تحقیق پیرامون بازچرخش جریان در داخل پروانه یک پمپ گریز از مرکز
نام نخستين پديدآور
/امید جهانتاب
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: فنی و مهندسی مکانیک
نام توليد کننده
، فرخی
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۸۳ص.
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
مکانیک - تبدیل انرژی
زمان اعطا مدرک
۱۳۸۹/۰۶/۳۱
کسي که مدرک را اعطا کرده
تبریز
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
زمانی که یک پمپ گریز از مرکز در خارج از شرایط طراحی و در دبی کمتر از دبی BEP کار می کند، الگوهای جریان داخل پاساژ با شرایط طراحی کاملا فرق خواهد کرد در این شرایط جریان بطور کامل سه بعدی بوده و پدیده جدایی در جریان رخ داده و در ورود و خروج چرخ شاهد سیرکیولاسیون جریان خواهیم بود .در چنین شرایطی منحنیQ - Hپمپ و نیروهای محوری و رادیال آن کاملا دچار تغییرات شدیدی شده و احتمال افزایش سر و صدای پمپ و پدیده کاویتاسیون قوت می گیرد .تحلیل و درک شرایط پیچیده فوق ایجاب می کند که مطالعات زیادی در این مورد صورت بگیرد .در این پروژه ضمن مطالعه تئوریک پدیده جدایی و سیرکیولاسیون در پمپ و مرور کارهای صورت گرفته در این زمینه، سعی خواهیم کرد پدیده فوق را با استفاده از نرم افزارهای موجود تحلیل نموده و شرایطی را برای درک بهتر الگوی جریان در شرایط کارکرد بار- پایین فراهم کنیم .در این تحقیق به بررسی و تحلیل جریان در داخل پروانه پمپ گریز از مرکز۶۵ - ۲۰۰در حین انتقال آب و با استفاده از نرم افزار فلوئنت پرداخته شده است .ابتدا هندسه پمپ گریز از مرکز۶۵ - ۲۰۰در نرم افزار گمبیت و cfturbo v۵ ترسیم شده و سپس برای تحلیل به نرم افزار فلوئنت منتقل شده است .تحلیل جریان بصورت سه بعدی، تراکم ناپذیر، آشفته و در شرایط پایا انجام گرفته است .در دبی طراحی نتایج نشان دهنده وجود جریان یکنواخت می باشد که در آن خطوط جریان در راستای پروفیل پره می باشد .در این دبی تقریبا هیچ گونه جدایش و برگشت جریان در داخل پاساژ دیده نمی شود .با کاهش دبی، کم کم برگشت جریان)جدایش(در چند پاساژ، در میانه های سطح فشاری پره اتفاق می افتد .این جدایش رفته رفته با کاهش دبی تا نزدیکی های خروجی پروانه رشد کرده و بازچرخش جریان در این ناحیه اتفاق می افتد .با کاهش هر چه بیشتر دبی، بازچرخش تمامی خروجی پاساژ را تحت تأثیر قرار داده و موجب بسته شدن کامل ناحیه مربوطه می شود .در اثر انسداد خروجی پاساژ و بر گشت جریان تا ورودی پاساژ، هیچ جریانی در دبی های پایین از لوله مکش وارد این پاساژها نمی شود .انسداد ورودی برخی از پاساژها موجب انتقال آب از دیگر پاساژها شده و بهمین علت، خطوط جریان در این پاساژها کا ملا در راستای پروفیل پره خواهد بود .در این تحقیق تقریبا هیچ گونه جدایش و برگشت جریان در ورودی پروانه دیده نمی شود .
متن يادداشت
When a centrifugal pump operates at the off- design conditions (Part-Load opration), the flow patterns inside the passage will be completely different from the design conditions. In such circumstances, the flow pattern will be fully three-dimensional and the separation and recirculation phenomena occur at the inlet and outlet of the impeller. In this conditions, pump Q-H curve, radial and axial forces change quite extreme and likely to increase noise and cavitation phenomenon occurance. Analysis and understanding of these complex conditions require more studies in this case. Investigation about separation and recirculation phenomena and reviewing literature, have done in this thesis. In addition, the above phenomena will be analyzed by existing software to make appropriate conditions for better understanding of the flow pattern in part-load conditions. In this thesis, the water flow in the impeller of 65-200 centrifugal pump will be analyzed via FLUENT software.At first, the pump is simulated via Gambit v2.3 and Cfturbo v5 and then the flow inside the pump is analyzed via FLUENT. Flow analysis is done in three-dimensional, incompressible, turbulent and steady state conditions.At Design condition, results show that the flow is attached and there is no separation or backflow in the passages flow. As the flow decreases gradually, Backflow and separation occur in the middle of blade pressure surface inside some passages. By decreasing flow, The separation extends gradually to impeller discharge and recirculation occurs in this region. As the flow decreases more and more, recirculation influences the whole outlet of the impeller and causes the complete blockage of the relevant area. Outlet blockage of these passages causes no flow entry into them. Outlet blockage of the flow inside these passages causes attached flow within the others. In this study, almost no flow separation and backflow occur at the inlet.
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )