شماره کتابشناسی ملی
کد کشور
IR
شماره
۲۹۰۶ پ
زبان اثر
زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن
فارسی
کشور محل نشر یا تولید
کشور محل نشر
IR
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
بهبود کارایی پایش وضعیت به وسیله بهینه سازی آرایش حسگرها با مدل سازی دینامیکی خرابی سیستم تحت عدم قطعیت
نام عام مواد
[پایان‌نامه]
نام نخستين پديدآور
/فرزین صالحپور اسکویی
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: مهندسی مکانیک
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۶
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۵۵ ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به کتابنامه ، واژه نامه و نمایه های داخل اثر
متن يادداشت
کتابنامه در آخر پایان نامه
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
دکتری
نظم درجات
گرایش طراحی کاربردی
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۶/۰۲/۲۷
کسي که مدرک را اعطا کرده
صنعتی سهند
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
پایش وضعیت یک سیستم نیازمند یک شبکه بهینه از حسگرهای متنوع می‌باشد تا وقوع عیب در هر یک از اجزاء در مراحل ابتدایی شناسایی شده و از وقوع خرابی‌های شدیدتر جلوگیری شود .اساس کار پژوهش حاضر، بهینه‌سازی آرایش شبکه حسگری با استفاده از رویکرد غیریقینی می‌باشد .به همین منظور، سه معیار که هر یک انعکاس دهنده یکی از پارامترهای کارایی شبکه حسگری هستند، به طور جداگانه به عنوان معیار تصمیم‌گیری تعریف می‌شوند .اولین معیار، عدم قطعیت اطلاعات حاصل از حسگرها می باشد که نشان‌دهنده توانایی یک شبکه حسگری در تشخیص نوع عیوب می‌باشد .با استفاده از روش مونت کارلو، احتمال هشدار دادن حسگر محاسبه شده و در گام بعدی احتمال وقوع هر یک از علل خرابی تعیین می‌شوند .واریانس احتمال وقوع علل خرابی بدست آمده از شبیه سازی مونت کارلو به عنوان معیار عدم قطعیت در نظر گرفته می‌شود .لازم به ذکر است که در این پژوهش، با فرض تعداد ثابتی حسگر، مکان‌های بالقوه قرارگیری حسگرها مشخص شده و ترکیب های مختلف از این مکان ها به عنوان چیدمان جانشانی تعریف می‌شوند .معیار دوم، قابلیت اطمینان حسگرها می‌باشد که نشان دهنده توانایی شبکه حسگری در آشکارسازی عیب می‌باشد .در این روش، مدل خرابی دینامیکی بین حسگر و جزء تحت پایش توسعه یافته و چیدمانهای مختلف بر مبنای احتمال وقوع رویداد اصلی اولویت‌بندی می‌شوند .معیار سوم، ریسک ناشی از خرابی حسگرها، بصورت حاصلضرب احتمال عدم آشکارسازی عیب توسط حسگر در پیامدهای ناشی از آن تعریف می‌گردد .با توجه به معیارهای تعیین شده، هر چیدمان که دارای بیشترین توانایی آشکارسازی عیب وتشخیص نوع آن بوده و کمترین ریسک خرابی حسگرها باشد، به عنوان چیدمان بهینه انتخاب می‌شود .با استفاده از معیار آنتروپی شانون، وزن هریک از معیارهای مذکور در تعیین چیدمان جانشانی بهینه تعیین می‌گردد .در نهایت شاخص ترکیبی مبتنی بر وزن معیارها تعریف شده وتمامی چیدمانها بر اساس آن اولویت‌بندی می‌گردند .پس از بررسی نتایج هر یک از معیارها بطور جداگانه، مشخص می‌گردد که اولویت بندی چیدمانها بر مبنای هر یک از معیارهای مذکور مستقل از یکدیگر بوده و حتی در برخی موارد در تضاد با یکدیگر می‌باشند .لذا می‌توان اینگونه نتیجه گرفت که چشم‌پوشی از هر یک از معیارهای مذکور، منجر به انتخاب آرایشی می‌گردد که نه تنها بهینه نیست بلکه در برخی موارد چیدمان ضعیف نیز می‌باشد .بنابراین، لازم است تا هر سه معیار بطور همزمان در نظر گرفته شوند .به عنوان مطالعه موردی، شبکه حسگری پایش وضعیت توربین بخار یک نیروگاه بخار انتخاب شده است .چیدمانهای مختلف مربوط به جانشانی حسگرهای توربین بخار بر اساس سه معیار عدم قطعیت، قابلیت اطمینان حسگر و ریسک خرابی حسگر اولویت بندی شده و نتایج مربوط به آنها مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرند .با بررسی نتایج مربوط به سیستم مورد مطالعه، ملاحظه می‌گردد که با وجود اینکه چیدمان چهارم از نقطه نظر عدم قطعیت اطلاعات حاصل از حسگرها و نیز ریسک خرابی حسگر به عنوان بهترین چیدمان انتخاب شده بود، اما به دلیل عدم توانایی در رصد کردن تمامی علل خرابی، از نقطه نظر شاخص ترکیبی به عنون ضعیف‌ترین چیدمان معرفی شده است .با بررسی این مسئله، ملاحظه می‌گردد که نتایج مربوط به معیار قابلیت اطمینان حسگرها، که انعکاس دهنده توانایی آشکارسازی عیب در یک شبکه حسگری است، دارای پراکندگی بسیار زیاد می‌باشد .لذا در تئوری آنتروپی شانون، وزن معیار مذکور بیشتر از دو معیار دیگر است .بر همین اساس و با توجه به اینکه مقدار معیار مذکور برای چیدمان چهارم بسیار بیشتر از سایر چیدمان‌هاست، به عنوان ضعیف‌ترین چیدمان انتخاب شده است .بر اساس همین تحلیل، چیدمانهای اول و دوم دارای مقادیر نزدیک به هم بوده و بر مبنای شاخص ترکیبی، به ترتیب جایگاه اول و دوم را در اولویت‌بندی چیدمانها به خود اختصاص داده‌اند
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
تئوری آنتروپی شانون
موضوع مستند نشده
ریسک خرابی
موضوع مستند نشده
مدل خرابی دینامیکی
موضوع مستند نشده
قابلیت اطمینان حسگر
موضوع مستند نشده
عدم قطعیت اطلاعات
موضوع مستند نشده
پایش وضعیت
موضوع مستند نشده
شبکه حسگری
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
صالحپوراسکویی، فرزین
نام شخص - ( مسئولیت معنوی درجه دوم )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
پورگل محمد، محمد، استاد راهنما
مبدا اصلی
کشور
ایران
تاريخ عمليات
20230809
شماره دستیابی
شماره بازیابی
مکانیک،۸۰۳۵۷،۱۳۹۶
دسترسی و محل الکترونیکی
نام ميزبان
ت‌یعطق م‌دع تحت م‌تسیس ی‌بارخ ی‌کیمانید ی‌زاس ل‌دم اب اهرگسح ش‌یارآ ی‌زاس ه‌نیهب ه‌لیسو ه‌ب ت‌یعضو ش‌یاپ ی‌یاراک دوبهب.pdf
شماره دسترسي
عادی
اطلاعات مختصر
عادی
تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي
2906.pdf
تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي
p80357.pdf
بيت در ثانيه
0
ارتباط براي تسهيلات دسترسي
ایمانی
نوع فرمت الکترونيکي
متن
اندازه فايل
0
شماره کنترل رکورد
پ ۲۹۰۶
يادداشت عمومي
فارسی
وضعیت فهرست نویسی
وضعیت فهرست نویسی
نمایه‌سازی قبلی
وضعیت انتشار
فرمت انتشار
pe
اطلاعات رکورد کتابشناسی
نوع ماده
TF
کد کاربرگه
92029
پیشوند ISBD اعمال شده است
1
اطلاعات دسترسی رکورد
سطح دسترسي
a
تكميل شده
Y
