بهرهبرداری بهینه منابع تجدیدپذیر و ذخیرهکننده انرژی به منظور بهبود قابلیت اطمینان در شبکه توزیع هوشمند با حضور خودروهای برقی با استفاده از روش چندعاملی
نام عام مواد
[پایاننامه]
عنوان اصلي به زبان ديگر
Optimal Operation of Renewable Sources and Storage System to Improve the Reliability of Smart Distribution Grid with the Presence of Electrical Vehicles Based on Multi Agent Systems
نام نخستين پديدآور
/علیرضا هاتفی عینالدین
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: مهندسی برق
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۹
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۷۶ص.
ساير جزييات
:
يادداشت کلی
متن يادداشت
زبان: فارسی
متن يادداشت
زبان چکیده: فارسی
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به مشخصات ظاهری اثر
متن يادداشت
مصور، جدول، نمودار
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
دکتری
نظم درجات
مهندسی برق- قدرت
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۹/۰۶/۰۱
کسي که مدرک را اعطا کرده
صنعتی سهند
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
گسترش مفهوم شبکه های توزیع هوشمند و ظهور بازیگران جدید از جمله منابع تجدیدپذیر و بویژه خودروهای الکتریکی، بهره برداران شبکههای توزیع را با فرصتها و تهدیدهای مختلفی مواجه کرده است .بهرهبرداری از چنین شبکههایی صرفا با تحقق دو عامل درک صحیح از تاثیر خودورهای الکتریکی بر روی شبکه، و بکارگیری سازوکاری به منظور کنترل عوامل مختلف و ایجاد هم افزایی بین آنها میسر خواهد بود .لذا در این پایاننامه یک مدل جامع واقعگرایانه برای توصیف رفتار خودروهای الکتریکی با در نظر گرفتن اطلاعات واقعی تولیدکنندگان، مالکان و شبکه ارائه شده است و با مدل احتمالی شبکه توزیع هوشمند که شامل منابع تجدیدپذیر و منبع ذخیره کننده هیدروژنی است، ترکیب شده است .بر پایهی مدل پیشنهادی، یک استراتژی مدیریت انرژی جدید در دو چارچوب متمرکز و توزیع شده ارائه شده است .در ساختار متمرکز، مسالهی بهینهسازی چند هدفه با در نظر گرفتن همزمان کاهش تلفات، کاهش پیک بار، افزایش سود خودروها و بهبود قابلیت اطمینان شبکه فرمول بندی و با استفاده از یک روش بهینهسازی فرا ابتکاری بهبود یافته مبتنی بر روش تصمیمگیری فازی، حل شده است .در این راستا، چالش وجود ناوگانهای بزرگ خودروهای الکتریکی که حل مساله-ی بهینهسازی را دشوار میکند، با ارائه یک روش جدید مرتفع شده است .در رویکرد توزیع شده، مدل احتمالی شبکهی هوشمند با استفاده از روش مونت کارلو در ساختار سیستم چند عاملی فرمولبندی شده و قوانین ارتباطی عاملهای مختلف باهم تدوین شده است .به منظور بهبود قابلیت اطمینان شبکه یک روش مبتنی بر ناحیهبندی ارائه و مساله بهینهسازی با استفاده از مفهوم نظریهی بازی مبتنی بر تعامل همکارانه فرمولبندی و حل شده است .در پایان، کارآیی مدلها و راه کارهای پیشنهادی، با تعریف مطالعات نمونه مختلف بر روی شبکههای استاندارد ۳۳، ۶۹ و ۱۱۹ باسه IEEE مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است.
متن يادداشت
based approach has been proposed to improve network reliability. In order to implement the energy management strategy, optimization problem has been formulated and solved using the concept of collaborative game theory. Finally, the effectiveness of the proposed models and solutions has been evaluated by defining different case studies on IEEE -agent system, and responsibilities and interaction rules of agents are formulated. A zoning-making method. In this way, the challenge of large EV fleets, which makes it difficult to solve the optimization problem, has been solved by presenting a novel method. In the distributed approach, the probabilistic model of the smart grid is formulated using the Monte Carlo method in the framework of a multi-heuristic optimization method whose structure has been improved based on a fuzzy decision-objective optimization problem is formulated by simultaneously considering the several goals: reducing losses, reducing peak load, increasing vehicle profits, and improving network reliability indices. This problem has been solved using a meta-The structure of distribution networks has undergone many changes with the development of the smart grid concept and the emergence of new factors, including renewable resources, especially electric vehicles (EV), so that the operators of distribution networks have faced different opportunities and threats. Optimal utilization of the potential opportunities, only will be possible by realizing the two factors of the correct understanding of the effect of EVs on the network and using a mechanism to control various factors and create synergies between them. Therefore, in this dissertation, a comprehensive, realistic model has been developed to describe the behavior of electric vehicles, taking into account the actual information of manufacturers, owners, and network details. This model is combined with a probabilistic model of a smart distribution grid, which includes renewable and hydrogen energy storage resources. Based on the proposed model, a new energy management strategy is presented in two centralized and distributed frameworks. In a centralized structure, a multi۳۳ ,۶۹ and ۱۱۹.standard test systems ض
خط فهرستنویسی و خط اصلی شناسه
ba
عنوان اصلی به زبان دیگر
عنوان اصلي به زبان ديگر
Optimal Operation of Renewable Sources and Storage System to Improve the Reliability of Smart Distribution Grid with the Presence of Electrical Vehicles Based on Multi Agent Systems
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
شبکه هوشمند
موضوع مستند نشده
خودرو الکتریکی
موضوع مستند نشده
منابع تجدیدپذیر
موضوع مستند نشده
سیستم چند عاملی
موضوع مستند نشده
قابلیت اطمینان
اصطلاحهای موضوعی کنترل نشده
اصطلاح موضوعی
Smart grid, Electric vehicle, Renewable resources, Multi agent systems, Reliability
اصطلاح موضوعی
شبکه هوشمند، خودرو الکتریکی، منابع تجدیدپذیر، سیستم چند عاملی، قابلیت اطمینان
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )