عنوان

بررسی رفتار کامپوزیتی بتن پر شونده در تیوپ با اندازه واقعی بدون بار محوری

شماره

‭۶۰۷۲پ‬

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

per

عنوان اصلي

بررسی رفتار کامپوزیتی بتن پر شونده در تیوپ با اندازه واقعی بدون بار محوری

نام نخستين پديدآور

/مرتضی پور صمد

نام ناشر، پخش کننده و غيره

: دانشکده عمران

متن يادداشت

چاپی

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

کارشناسی ارشد

نظم درجات

عمران - زلزله

زمان اعطا مدرک

‮‭۱۳۹۱/۰۵/۲۴‬

کسي که مدرک را اعطا کرده

تبریز : دانشگاه تبریز

متن يادداشت

استفاده از مقاطع مرکب مخصوصا المان‌های ‮‭CFT‬ با ترکیبات مختلف اخیر در کشورهای توسعه یافته رواج زیادی پیدا کرده است ، در حالی که این المان‌ها در کشورهای در حال توسعه جایگاه لازم را کسب نکرده است .در کشور ایران روابط طراحی بعضی از المان‌های معمول‌تر این مقاطع به تازگی در آیین‌نامه‌های فولاد ایران مورد توجه قرار گرفته است ، که این امر نشان‌دهنده کیفیت و ارزش استفاده از این المان‌ها را نشان می‌دهد .بر اساس این رویکرد مطالعه پیشرو با هدف پیدا کردن یک رفتار بهینه تر برای این المان‌ها انجام شده است .این تحقیق به بررسی اثرات پارامترهای هندسی که یکی از پارامترهای مهم در کیفیت و ظرفیت باربری این مقاطع است پرداخته است .بنابراین با استفاده از مدل کردن تعداد مناسبی از این المان‌ها در اشکال دایروی و مستطیلی توسط نرم‌افزار المان محدود ‮‭ABAQUSE‬ به بررسی بعضی از این پارامترها از جمله ‮‭D/T‬ و:‮‭L/D (D‬ ارتفاع مقطع:‮‭T‬ضخامت جداره:‮‭L‬طول المان (پرداخته شده است .در این بررسی برای ایجاد شرایط آزمایشگاهی برای ساخت نمونه‌ها، مدل با نتایج آزمایشگاهی کالیبره شده است .طبق نتایج بدست آمده نمونه‌های دایره‌ای رفتار بهتری از خود هم در ظرفیت باربری و هم رفتار خمشی از خود نشان می‌دهند .با افزایش ‮‭D/T‬ و کاهش ‮‭L/D‬ میزان مقاومت خمشی افزایش یافته و رفتار کامپوزیتی در نحوه ایجاد تغییر شکل‌ها بهتر می‌شود و با تغییر برعکس متغیرهای مذکور اثرات بتن در این پارامترها کاهش پیدا می‌کند

متن يادداشت

Although the use of composite sections specially CFT elements which different combinations of them have been introduced in the literature, recently has been prevalent in the developed countries, the utilization of these elements in the developing countries has not acquired the appropriate position.In Iran, the design relations of some more usual sections of these elements have been considered in the steel standards which shows the qualification and the worth of their application. Based on this approach, the present research with the purpose of finding the optimum behavior of these elements regarding to their significant importance has been done. This investigation has studied the effect of geometrical parameters as one of the most important parameters on the loading capacity of these sections. Therefore by modeling of appropriate number of them with the circular and rectangular shapes in the ABAQUS software which is based on the FEM, the different geometrical parameters such as L/D and D/t(d:Height of section, t:diameter of membrane, L:length of beam) have been analyzed. In this investigation, in order to providing the experimental conditions to model the samples, the numerical model has been calibrated by the empirical results. According to the obtained results, circular samples show better behavior in bending and loading capacity. Increase in D/t and decrease in L/D lead to increase in the bending strength and improvement in the composite behavior in forming the deformations. Also as D/t decreases and L/D increases, the effect of concrete on bending strength and composite behavior decreases

موضوع مستند نشده

CFT

موضوع مستند نشده

Finite Element Method

موضوع مستند نشده

Numerical Analysis

موضوع مستند نشده

Displacement

مستند نام اشخاص تاييد نشده

پور صمد، مرتضی

مستند نام اشخاص تاييد نشده

جلالی، عبدالرحیم، استاد راهنما

مستند نام اشخاص تاييد نشده

فرهمند، بهمن، استاد مشاور

يادداشت عمومي

سیاه و سفید

وضعیت فهرست نویسی

نمایه‌سازی قبلی