تحلیل اثرات ساختمانهای بلندمرتبه بر کاربری های عمومی شهری ، مطالعه موردی: شهر تبریز
نام نخستين پديدآور
کیوان پورقاسمی
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
برنامه ریزی وعلوم محیطی
تاریخ نشرو بخش و غیره
۱۴۰۲
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۲۱ص.
مواد همراه اثر
سی دی
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
جغرافیا و برنامه ریزی شهری گرایش کاربری اراضی و ممیزی املاک
زمان اعطا مدرک
۱۴۰۲/۰۶/۲۷
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
هر شهر ظرفیت قابل تحملی دارد،یعنی حداکثر افرادی که میتوانند در یک محیط زندگی نموده و باعث کاهش توانایی های یک شهر نشوند. جمعیتی که به دلایل گوناگون به شهرها هجوم میاورند، باعث تراکم جمعیت زیاد در مناطق شهری میشوند که نیازمند مسکن هستند. این مسئله ساخت بناهای بلند مرتبه را به شدت مورد توجه قرار میدهد، به علت آن که این سازه ها میتوانند افراد بیشتری را در یک زمین کوچکتر در مقایسه با ساختمانهای کم ارتفاع در همان زمین در خود جای دهند. امابلند مرتبه سازی، در کنار پاسخ به بسياري ازمسائل شهري، خود پديد آورنده بسياري از مشکلات شهري، می باشد. یکی از مهمترین پیامدهای آن که از دغدغه های مهم شهروندان است، اثرات آنها بر کاربری های عمومی و خدماتی و همچنین اثرگذاری آن بر میزان بار ترافیکی معابر اطراف است. هدف تحقیق تحلیل اثرات ساختمانهای بلند مرتبه بر سرانه کاربری های عمومی و امدادرسانیها در اطراف بلندمرتبه ها در شهر تبریز است که به عنوان نمونه انتخابی مجتمع تجاری لاله پارک در منطقه پنج و مجتمع مسکونی نیایش در منطقه یک شهرداری تبریز مورد پژوهش واقع شدند. شیوه گردآوری اطلاعات، مطالعات کتابخانه ای و میدانی میباشد. در بخش میدانی از ابزارهای مصاحبه محقق ساخته به روش آزاد و استفاده از جداول ماتریس دو زوجی(AHP) و مشاهده و آمارنامه ها استفاده شد. نمونه آماری انتخاب شده متخصصی امدادرسان در بخش اورژانس و آتش نشان هستند. میزان پایایی سوالات مصاحبه بعد از مشورت با متخصصین علوم اجتماعی، بنا به اعتماد بر پاسخ های متخصصین گذارده شد. متغیرهایی که مورد تحلیل در بخش امدادرسانی ها قرار گرفت شامل فاصله، شعاع عملکرد، ترافیک، دسترسی، مساحت مراکز امدادرسان و در بخش سرانه کاربری های عمومی جمعیت مناطق، مساحت کاربری های موجود، سرانه کاربری های موجود بود. پس از گردآوری اطلاعات و تجزیه و تحلیل نتایج به دست آمده در بخش اورژانس، مشخص گردید امدادرسانی در اطراف مجتمع لاله پارک به نسبت روان تر از امدادرسانی در اطراف مجتمع نیایش انجام میشود و همچنین در بخش وزن دهی به معیارهای موثر در امدادرسانی اورژانس، معیارهای فاصله با وزن معیار 35/0 ، شعاع عملکرد با وزن 34/0 ، دسترسی با وزن 15/0 ، خصوصیات جمعیتی با وزن 13/0 ، ترافیک با وزن 09/0 مشخص شدند. و در بخش آتش نشانی نیز، امدادرسانی در اطراف مجتمع لاله پارک روان تر از مجتمع مسکونی نیایش انجام میشود و در بخش وزن دهی معیارها، معیارهای فاصله با وزن معیار 37/0 ، شعاع عملکرد با وزن 29/0 ، ترافیک با وزن 18/0 ، جمعیت با وزن 06/0 ، دسترسی با وزن 05/0 مشخص شدند. که نتیجه گیری میشود که فاصله و شعاع عملکرد دو معیار مهم در امدادرسانی هستند که شعاع عملکرد مدت زمان امدارسانی است که رابطه مستقیم با جمعیت و ترافیک معابر دارد. در بخش سرانه کاربری های عمومی نیز پس از تطبیق سرانه های موجود با سرانه های استاندارد شورای عالی شهرسازی و معماری ایران، مشخص گردید که در اکثر موارد سرانه های کاربری های عمومی موجود با میزان جمعیت مناطق یک و پنج شهرداری تبریز هماهنگ نبوده و بسیار اختلاف دارند و فقط در بخش فضای سبز و تفریحی، گردشگری به دلیل منابع غنی که در این مناطق وجود دارد کمبود سرانه نداریم و حتی به مراتب از میزان سرانه استاندارد تعیین شده از جانب شورای عالی شهرسازی و معماری بالاتر است.
متن يادداشت
Every city has a tolerable capacity, that is, the maximum number of people who can live in one environment without reducing the capabilities of a city. The population that rushes to cities for various reasons causes high population density in urban areas that need housing. This makes the construction of tall buildings very relevant, as these structures can accommodate more people on a smaller plot of land compared to low-rise buildings on the same plot. But high-rise construction, in addition to being the answer to many urban problems, is itself the source of many urban problems. One of its most important consequences, which is one of the most important concerns of citizens, is its effect on public and service uses, as well as its effect on the amount of traffic in the surrounding streets. The purpose of this research is to analyze the effects of high-rise buildings on the per capita of public uses and assistance around high-rise buildings in Tabriz city, which were selected as selected examples of Laleh Park commercial complex in Panj region and Niayesh residential complex in Tabriz region one. The method of collecting information is library and field studies. In the field part, the researcher's interview tool was used in an open method and the use of two-pair matrix tables (AHP) and observation and statistics were used. The selected statistical sample is emergency specialists and firefighters. The reliability of the interview questions was determined after consulting with social science experts and based on trust in the experts' answers. The variables that were analyzed in the relief section included distance, performance radius, traffic, access, area of relief centers, and in the field of public uses per capita of the population of the regions, area of existing uses, per capita of existing uses. After collecting information and analyzing the results obtained in the emergency room, it was found that the rescue around the Laleh Park complex is smoother than the rescue around the prayer complex, as well as in the weighting section of the effective criteria. In the delivery of emergency aid, distance criteria with a standard weight of 0.35, performance radius with a weight of 0.34, accessibility with a weight of 0.15, demographic characteristics with a weight of 0.13 and traffic with a weight of 0.09 were determined. And in the rescue and rescue fire department around the Laleh Park complex, compared to the Niayesh residential complex, the criteria of distance with a weight of 0.37, radius of performance with a weight of 0.29, and traffic with a weight of 0.29 are performed. Weight 18.0, Population weight 0.06, Access weight 0.05. It is concluded that the distance and radius of operation are two important criteria in providing assistance, the radius of operation is the duration of assistance, which is directly related to the population and street traffic. In the per capita section of public uses, after comparing the existing per capita with the standard per capita of the Supreme Council of Urban Planning and Architecture of Iran, it was found that in most cases, the per capita of public uses are not coordinated and only in the field of green and recreational areas, tourism with regard to rich resources which exists in these areas, we do not have a shortage of per capita and it is even higher than the standard per capita set by the Supreme Council.
عنوانهای گونه گون دیگر
عنوان گونه گون
Analysis Of The Effects Of High-Rise Buildings on Public Land Uses , Case Study: Tabriz City
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )