عنوان

بررسی عددی و میدانی تاثیر پارامترهای هندسی جتی در فرآیند انتقال رسوب در بندر مطالعه موردی :بندر ریگ

شماره

‭۱۵۹۷۴پ‬

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

per

عنوان اصلي

بررسی عددی و میدانی تاثیر پارامترهای هندسی جتی در فرآیند انتقال رسوب در بندر مطالعه موردی :بندر ریگ

نام نخستين پديدآور

/میثم شیخی

نام ناشر، پخش کننده و غيره

: عمران

تاریخ نشرو بخش و غیره

، ‮‭۹۵‬

متن يادداشت

چاپی

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

کارشناسی ارشد

نظم درجات

عمران گرایش سازه‌های دریایی

زمان اعطا مدرک

‮‭۱۳۹۵/۰۴/۰۱‬

کسي که مدرک را اعطا کرده

تبریز

متن يادداشت

یکی از موارد بسیار مهم و حیاتی برای مطالعات سازه‌های دریایی، مطالعات هیدرودینامیک) شامل مطالعات باد، موج و جریان (می‌باشد .این مطالعات برای تعیین پارامترهای پیش‌نیاز طراحی سازه‌ها و همچنین محاسبه بارگذاری آنها حیاتی می‌باشند .بنابراین نیاز است تا با برپایی مدل‌های دقیق نرم‌افزاری، پارامترهای هیدرودینامیکی نظیر پریود و ارتفاع امواج و همچنین ترازهای جزر و مدی تعیین گردند .امروزه مطالعات منطقه‌ای اولویت و مقدمه هرگونه مطالعات محلی برای یک طرح مهندسی و یا مدیریتی است .در این راستا انجام پروژه‌های مطالعات شبیه‌سازی پدیده‌های مختلف در بنادر سواحل کشور یکی از راهکارهای ارتقا و بهبود کیفیت طرح‌های ساحلی و زیست محیطی می‌گردد .در اینجا هدف اصلی تعیین این پارامترها در محدوده بندر ریگ می‌باشد .در مطالعه حاضر وضعیت جریان، امواج و الگوی انتقال رسوب در دهانه ورودی بندر ریگ به کمک مدل عددی مورد بررسی قرار گرفته است .اهمیت موضوع فوق باعث شده که امروزه مهندسین سواحل و بنادر در پی بهترین روش مطالعه یعنی اجرای مدلهای عددی بر روی حوزه‌های کوچک و وسیع آبی برای پیش بینی شرایط آینده باشد .اولین قدمی که جهت شناخت عوامل تاثیر گذاربر محیطهای دریایی و نواحی ساحلی صورت می‌گیرد تعیین الگوی امواج و جریانهای آن منطقه می باشد .در این تحقیق، به بررسی الگوی انتقال رسوب در دهانه ورودی بندر ریگ به کمک مدل عددی نرم افزار ‮‭Mike۲۱‬ پرداخته شده است .نتایج بدست آمده برای جریان و موج با استفاده از اطلاعات اندازه گیری شده میدانی مورد ارزیابی قرار گرفته و صحت سنجی شده‌اند که بررسی نتایج حاصل نشان از دقت خوب مدل عددی انتخاب شده داشته است .از نتایج مدل هیدرودینامیک و موج محلی می‌توان در شناخت و مدلسازی پدیده‌های مختلف همچون انتقال رسوب و روند رسوب گذاری با دقت بالا بهره برد.

متن يادداشت

One of the most important and vital for maritime studies, hydrodynamic studies (including studies of wind, wave and current) is. These studies are designed to determine the parameters of the structure and also calculate the loading of vital prerequisite. So you need to prepare accurate software models, hydrodynamic parameters such as period and the height of waves and tidal levels be determined. The priority area studies and the introduction of any local studies for an engineering or project management. In this respect, projects Simulation studies of various phenomena in coastal harbors one of the mechanisms used to promote and improve the quality of coastal and environmental plans are. The main objective here is to determine the parameters within Bandar Rig. In the present study the current situation, waves and sediment transport pattern sand at the mouth of the harbor entrance is studied using numerical models. The first step to understanding the impact of marine and coastal environments are carried out, determining the pattern of waves and currents of the region. In this study, the pattern in the inlet port of sand sediment transport numerical model to help software has been Mike21. The results of the local wave hydrodynamics and sediment transport can understand and model phenomena such as sedimentation process used with high accuracy

مستند نام اشخاص تاييد نشده

شیخی، میثم

مستند نام اشخاص تاييد نشده

مجتهدی، علیرضا، استاد راهنما

مستند نام اشخاص تاييد نشده

لطف اللهی یقین، محمدعلی، استاد مشاور

يادداشت عمومي

سیاه و سفید

وضعیت فهرست نویسی

نمایه‌سازی قبلی