تاثیر حمل انواع کیف بر روی کنترل پایداری در ایستادن
نام عام مواد
[پایاننامه]
نام نخستين پديدآور
/داود حاجی خواه
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: مهندسی مکانیک
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۵
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۱۳۵ پ
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به کتابنامه ، واژه نامه و نمایه های داخل اثر
متن يادداشت
کتابنامه در آخر پایان نامه
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
مهندسی پزشکی - بیومکانیک
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۵/۰۹/۰۰
کسي که مدرک را اعطا کرده
صنعتی سهند
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
تمامی فعالیتهای روزمره زندگی نیاز به کنترل تعادل در حالت ایستادن و راه رفتن دارند .افرادی مانند دانش آموزان و دانشجویان، سربازان، کارگران و کوهنوردان برای حمل بار از کیف استفاده میکنند. هدف این مطالعه بررسی کنترل پایداری در شرایط مختلف حمل انواع کیف بود .با کسب رضایتنامه از ۳۰ مرد جوان سالم دانشگاهی بترتیب با میانگین سن، وزن و قد ۲۵/۱۷(۴/۶۶) ، ۷۱/۶(۱۲۱/۱۲) و۱۷۹/۶۳(۳/۰۵) ، آزمون پایداری وضعیت و خطر افتادن با استفاده از دستگاه تعادلسنج بیودکس در حالیکه افراد با کیف دوشی، کیف دستی، کولهپشتی و بدون حمل بار بر روی دستگاه ایستادهبودند، گرفته شد .هیچکدام از افراد اختلالاتی در سیستم عصبی، سیستم دهلیزی گوش و سیستم اسکلتی-عضلانی نداشتند .عاملهای نوسان وضعیت از جمله : شاخص پایداری در جهات مختلف، طول مسیر طی شده مرکز فشار، دامنه مرکز فشار، سرعت متوسط مرکز فشار و مجذور ریشه مربعات مرکز فشار در جهات مختلف با استفاده از نرمافزار متلب حاصل شدند .از نرمافزارهای اکسل و SPSS برای تحلیلهای آماری استفاده شد. نتایج بدستآمده دقت و همبستگی بالا( در آزمون استاتیکی ۰/۷۸۶ و در آزمون دینامیکی ۰/۸۰۸ بین مقدارهای اندازهگیری شده را نشان دادند .عاملهای شاخص کل پایداری(OSI) ، متوسط مقدار COP در جهت جلو/عقب، طول مسیر پیموده شده در جهت جلو/عقب، سرعت متوسط در جهت جلو/عقب و شاخص داخلی/خارجی آزمودنیها، در آزمون پایداری وضعیت در حمل کیف دوشی و کیف دستی اختلافات معنیداری با گروه کنترل( گروه بدون حمل بار (نشان داد .(Pvalue<۰.۰۵) در آزمون دینامیکی در حمل کیف دوشی عاملهای مقدار متوسط و دامنه نوسان COP در جهت داخلی/خارجی با گروه بدون حمل بار اختلافات معنیداری داشت .(Pvalue<۰.۰۵) گروه حمل کولهپشتی در هیچ آزمونی با گروه بدون حمل بار اختلاف معنیداری نداشت .(Pvalue>۰.۰۵) این بررسی نشان داد که افراد سالم دانشگاهی امنیت پایداری بهتری در حمل کولهپشتی نسبت به حمل کیف دستی و کیف دوشی دارند
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
کنترل پایداری
موضوع مستند نشده
ایستادن
موضوع مستند نشده
عامل نوسان وضعیت
موضوع مستند نشده
مرکز فشارCOP))
موضوع مستند نشده
تعادل
موضوع مستند نشده
کنترل
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
حاجی خواه، داود
نام شخص - ( مسئولیت معنوی درجه دوم )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
آذغانی، محمودرضا، استاد راهنما
مستند نام اشخاص تاييد نشده
رحیمی، فریبرز، استاد مشاور
مبدا اصلی
کشور
ایران
تاريخ عمليات
20230809
شماره دستیابی
شماره بازیابی
مکانیک،۸۰۳۴۴،۱۳۹۵
دسترسی و محل الکترونیکی
نام ميزبان
نداتسیا رد یرادیاپ لرتنک یور رب فیک عاونا لمح ریثات.pdf