مدلسازی سه بعدی احتراق اشتعال تراکمی کنترل واکنشی (RCCI) برای سوختهای گاز طبیعی و هپتان نرمال و بهینه سازی پارامترهای عملکردی موتور
نام عام مواد
[پایاننامه]
نام نخستين پديدآور
/کامران پورقاسمی خیاوی
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: مهندسی مکانیک
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۶
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۸۶ ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به کتابنامه ، واژه نامه و نمایه های داخل اثر
متن يادداشت
کتابنامه در آخر پایان نامه
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
دکتری
نظم درجات
مهندسی مکانیک
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۶/۰۳/۰۰
کسي که مدرک را اعطا کرده
صنعتی سهند
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
رساله حاضر به بررسی تاثیر پارامترهای موثر بر کیفیت احتراق و آلایندگی موتور اشتعال تراکمی کنترل واکنشی (RCCI) با دو سوخت گاز طبیعی و دیزل می پردازد. در این راستا با استفاده از کد کیوا۳V کوپل شده با مکانیزم سینتیک شیمیایی ، مدل احتراقی دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) مناسب برای احتراق RCCI با سوخت های گاز طبیعی و دیزل برای یک موتور CFR با پاشش تک مرحله ای سوخت دیزل ارائه می گردد. نتایج حاصل از این رساله نشان می دهد که رفتار احتراقی سوخت دیزل احتراق RCCI تاثیر مستقیم بر نرخ آزادسازی حرارت ، مدت زمان احتراق گاز طبیعی داشته و با تغییر استراژی پاشش سوخت دیزل می توان رژیم احتراقی را از مد احتراق دوگانه (Dual fuel) به احتراق RCCI و همچنین HCCI تغییر داد
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
DOE
موضوع مستند نشده
CO
موضوع مستند نشده
NO
موضوع مستند نشده
HC
موضوع مستند نشده
بازده اندیکه ناخالص
موضوع مستند نشده
دیزل
موضوع مستند نشده
گاز طبیعی
موضوع مستند نشده
احتراق RCCI
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )