شماره کتابشناسی ملی
شماره
۲۰۹۸۷پ
زبان اثر
زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن
per
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
برقراری ارتباط ناوگان حمل و نقل بین جاده ای با استفاده ی ترکیبی از LEO وRSU
عنوان اصلي به زبان ديگر
Communication between fleet vehicles by using a combination of LEO and RSU
نام نخستين پديدآور
/امین منصورفر
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: علوم ریاضی
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۷
نام توليد کننده
، افشاری
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۶۴ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
علوم کامپیوتر
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۷/۱۱/۲۹
کسي که مدرک را اعطا کرده
تبریز
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
امروزه شبکه‌های بی‌سیم به دلیل کاربردهای فراوان در عرصه ارتباطات، توسعه چشمگیری در زمینه‌های مختلف بخصوص سرویس‌های مبتنی بر ناوگان حمل و نقل داشته است .شبکه‌های Ad hoc خودرو با عنوان VANET تبادل اطلاعات بین وسایل نقلیه را برای افزایش امنیت و سلامت جاده‌ای میسر می‌سازد VANET .، از) RSU واحد سلولی کنار جاده (و خودروهای انتشار دهنده پیام‌های ایمنی و غیر ایمنی تشکیل شده است .یکی از اهدافVANET ، امکان‌پذیر کردن تبادل اطلاعات ترافیکی و شرایط جاده‌ای برای پیدا کردن خودروهای متحرک مستقل می‌باشد .در شبکه‌هایVANET ، انتشار داده‌ها از یک خودروی منبع اطلاعات به تعدادی خودرو مقصد در جاده از اهمیت فراوانی برخوردار است .از تبادل اطلاعات در VANET برای بهبود کیفیت رانندگی در حوزه زمان، مسافت و ایمنی استفاده می شود .در این نوع شبکه‌ها، ارتباطات بی‌سیم سیار به‌صورت ارتباطات مستقیم بین خودرویی (V۲V) و همچنین ارتباط خودرو با گره‌های زیرساخت (V۲I) برقرار می‌شود که در نوع اول بهبود ترافیک براساس ارسال اطلاعات با حجم کمتر و در نوع دوم دسترسی کاربر به امکانات بیشتر جهت مدیریت ترافیک جاده‌ای مدنظر می‌باشد .برای مدیریت بهتر ترافیک جاده‌ای و تبادل کامل اطلاعات، یک واسط بیرونی برای افزایش محدوده ارتباطی و پوشش کامل مخابراتی مورد نیاز است .برای تحقق این امر، از ماهواره‌هایی با ارتفاع پایین بنام LEO استفاده می‌شود .بیشتر ماهواره‌های LEO بسیار کوچک بوده و برای قرارگیری در مدار نیاز به انرژی کمی دارند .از این رو قیمت آنها نسبت به طول عمرشان پایین است .در این پایان نامه با ترکیب RSU و LEO یک سیستم حمل و نقل بین جاده‌ای ارائه شده است که نتایج بدست آمده در مورد تاخیر انتقال و نرخ تلف بسته در الگوریتم پیشنهادی نسبت به روشهای قبلی، عملکرد مطلوب روش پیشنهادی را تایید می‌کند
متن يادداشت
In Intelligent Transport Systems (ITS), the unavailable Road Side Unit (RSU) becomes an increasing serious safety-related problem because of its important role in ITS. Nowadays, there is no existing method to solve this problem effectively and stably. To solve the unavailable RSU problem, a novel communication system is proposed. Compared to some other solutions proposed in the previous research works, which mostly focus on improving the system performance by adjusting parameters of vehicular ad-hoc network among vehicles, the proposed communication System is composed of conventional ITS system and Low Earth Orbit (LEO). e LEO is used when the RSU is unavailable. Proposed system is based on that the emergency message has higher priority over normal message. To optimize the utility of network resource, two different protocols are proposed to improve system efficiency. Simulation program in Visual Basic (VB) is developed to evaluate the performance of proposed method in terms of Packet Loss Rate (PLR) and Delay. Simulation results show that adding LEO as a complementary network to ITS is an effective way to solve the problem of an unavailable RSU
عنوان اصلی به زبان دیگر
عنوان اصلي به زبان ديگر
Communication between fleet vehicles by using a combination of LEO and RSU
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
منصورفر، امین
مستند نام اشخاص تاييد نشده
Mansourfar, Amin
دسترسی و محل الکترونیکی
يادداشت عمومي
سیاه و سفید
وضعیت فهرست نویسی
وضعیت فهرست نویسی
نمایه‌سازی قبلی
