عنوان

تجزیه و تحلیل خستگی محل درز جوش در تیر اصلی جرثقیل سقفی

شماره

‭۱۵۹۳۲پ‬

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

per

عنوان اصلي

تجزیه و تحلیل خستگی محل درز جوش در تیر اصلی جرثقیل سقفی

نام نخستين پديدآور

/علی نواسریان

نام ناشر، پخش کننده و غيره

: مهندسی مکانیک

تاریخ نشرو بخش و غیره

، ‮‭۱۳۹۵‬

متن يادداشت

چاپی

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

کارشناسی ارشد

نظم درجات

مهندسی مکانیک گرایش طراحی کاربردی

زمان اعطا مدرک

‮‭۱۳۹۵/۱۱/۱۰‬

کسي که مدرک را اعطا کرده

تبریز

متن يادداشت

با پیشرفت صنعت و افزایش وسایلی از قبیل خوردو، هواپیما، توربین و ...که تحت تنش ثابت و تناوبی هستند احتمال بروز خستگی بیشتر شده و اکنون چنین برداشت می شود که حدود‮‭۹۰‬ درصد از شکست های ناشی از دلایل مکانیکی حین کار خستگی می باشد .سه عامل عمده برای وقوع خستگی ضروری است، این عوامل عبارتند از‮‭: ۱‬-تنش کششی حداکثری که به مقدار کافی بزرگ باشد‮‭. ۲‬-تغییرات یا نوسان به حد کافی در تنش وارده‮‭۳‬ -اعمال تعداد سیکل تنش کافی علاوه برا این ها عوامل دیگری مانند تمرکز تنش، خوردگی، دما، ساختار متالوژیکی و تنش پسماند نیز شرایط را برای بروز خستگی تقویت می کنند .عمر خستگی یک قطعه به مدت زمانی که تحت بارگذاری قرار می گیرند بستگی ندارد، بلکه به تعداد سیکل بارگذاری که به قطعه اعمال می شود بستگی دارد .در این پروژه هدف تجزیه و تحلیل تنش، کرنش و خستگی محل درز جوش در جرثقیل های سقفی تحت تاثیر بارهای متحرک می باشد .جرثقیل سقفی یکی از پرکاربردترین وسایل جهت جابجایی مواد در داخل سالن های کارگاه ها و کارخانجات مورد استفاده قرار می گیرد .جرثقیل های سقفی معمولا دارای دو ریل موازی هستند که در طول سالن جرثقیل به صورت کنترل پایا) محدود در سه جهت (بر روی آن حرکت می کنند .در این نوع جرثقیل ها ریل جرثقیل به تیر اصلی جوش شده است .جهت حمل بار به وسیله جرثقیل بارهای متمرکز متحرک به قسمت های مختلف تیرهای اصلی جرثقیل وارد می شوند، از جمله محل درز جوش تیر تحت تاثیر بارهای فوق قرار می گیرند .آنچه اهمیت دارد این است که اتصالات جوش نسبت به فلز پایه معمو خواص مکانیکی پایین تری داشته و بیشتر در معرض آسیب و شکست قرار می گیرند .در این تحقیق از روش های تحلیلی و عددی برای محاسبه تنش ها و کرنش ها استفاده خواهد شد .ضمنا به روش عددی تنش های پسماند ناشی از جوشکاری بهمراه بارگذاری های مورد اشاره در فوق بررسی و خستگی محل درز جوش محاسبه می شود و نتایج حاصل با نتایج قابل دسترس در ادبیات فن مقایسه و نتیجه گیری می شوند

متن يادداشت

With the development of industry the use of modern systems such as automobile, airplane, turbines and etc is increasing significantly. Different parts of these machines are subjected to the alternative loads. Hence, in their design the risk of fatigue is becoming a major concern. It has been shown that 90 of failures in mechanical parts are due to the fatigue. The three main cause for the occurrence of fatigue are: 1- Maximum tensile stress 2-Amplitude of alternative stress 3-number of stress cycle Furthermore, other factors such as, stress concentration, corrosion, temperature, metallurgical structure and residual stresses also reduce fatigue life. Fatigue life of workpiece dose not depended on time of loading, but it dependents on loading cycle which is applied to the workpiece. In this project the stress, strain and fatigue of a welded joint on crane runway is analysised under the effect of moving loads. This joint is a part of run way for an overhead crane. Overhead crane is one of the most widely used means for transporting material in workshops and factories. Overhead crane consists of two parallel rails, that along them, the crane moves with steady control. In this type of crane, the rail is welded to the runway girder. During the transportation by crane, the applied concentrated load moves along the runway. The important point is that the welded regions have low mechanical properties than the base metal and so they are more prone to the failure. In this project analytical and numerical methods will be used to calculate the stress and strain in the welded joint. Also the effects of residual stresses are included in the assessment of fatigue life of the welded joint and the results have been validated by the experimental data reported in the literature

مستند نام اشخاص تاييد نشده

نواسریان، علی

مستند نام اشخاص تاييد نشده

زهساز، محمد، استاد راهنما

مستند نام اشخاص تاييد نشده

وکیلی تهامی، فرید، استاد مشاور

يادداشت عمومي

سیاه و سفید

وضعیت فهرست نویسی

نمایه‌سازی قبلی