عنوان

مبادلات انرژی همتا به همتا بین مصرف‌کننده‌های فعال در حضور خودروهای الکتریکی

شماره

پ۲۹۱۲۹

زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن

per

عنوان اصلي

مبادلات انرژی همتا به همتا بین مصرف‌کننده‌های فعال در حضور خودروهای الکتریکی

نام نخستين پديدآور

میلاد حبیبی

نام ناشر، پخش کننده و غيره

مهندسی برق و کامپیوتر

تاریخ نشرو بخش و غیره

۱۴۰۲

نام خاص و کميت اثر

۶۵ص.

مواد همراه اثر

سی دی

جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن

کارشناسی ارشد

نظم درجات

برق- قدرت

زمان اعطا مدرک

۱۴۰۲/۰۶/۱۸

متن يادداشت

گسترش زیرساخت‌های ارتباطی باعث افزایش منابع انرژی پراکنده و ظهور بازارهای تبادل انرژی جدیدی تحت عنوان بازار‌های مشتری-محور شده است. در این پایان‌نامه یک بازار انرژی غیرمتمرکز همتا به همتا تشکیل یافته از خریداران محلی، فروشندگان محلی و پارکینگ‌های هوشمند طراحی و مدل‌سازی شده است که خریداران و پارکینگ‌های هوشمند برای بالا بردن قابلیت اطمینان و تبادل انرژی به شبکه انتقال متصل شده‌اند. در بازار پیشنهادی، پارکینگ‌های هوشمند توانایی حضور چندین خودرو الکتریکی در یک بازه زمانی را دارند. پارکینگ هوشمند می‌تواند مشخصه‌های الکتریکی و مقدار ولتاژ و جریان لحظه‌ای خودرو متصل به برق را اندازه‌گیری و سطح شارژ (SOC ) لحظه‌ای باتری را ارزیابی کند، که با در دست داشتن این مقادیر و قیمت لحظه‌ای بازار P2P می‌توان از ظرفیت باتری خودروها برای بالا بردن رفاه بازیگران استفاده کرد و توسط کنترل‌کننده مرکزی زمان شارژ و دشارژ باتری هارا مشخص کرد. تمامی بازیگران می‌توانند به‌صورت دوجانبه به تجارت انرژی (P2P) با یکدیگر بپردازند. طرح تجارت باید به‌طور مناسب طراحی‌شده باشد تا به بازیگران برای شرکت فعال در فرایند تجارت انگیزه بدهد. همین‌طور طراحی مناسب بازارهای مشتری محور می‌تواند ادغام انرژی تجدید پذیر در شبکه توزیع را از طریق اتخاذ یک مدل تجارت که تعامل مستقیم بین مصرف‌کننده‌های فعال را فراهم می‌کند، افزایش دهد. امروزه خودروهای الکتریکی به‌عنوان بازیگران اصلی در سطح مصرف‌کننده تلقی می‌شوند که می‌توان از آن‌ها به‌عنوان ذخیره کننده و منبع انرژی استفاده کرد. در اکثر مطالعات انجام‌شده از مدل‌سازی این بازیگران جدید در مبادلات انرژی همتا به همتا صرف‌نظر شده است. خرده‌فروش‌ها نهاد‌های واسط، سودمحور و رابطین بازار عمده‌فروشی یا همان شبکه با بازار محلی ما هستند که انرژی را از بازار عمده‌فروشی باقیمت متغیر خریداری و به مصرف‌کننده‌ها با تعرفه مشخصی به فروش می‌رسانند، در اکثر مقالات و مطالعات پیشین از این نهاد برای ارتباط بین بازار محلی و شبکه برق استفاده‌شده که کاری جز دلالی انرژی و کسب سود حداکثر برای خود ندارد، در این پایان‌نامه به‌عنوان یک نوآوری این نهاد حذف‌شده و واژه جدیدی تحت عنوان بازار در دسترس پیشنهاد شده که در آن مصرف‌کنندگان‌فعال می‌توانند در صورت نیاز به انرژی شبکه سراسری با استفاده از کنتور هوشمند خود در هر زمان باقیمت مشخصی انرژی را با دسترسی مستقیم و بدون واسطه تهیه‌کرده و استفاده نمایند. همچنین برای حل مسئله غیرمتمرکز پیشنهادی از یک رویکرد کاملاً غیرمتمرکز تحت عنوان روش تغییر جهت سریع ضرایب FADMM استفاده‌شده است. رویکرد پیشنهادی به شخص ثالثی تحت عنوان گره نظارتی نیاز نداشته و اطلاعات خصوصی بازیگران را فاش نمی‌کند. مطالعات عددی روی یک سیستم توزیع با چندین مصرف‌کننده‌فعال انجام‌شده است. نتایج عددی امکان‌پذیری و اثربخشی چهارچوب کاملاً غیرمتمرکز پیشنهادی و رویکرد حل غیرمتمرکز را نشان می‌دهد.

متن يادداشت

The expansion of communication infrastructures has increased distributed energy sources and the emergence of new energy exchange markets under the name of customer-oriented markets. In this thesis, a peer-to-peer decentralized energy market composed of local buyers, local sellers and smart parking lots is designed and modeled, which buyers and smart parking lots are connected to the transmission network to increase reliability and energy exchange. In the proposed market, smart parking lots have the ability to accommodate several electric cars in a period of time. Smart parking can measure the electric characteristics and the instantaneous voltage and current of the car connected to the electricity, and evaluate the instantaneous battery charge level (SOC). actors used and the central controller determined the charging and discharging time of the batteries. All actors can trade energy bilaterally (P2P) with each other. The business plan should be properly designed to motivate actors to actively participate in the business process. Likewise, the proper design of customer-centric markets can increase the integration of renewable energy into the distribution network by adopting a business model that provides direct interaction between active consumers. Today, electric vehicles are considered as major players at the consumer level, which can be used as energy storage and sources. In most studies, the modeling of these new players in peer-to-peer energy exchanges has been neglected. Retailers are intermediaries, profit-oriented institutions that connect the wholesale market, or the network with our local market, who buy energy from the wholesale market with a variable balance and sell it to consumers with a specific tariff. And the used electricity grid, which has nothing to do but broker energy and get the maximum profit for itself, in this thesis, this entity is removed as an innovation and a new term is proposed under the title of available market, in which active consumers can use the energy of the national grid if they need it. Prepare and use a specific amount of energy from your smart meter at any time with direct access and without intermediaries. Also, to solve the proposed decentralized problem, a completely decentralized approach called the fast direction change method of FADMM coefficients has been used. The proposed approach does not require a third party called monitoring node and does not reveal the private information of the actors. Numerical studies have been carried out on a distribution system with several active consumers. Numerical results show the feasibility and effectiveness of the proposed fully decentralized framework and decentralized solution approach

عنوان گونه گون

Peer-to-peer energy trading between prosumers in the presence of electrical vehicles

عنصر شناسه اي

‏حبیبی،

ساير عناصر نام

میلاد ‏

کد نقش

تهیه کننده

عنصر شناسه اي

رستمی،

عنصر شناسه اي

‏محمدی ایواتلو،

ساير عناصر نام

نقی‏

ساير عناصر نام

‏ بهنام

تاريخ

استاد راهنما

تاريخ

استاد مشاور

عنصر شناسه اي

تبریز