بررسی رفتار غیرارتجاعی خمشی و پیچشی تیرهای نامتقارن مختلط بتن و فولاد تحت اثر بارهای استاتیکی
نام نخستين پديدآور
/فریبا مختارپور
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: پردیس بین المللی ارس
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۰۱ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
در رشته مهندسی سازه
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۲/۱۱/۲۵
کسي که مدرک را اعطا کرده
دانشگاه تبریز
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
تیرهای مرکب بتن-فولاد با دارا بودن مزایای فنی و صرفه اقتصادی، کاربرد روز افزودنی در صنعت ساختمان و پلسازی دارند .استفاده از این سیستمصها باعث افزایش باربری و کاهش مصرف فولاد صمطلوب میصباشد .بتن و فولاد مصالحی هستند که به صورت گسترده در ساخت و سازها مورد استفاده قرار میصگیرد .بتن مصالحی با سختی بالا و ارزان قیمت) نسبت به سایر مصالح (و مقاومت قابلصتوجه در برابر آتشصسوزی و نیز فولاد مصالحی با شکلصپذیری و مقاومت بالا و وزن کم است .بنابرین شناخت خصوصیات رفتاری ای سازهصها تحت اثر بارهای استاتیکی و دینامیکی ضرورت دارد .در حال حاضر به منظور شناخت رفتار استاتیکی و دینامیکی این سازهصها از بررسیصهای آزمایشگاهی و مدلصهای اجزای محدود استفاده میصشود .ایجاد مدل اجزای محدود به علت هزینه کمتر و امکان مطالعه و بررسی کامل رفتار اجزا و سازه، در کنار کارهای تجربی ترجیح داده می-شود .در پایانصنامه پیشصرو سعی شده است یک بررسی جامع در خصوص رفتار ترکیبی خمشی و پیچشی از اعضای مرکب انجام گیرد .در این تحقیق، برای بررسی این رفتار روش اجزای محدود و به کارگیری نرم افزارABAQUS v۶.۱۲ - ۱در نظر گرفته شده است .برای انجام مطالعات مدلسازی، بارگذاری در حالت اثر توام ممان خمشی و پیچشی بر روی تیرهای متقارن) میانی (و نامتقارن) کناری (انجام گرفته است .همچنین تیرهای کامپوزیت با سه نوع مقطع تیر فلزی متفاوت و نیز در سه نوع دهانه۸ ، ۱۰ و ۱۲ متری مورد بررسی قرار گرفته اند .پس از بررسیصهای انجام شده مشخص گردید مقاومت خمشی و پیچشی تیرهای کامپوزیت با افزایش طول دهانه و تغییر ابعاد مقطع تیر فولادی، افزایش میصیابد .همچنین مشخص گردید افزایش مقاومت خمشی و پیچشی در تیرهای کامپوزیت نامتقارن) کناری (نسبت به حالت متقارن) میانی (کمتر است
متن يادداشت
twist graphs were drown-displacement and torque-sectional, symmetric and unsymmetrical beams. Three symmetric beams with 8, 10 and 12 meter spans and also three unsymmetrical beams with the same spans were modeled for bending and torsional loading. In order to evaluate the behavior of models, a wide number of outputs such as mises stress, equivalent strain, compressive and tensile concrete crack (Damage) contours were displayed. Furthermore, bending moment-1 software packages was developed to carry out the nonlinear analysis. There were six beams with two types of cross-concrete composite beams under combined bending and torsional loading was conducted. A three dimensional FEM, using ABAQUS v6.12-concrete composite. With reference to beam column behavior of composite beams, in this thesis, a general study on the performance of steel-concrete composite frame structures. This work presets finite element modeling (FEM) and nonlinear analysis of steel-concrete composite structures used in building and bridge construction are subjected to various kinds of dynamic and statics loadings. Steel and concrete are the most common material used in civil projects. Concrete is cheaper than other materials and has a better performance in case of fire and steel is light ductile material but expensive. Finite element models permit obtaining at lower computational cost and significant information on the static response behavior of steel-Steel
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )