IR
۱۲۸۴ پ
فارسی
IR
بررسی تأثیر رفتار تصادفی خودروهای هیبریدی بر عملکرد شبکه های برق هوشمند
[پایان‌نامه]
/ساناز شاه حیدری
دانشگاه صنعتی سهند
، ۱۳۹۱
۱۲۳ ص
چاپی - الکترونیکی
کتابنامه در آخر پایان نامه
کارشناسی ارشد
مهندسی برق
دانشگاه صنعتی سهند
برای بررسی اینکه خودروهای هیبریدی صرف نظر از مزیت های دیگرشان( بازده بالا، آلایندگی کم، مسافت قابل پیمایش بالا در مقایسه با خودروهای برقی متداول، ایمنی مطلوب و...) چه تأثیراتی می توانند برروی عملکرد سیستم قدرت داشته باشند، می‌توان برنامه پخش بار را روی سیستم قدرت شامل V۲G اجرا کرده و نتایج را با حالت بدون حضور V۲G مقایسه کرد .از این طریق می توان تأثیر V۲G را روی پارامترهای مختلف سیستم بررسی کرد .در این پروژه، ابتدا ویژگی‌های ساختاری خودروهای هیبریدی از جمله مزایا و معایب این خودروها، خصوصیات باتری این خودروها، نحوه اتصال این خودروها به سیستم قدرت و همچنین کاربردهایی که این خودروها می توانند برای سیستم قدرت داشته باشند، بررسی شده، سپس به بحث پیرامون مدلسازی رفتار تصادفی خودروهای برقی در شبکه های قدرت با استفاده از زنجیره مارکوف و روش آماری مونت کارلو پرداخته شده است .در مرحله بعد تأثیر این خودروها روی پارامترهای مختلف سیستم که عبارتند از :پروفایل بار مصرفی روزانه، ولتاژ شین های شبکه، فلوی توان عبوری از خطوط شبکه بررسی گردید .نتیجه بر آن شد که با پیش بینی و هدایت رفتار خودروهای برقی می‌توان پروفایل بار مصرفی آنها را طوری جابجا کرد که منحنی بار روزانه را هموارتر کند.
خودروی هیبریدی
بار مدیریت پذیر
مدل آماری
شبیه‌سازی احتمالی
شاه‌حیدری، ساناز
کاظم‌زاده، رسول، استاد راهنما
عزیزیان، محمدرضا، استاد راهنما
آقامحمدی، محمدرضا، استاد مشاور
ایران
20230806
برق،۱۰۱۶۵،۱۳۹۱
ت ی‌سرربأدنمشوه ق‌رب ی‌اه ه‌کبش درکلمع رب ی‌دیربیه ی‌اهوردوخ ی‌فداصت راتفر ریث.pdf
عادی
عادی
1284.pdf
b10165.pdf
0
ایمانی
متن
0
پ ۱۲۸۴
فارسی
محل نگهداری: کتابخانه مرکزی دانشگاه صنعتی سهند
نمایه‌سازی قبلی
pe
TF
92029
1
a
Y
