عنوان

مطالعه عددی اثرات حفاری تونل بر روی لوله های مدفون در خاک بالای تونل

شماره

‭۱۲۷۲۰پ‬

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

per

عنوان اصلي

مطالعه عددی اثرات حفاری تونل بر روی لوله های مدفون در خاک بالای تونل

نام نخستين پديدآور

/مهدی کاوند

نام ناشر، پخش کننده و غيره

: دانشکده مهندسی عمران

نام خاص و کميت اثر

‮‭۱۵۳‬ص‬

متن يادداشت

چاپی

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

کارشناسی ارشد

نظم درجات

در رشته ی مهندسی عمران گرایش خاک و پی

زمان اعطا مدرک

‮‭۱۳۹۲/۱۱/۲۵‬

کسي که مدرک را اعطا کرده

تبریز

متن يادداشت

گسترش زندگی شهرنشینی، افزایش و تراکم روز افزون جمعیت و به دنبال آن افزایش نیاز به مترو و وسایل حمل و نقل زیر زمینی، سبب گسترش روز افزون تونل های مترو در این مناطق شده است و امروزه مهندسان با مشکلی که بیش از پیش با آن مواجهه می شوند تاثیر منفی حفاری تونل های مترو بر روی تجهیزات و تاسیسات مدفون در خاک می باشند، بنابراین با توجه به این مهم ، یکی از اساسی ترین تاسیسات زیرزمینی ،لوله های مدفونی است که برای اهداف گوناگونی مشابه انتقال گاز،آب و فاضلاب،و یا هر موضوع دیگری در زمین قرار گرفته اند .عدم توجه کافی به این تاثیر سبب خسارات زیان بار ناشی از شکستگی و یا نشت لوله خواهد شد.امروزه این مهم اثر بسیار زیادی بر روی مسائل اقتصادی، زیست محیطی و از همه مهمتر جان مردم خواهد داشت .بنابراین بررسی بر روی این موضوع می تواند از اهمیت بسزایی برخوردار باشد .برای به دست آوردن تاثیر حفاری تونل بر روی لوله های مدفون محققان زیادی در این زمینه فعالیت بسزایی داشته اند نخستین شخصی که می توان به ایشان اشاره نمود آقای اتول بوده که با تحقیقات خود در دانشگاه لندن در سال ‮‭۱۹۸۶‬ توانست با مدل سازی نشست بوجود آمده از طریق منحنی گوس ممان ها و تغییر شکل های بوجود آمده را با استفاده از قضیه تیر وینکلر تحلیل نماید .پس از آن دانشمندان دیگری با ارائه راه حل هایی همچون حل الاستیک پیوسته و استفاده از آزمایشهای سنتریفیوژ توانستند قدم موثرتری در بسط موضوع فوق داشته باشند .در مطالعه حاضر ابتدا سعی بر این بوده که اغلب تحقیقاتی که از سال ‮‭۱۹۸۶‬ تا کنون بر روی جوانب گوناگون این موضوع پرداخته شده در پنچ فصل جداگانه مورد بررسی قرار گرفته و پس از آن به کار اصلی پایان‌صنامه که در خصوص مدل سازی لوله مورد نظر در فضای سه بعدی در محیط برنامه ‮‭FLAC ۳D‬ و اثرات آن در شرایط مورد اشاره و در انتها به مقایسه‌صی اجمالی و مزایای استفاده از این روش پرداخته ادامه چکیده : می شود .در مطالعه پیش رو آنچه که قبل از بدست آوردن داده های جدید از محیط برنامه ‮‭FLAC ۳D‬ مورد نیاز است، انجام عملیات صحت سنجی نرم افزار بوده تا بتوان به کارکرد صحیح آن اطمینان داشته و از نتایج بعدی برنامه جهت موارد کاربردی مورد نظر استفاده نمود

متن يادداشت

induced patterns of soil movement. Tunneling excavation under the buried pipelines causes to settlement of ground in above soil of the pipe, deformation and lead to the bending moment on the pipeline.Many of the articles are proceed to study of effects of tunneling excavation on buried pipelines in soil. The shortage of using finite difference method by FLAC3D can be observed. This study surveys the effects geometry distance between pipe and tunnel or mechanical parameters of field soil on the settlement and bending moment of the pipelines. The results show, if relation of the distance of the pipe from the tunnel equivalent to tunnel diameter with to rising the rigidity factor of the soil, settlement of the soil will be raised. If this relation be more than one, that would not be able to make logical relationship between the settlement of pipe and soil.The results of this study , show that inspit of yongs modulus of the soil, cohesion parameter have much effect on the settlement of the soil. The results have showed that by rising the water level under of ground causes to decrease of settlement of the pipeline in the sandy soil and to saleint rise the settlement of the samsoils. This can be seems that the apparent cohesion lead to decrease of settlement of sandy soils.Jointing of piplines in the crow above of the tunnel causes to rise the soil settlement according to early condition -induced movements on underground utilities, it is necessary to account rationally for the interaction between pipeline and soil associated with tunneling-induced ground movements cause pipeline deformation that may disrupt the conveyance of important services and resources (e.g., water, electric power, and telecommunications) and threaten the safety and security of urban inhabitants (e.g., flooding and leakage of combustible gas from ruptured or leaking mains). To evaluate the effects of tunneling-Many of societys most crucial infrastructures are often best placed underground (for practical as well as safety reasons). The benefits of placing infrastructures underground has led to increasingly crowded spaces beneath many of the worlds cities.They provide the means of distributing clean water and sanitation, power, gas, and even entertainment. They provide transportation routes that would otherwise be a nuisance and eyesore above ground. In fact, a well developed underground system is often indicative of a socially and economically successful city.The underground space in urban areas is frequently congested with utilities, including pipelines and conduits that are affected by underground construction, e.g., tunneling. Tunneling

مستند نام اشخاص تاييد نشده

کاوند، مهدی

مستند نام اشخاص تاييد نشده

اخلاقی، توحید، استاد راهنما

مستند نام اشخاص تاييد نشده

امین فر، محمد حسین، استاد مشاور

يادداشت عمومي

سیاه و سفید

وضعیت فهرست نویسی

نمایه‌سازی قبلی