شماره کتابشناسی ملی
کد کشور
IR
شماره
۳۱۲۶ پ
زبان اثر
زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن
فارسی
کشور محل نشر یا تولید
کشور محل نشر
IR
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
بررسی تاثیر پارامترهای مختلف بر فشار سینه‌کار حفاری در دستگاهEPB
نام عام مواد
[پایان‌نامه]
نام نخستين پديدآور
/صادق حاجی
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: مهندسی معدن
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۶
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۲۸ ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به کتابنامه ، واژه نامه و نمایه های داخل اثر
متن يادداشت
کتابنامه در آخر پایان نامه
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
مکانیک سنگ
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۶/۱۱/۰۰
کسي که مدرک را اعطا کرده
صنعتی سهند
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
با توسعه و پیشرفت فن آوری در بخش معدن و ساخت و ساز، اهمیت سازه‌های زیرزمینی به سرعت در حال افزایش است .از ویژگی‌های رایج منطقه شهری این است که تونل‌ها در عمق بسیار کم و زمین نرم حفاری می‌شوند .در چنین مناطقی، چالش اصلی برای تونل‌زنی، ظرفیت باربری کم و ویژگی تغییر شکل‌پذیری آسان زمین است .کنترل نشست سطحی در بالای این نوع مناطق حفاری شده امری ضروری می‌باشد .ویژگی‌های خاک، عمق تونل و فشار سینه‌کار برای تونل‌های حفاری شده با ماشین سپر تعادل فشار زمین(EPB) از مهمترین عوامل هندسی و مهندسی است که بر نشست سطحی تاثیر می گذارد .بررسی عوامل موثر بر فشار سینه‌کار با توسعه نرم افزار عددی و مقایسه نتایج حاصل از این روش با اندازه گیری‌های ثبت شده برجا می‌تواند برای حل بسیاری از مشکلات از قبیل نشست زمین در اثر حفر تونل‌ها مورد استفاده قرار گیرد .در این مطالعه، تأثیر پارامترهای مختلف مانند چسبندگی، زاویه اصطکاک داخلی، وزن مخصوص، مدول یانگ، نسبت پواسون، عمق تونل، قطر تونل و بار سطحی بر میزان فشار سینه‌کار اعمالی مورد بررسی قرار گرفته است .خط ۲ متروی تبریز به عنوان مطالعه موردی انتخاب شده است .مدل‌سازی عددی با استفاده از نرم‌افزار تفاضل محدودFLAC ۳D برای شبیه‌سازی شرایط واقعی زمین و تاثیر همه پارامترها بر حداکثر نشست سطحی و فشار سینه‌کار مورد استفاده قرار گرفته است .با توجه به بررسی‌های صورت گرفته با افزایش چسبندگی، زاویه اصطکاک داخلی، مدول الاستیسیته و نسبت پواسون، میزان فشار سینه‌کار مورد نیاز کاهش و همچنین با افزایش قطر تونل، ارتفاع روباره، وزن مخصوص و بار سطحی میزان فشار مورد نیاز افزایش می یابد .همچنین با توجه به مقایسه‌های انجام شده رابطه ارائه شده توسط برومز و بنمارک برای محاسبه فشار سینه-کار دقت مناسبی ندارد .مقایسه و تحلیل‌های انجام شده با توجه به پارامترهای تاثیرگذار بر روی فشار سینه‌کار نشان می‌دهند که در اکثر موارد نتایج حاصل از مدل‌سازی عددی با روش COB تطابق نسبتا خوبی دارد .بر اساس نتایج به‌دست آمده از مدل‌سازی عددی و مقایسه نتایج با روش‌های تحلیلی و تجربی، رابطه جدیدی برای محاسبه میزان فشار سینه‌کار اعمالی پیشنهاد شده است .انتظار می رود این رابطه معایب روش‌های تحلیلی و تجربی موجود برای ارزیابی فشار سینه‌کار را کاهش دهد .با توجه به مقاطع بررسی شده، رابطه پیشنهادی برآورد بهتری از فشار سینه‌کار نسبت به روش‌های تحلیلی و تجربی بررسی شده در پایان‌نامه حاضر را می‌دهد
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
فشار سینه کار و FLAC ۳D
موضوع مستند نشده
EPB
موضوع مستند نشده
تونل سازی
موضوع مستند نشده
مدل سازی عددی
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
حاجی، صادق
نام شخص - ( مسئولیت معنوی درجه دوم )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
چاکری، حمید، استاد راهنما
مستند نام اشخاص تاييد نشده
رجایی، محمدمهدی، استاد مشاور
مبدا اصلی
کشور
ایران
تاريخ عمليات
20230614
شماره دستیابی
شماره بازیابی
معدن،۵۰۲۲۰،۱۳۹۶
دسترسی و محل الکترونیکی
نام ميزبان
ه‌اگتسد رد ی‌رافح راکه‌نیس راشف رب ف‌لتخم ی‌اهرتماراپ ریثات ی‌سرربEPB.pdf
شماره دسترسي
عادی
اطلاعات مختصر
عادی
تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي
3126.pdf
تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي
p50220.pdf
بيت در ثانيه
0
ارتباط براي تسهيلات دسترسي
ایمانی
نوع فرمت الکترونيکي
متن
اندازه فايل
0
شماره کنترل رکورد
پ ۳۱۲۶
يادداشت عمومي
فارسی
وضعیت فهرست نویسی
وضعیت فهرست نویسی
نمایه‌سازی قبلی
وضعیت انتشار
فرمت انتشار
pe
اطلاعات رکورد کتابشناسی
نوع ماده
TF
کد کاربرگه
92029
پیشوند ISBD اعمال شده است
1
اطلاعات دسترسی رکورد
سطح دسترسي
a
تكميل شده
Y
