عنوان

ارزیابی ارگونومیکی طراحی داخلی خودروی شوکا و ارائه پیشنهادات جهت بهینه سازی

کد کشور

IR

شماره

۹ پ

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

فارسی

کشور محل نشر

IR

عنوان اصلي

ارزیابی ارگونومیکی طراحی داخلی خودروی شوکا و ارائه پیشنهادات جهت بهینه سازی

نام عام مواد

[پایان‌نامه]

عنوان اصلي به زبان ديگر

Ergonomic evaluation of interior design of shoka vehicle and proposing recommendations for improvment

نام ناشر، پخش کننده و غيره

علوم بهزیستی و توانبخشی university of social welfare and rehabilitation))

تاریخ نشرو بخش و غیره

، ۱۳۸۹

نام خاص و کميت اثر

۱۲۶ص.

متن يادداشت

پیوست

متن يادداشت

چاپی

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

کارشناسی ارشد

نظم درجات

ارگونومیergonomics))

زمان اعطا مدرک

۱۳۸۹/۰۸/۲۱

کسي که مدرک را اعطا کرده

علوم بهزیستی و توانبخشی university of social welfare and rehabilitation))

متن يادداشت

زمینه و هدف یکی از کاربردهای ارگونومی، طراحی فضای کاری راننده متناسب با ویژگی‌های جامعه کاربران است .در این مقاله سعی شده است وضیعت طراحی داخلی خودرو وانت شوکا به‌منظور تطابق با جامعه کاربران ایرانی بررسی شده و پیشنهادهایی برای بهبود و ارتقاء آن داده شود .روش کار مطالعه حاضر مطالعه‌ای توصیفی‌تحلیلی است که در بین ۳۰ نفر از رانندگان مرد ایرانی در صدک‌های ۵ و ۵۰ و ۹۵ اندازه قد ایرانیان بررسی شد .در ابتدا متغیرهای کمی مربوطبه پکیج سرنشین و دید خودرو با استفاده از روش‌های اختصاصی تعیین شد .سپس میزان بار کاری ذهنی رانندگی و راحتی ـ ناراحتی افراد نیز در طی تست دوساعته رانندگی با خودرو شوکا به‌وسیله پرسش‌نامه BMDMW و پرسش‌نامه ارزیابی راحتی ـ ناراحتی بدن تعیین گردید .نتایج کمترین تطابق در بین متغیرهای مربوطبه پکیج سرنشین خودرو مربوطبه زاویه دست و بازوست( ۵۳درصد) درعین‌حال زوایای نشستن در این خودرو نیز تطابق کمی را در جامعه کاربر نشان می‌دهد( ۷۳درصد)بین میانگین بار کاری ذهنی در بین سه گروه صدک‌ها تفاوت معنی‌داری مشاهده نشد( ۰/۰۹ =( P و میانگین نمره مربوطبه راحتی ـ ناراحتی افراد در طی رانندگی برابر با ۳/۹ بود .نتیجه‌گیری زوایای مربوطبه نشستن نیازمند اصلاح است .باتوجه‌به نتایج بار کاری ذهنی می‌توان گفت که طراحی داخلی بر روی بار کاری ذهنی افراد تأثیر نگذاشته است و خودرو شوکا ازنظر راحتی ـ ناراحتی وضعیت خنثی را در رانندگان نشان می‌دهد .تغییر در زوایای نشستن، توجه به فاکتور ارتعاش، نرمی و سفتی نشستگاه، افزایش راحتی متناسب با اهداف طراحی، می‌تواند برای بهبود وضعیت ارگونومی در این خودرو مدنظر قرار گیرد .کلیدواژها ارگونومی، بارکاری ذهنی، راحتی ـ ناراحتی، خودرو شوکا، طراحی فضای داخلی .

متن يادداشت

mental workload. From the aspect of Comfort&Discomfort Shoka vehicle shows neutral state among drivers. Changing in seating angles, considering the factors like vibration, stiffness of seating pan, increasing comfort related to design goals could be considered for customizing ergonomics of this vehicle.Keywords: Shoka Vehicle, Ergonomics, Interior Design, Mental Workload, Comfort&Discomfort بconcluded that the interior design has no effect on drivers sبpopulation and proposing suggestions for customizing design of this vehicle.Method: This study is A Descriptive&Analitycal study, that has been evaluated among 30 men from Iranian drivers population in 5, 50, 15 percentiles of the stature variable. Objective variables related to the occupant packaging and vehicle visual aspects investigated at first. And subjective variables related to the driver mental workload and body Comfort&Discomfort investigated during 2-hour driving trial sessions.Results: Among the variables related to the occupant packaging, hand-arm angle showed the least accommodation value (653). Seating angles showed low accommodation too (613). Among 3 percentile groups there are no significant differences between the mean values of mental workload. And the mean value related to the Comfort&Discomfort is 321 during driving sessions.Conclusion: Seating angles need correction. With attention to the mental workload results, it بcharacteristics. The aim of this study was evaluation of interior design of Shoka vehicle with respect to the accommodation for Iranian users بBackground: One of the applications of ergonomics disciplinary is designing driver workstation compatible to users

خط فهرستنویسی و خط اصلی شناسه

ba

عنوان اصلي به زبان ديگر

Ergonomic evaluation of interior design of shoka vehicle and proposing recommendations for improvment

موضوع مستند نشده

shoka vehicle

موضوع مستند نشده

Ergonomics

متن عنصر شناسه ای مقوله موضوعی

خودرو شوکا

متن عنصر شناسه ای مقوله موضوعی

ارگونومی

مستند نام اشخاص تاييد نشده

فلاح قنبری، محمدرضا

مستند نام اشخاص تاييد نشده

Fallah Ghanbari, Mohammad Reza

مستند نام اشخاص تاييد نشده

مطلومی، عادل

مستند نام اشخاص تاييد نشده

مختاری نیا، حمیدرضا

کشور

ایران

سازمان

دانشگاه علوم توان بخشی و سلامت اجتماعی

شماره بازیابی

۹ پ

نام ميزبان

9.pdf

شماره دسترسي

محرمانه

اطلاعات مختصر

محرمانه

تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي

91.pdf

بيت در ثانيه

4454090

ارتباط براي تسهيلات دسترسي

مرجع

نوع فرمت الکترونيکي

متن

اندازه فايل

0

شماره کنترل رکورد

۹ پایا

شماره فيلد فرمت مبدا

محل نگهداری: دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی

وضعیت فهرست نویسی

نمایه‌سازی قبلی

فرمت انتشار

چاپی-الکترونیکی

نوع ماده

TF

پیشوند ISBD اعمال شده است

1

سطح دسترسي

a

تكميل شده

Y