شماره کتابشناسی ملی
شماره
۱۴۷۶پ
زبان اثر
زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن
per
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
ترمیم و تقویت تیرهای بتن آرمه با استفاده از پلیمرهای مسلح با الیاف (( Fiber Reinforced Polymer (FRP)
نام نخستين پديدآور
/حسن فاطمی
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
تبریز : دانشگاه تبریز
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۰۸ ص .
ساير جزييات
: مصور ، جدول ، نمودار ، عکس ۳۰*۲۹ س.م.-+ یک لوح فشرده
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی
یادداشتهای مربوط به کتابنامه ، واژه نامه و نمایه های داخل اثر
متن يادداشت
واژه نامه به صورت زیرنویس
متن يادداشت
کتابنامه ص : ۸۳-۸۵
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
عمران - سازه
زمان اعطا مدرک
۱۳۸۵/۰۶/۲۵
کسي که مدرک را اعطا کرده
تبریز : دانشگاه تبریز
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
امروزه ترمیم وتقویت سازه ها در مهندسی عمران یکی از مسائل مطرح می باشد، مهندسین عمران با استفاده از فرآورده های مهندسین شیمی به روشهای نوین ترمیم وتقویت دست یافته اند، در این تحقیق به مطالعه آزمایشگاهی ترمیم وتقویت تیرهای بتن آرمه با پلیمرهای مسلح با الیاف (FRP)پرداخته شده است، با دیتایلهای موجود تقویت، امکان استفاده از همه ظرفیت این مصالح جدید نیست ، لذا به دنبال دیتایلی هستیم تا بتوان بیش از این از ظرفیت بار بری این مصالح استفاده نمود ، این امر با جلوگیری کردن از مود خرابی debonding یا به تاخیر انداختن آن میسر خواهد بود ، رفتار و مود خرابی سازه های ترمیم و یا تقویت شده با این مصالح جدید کاملا "ترد است که در مهندسی سازه رفتار مطلوبی نیست و لازم است تا حد امکان رفتار شکل پذیر اعضای دارای FRP ، با استفاده از دیتایلهای مناسب بهبود یابد، در طول این تحقیق از ۱۹ نمونه آزمایشگاهی به طول ۲/۱ متر با مقطع ۲۰x۱۵ سانتی متر استفاده شده است ، که در نهایت به دیتایلی جهت مهار انتهای FRP رسیدیم که توانستیم از ظرفیت باربری FRP نهایت استفاده را ببریم ،با استفاده ازاین دیتایل که FRP را در یک شیار مهار می کند، دیده شد که ظرفیت باربری نمونه تا حدود ۳ برابر ظرفیت باربری نمونه شاهد افزایش نشان می دهد، درنمونه هایی که این دیتایل به کار رفته بود، از مکانیزم معمول Debonding به مکانیزم پاره شدن FRP رسیدیم که این مکانیزم بیانگر نهایت کارکرد FRP است ، در اغلب نمونه ها از الیاف کربن ودر ترمیم یکی از نمونه ها از الیاف شیشه استفاده شد ، در نهایت با وجود برتری کامل الیاف کربن به الیاف شیشه از نظر قدرت باربری ، الیاف شیشه رفتار نرمتری از خود نشان دادند ، علاوه از کار آزمایشگاهی، مدل چند نمونه در برنامه المان محدود ANSYS ساخته شده است و نتایج بار- تغییرمکان حاصل از مدل کامپیوتری با نتایج بار- تغییر حاصل از آزمایشگاه برای نمونه ها مقایسه شده اند که تطابق خوبی را با هم نشان می دهند.
متن يادداشت
Nowadays, retrofit and strengthening of structures has been greatly concerned by the Civil and Structural Engineers. A new class of retrofitting methods has been developed using the versatile chemical products like as polymers, resins and reinforcement fibers. In this thesis, strengthening of reinforced concrete (RC) beams via Fiber Reinforced Polymer (FRP) has been studied. A new detail for the FRP for delaying the debonding failure mode of the FRP strengthening beams has been presented.Though this method has increased the ultimate strength of the beams. However the brittleness complication observed in FRP strengthened beams has remained unsolved, so the method can be successfully considered for the cases where the overloading capacity of the retrofitted beam is more desirable. Nevertheless, the improvement of the ductility has been attempted in this research. Nineteen specimen having 1.2 m length and rectangular cross section of 15x20 centimeters have been tested. Several specimens have been analyzed using Ansys and a good adjustment has been observed between experimental and analytical results.
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
فاطمی، حسن
نام شخص - ( مسئولیت معنوی درجه دوم )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
داوران، علی، استاد راهنما
مستند نام اشخاص تاييد نشده
اسماعیلی، جمشید، استاد مشاور
وضعیت فهرست نویسی
وضعیت فهرست نویسی
نمایه‌سازی قبلی
