ارزیابی میزان تروما و عوامل موثر در جهان آن و خصوصیات مصدومان می باشد. روش پژوهش: در این پژوهش از ۱۵۲۴ نمونه یعنی کلیه بیماران ترومایی ناشی از سوانح ترافیکی ثبت شده در مرکز ترومای کاشان در ۶ماه اول سال ۱۳۸۳ استفاده شد. نمونه ها از نظر ویژگیهای دموگرافیک همچنین نوع بیمه، نوع وسیله نقلیه فرد آسیب دیده، نوع وسیله آسیب دیده به مرکز درمانی و موقعیت فرد آسیب دیده مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج: در بررسی نمونه ها از نظر سن، بیشترین فراوانی سوانح به ترتیب بین سنین ۲۰-۲۹ سال( ۳۰ روی ۱ ارصد) و ۱۰-۱۹ سال( ۲۶ روی ۸ درصد) روی داده است در مجموع ۵۶/۹ درصد از موارد زیر ۳۰ سال داشته اند. از نظر جنسیت نمونه ها ۸۲ درصد از موارد مرد و ۱۸ درصد زن بودند(۰۵/ >.(pvalue از نظر سطح تحصیلات بیشترین موارد مربوط به تحصیلات در حد ابتدایی و راهنمایی (۵۰/۷ درصد) و تحصیلات در حد دبیرستان و دیپلم (۷/ ۲۵ درصد) بود. از نظر شغل بیشترین مصدومان به ترتیب کارگر ( ۵/ ۲۴ درصد) و محصل و دانشجو (۵/ ۱۸ درصد) بودند. ۵/ ۸۵ درصد از نمونه ها ساکن شهر و ۳/ ۱۴ درصد از موارد ساکن روستا بودند. این تفاوت از نظر آماری معنی دار است ( ۰۵/ >.(pvalue ۶/ ۴۴ درصد از نمونه ها تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی و ۴/ ۳۵ درصد از موارد فاقد پوشش بیمه بودند. ۵۰/۲ درصد از مصدومان توسط وسیله نقلیه شخصی و ۴۰/۶ درصد از آنها توسط آمبولانس به مرکز درمانی منتقل گردیده اند. موتور سواران به طور معنی داری بیشتر دچار سانحه شده اند ( ۶۲/۳ درصد)، (۰۵/.(pvalue بحث: نسبت به سایر مطالعات انجام شده، از نظر جنسیت مصدومان، سطح تحصیلات و موقعیت مصدومان نتایج نسبتا مشابهی بدست آمده است ولی از نظر سنی، موارد سانحه در سنین پایینتری نسبت به سایر مطالعات رخ داده است و از نظر نوع وسیله نقلیه نیز موتور سیکلت از سهم بسیار بالاتری برخوردار است که این تفاوت ها را می توان به جوان بودن جمعیت و دسترسی به موتور سیکلت بدون محدودیت سنی خاصی نسبت داد.
UNCONTROLLED SUBJECT TERMS
Subject Term
حوادث رانندگی - اپیدمیولوژی
Subject Term
حوادث رانندگی - پیشگیری و کنترل
Subject Term
آسیب ها - کاشان
Subject Term
زخم ها وآسیب ها - طبقه بندی
PERSONAL NAME - PRIMARY RESPONSIBILITY
انصاری، عبداله
PERSONAL NAME - SECONDARY RESPONSIBILITY
انصاری،عبداله،نویسنده
فاضل،محمدرضا،استاد راهنما
فخاریان،اسماعیل،استاد راهنما
تابش، همایون،استاد راهنما
ORIGINATING SOURCE
Country
ایران
LOCATION AND CALL NUMBER
Call Number
پ۹۵۴،۱۳۸۴،۵
نمایه‌سازی قبلی
p
TF
1
a
Y
