شماره کتابشناسی ملی
کد کشور
IR
شماره
۲۴۵۷ پ
زبان اثر
زبان متن نوشتاري يا گفتاري و مانند آن
فارسی
کشور محل نشر یا تولید
کشور محل نشر
IR
عنوان و نام پديدآور
عنوان اصلي
ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم توربین بادی به روش ترکیبی یقینی احتمالات با لحاظ کردن اثر تغییرات فیزیک مسئله
نام عام مواد
[پایان‌نامه]
نام نخستين پديدآور
/حسین پورمحمدی موسی کندی
وضعیت نشر و پخش و غیره
نام ناشر، پخش کننده و غيره
: مهندسی مکانیک
تاریخ نشرو بخش و غیره
، ۱۳۹۴
مشخصات ظاهری
نام خاص و کميت اثر
۷۱ ص
یادداشتهای مربوط به نشر، بخش و غیره
متن يادداشت
چاپی - الکترونیکی
یادداشتهای مربوط به کتابنامه ، واژه نامه و نمایه های داخل اثر
متن يادداشت
کتابنامه در آخر پایان نامه
یادداشتهای مربوط به پایان نامه ها
جزئيات پايان نامه و نوع درجه آن
کارشناسی ارشد
نظم درجات
طراحی کاربردی - جامدات
زمان اعطا مدرک
۱۳۹۴/۱۰/۰۰
کسي که مدرک را اعطا کرده
صنعتی سهند
یادداشتهای مربوط به خلاصه یا چکیده
متن يادداشت
برای محاسبه ارزیابی قابلیت اطمینان یک سیستم از روش‌های یقینی و غیر یقینی استفاده می‌شود .روش‌های یقینی مبنی بر تحلیل قابلیت اطمینان و طول عمر بر اساس فیزیک خرابی بوده و روش‌های غیر یقینی شامل ارزیابی خرابی یک سیستم بر اساس روش های احتمالاتی می‌باشد. در ارزیابی‌های گذشته، روش‌های کلاسیک یقینی برای آنالیز خرابی‌ها و تعیین طول عمر مورد استفاده قرار می‌گرفت .با توجه به کاستی روش‌های یقینی و شرایط تصادفی در فرایندهای پیچیده مانند بهره‌برداری از توربین بادی، روش‌های یقینی-احتمالاتی دارای دقت محاسبات بهتری می‌باشند. در این تحقیق، محاسبات مدل ترکیبی احتمالاتی-یقینی روابط پیچیده فیزیک خرابی با استفاده از روش المان محدود انجام گردیده است .در این تحقیق، ابتدا از روش FMEA برای بررسی مودهای خرابی ممکن و تاثیر آنها بر عملکرد سیستم استفاده شده است .خرابی‌های مکانیکی(خستگی) و ناشی از تنش‌های محیطی( دما و رطوبت) به عنوان مودهای بحرانی خرابی پره توربین بادی انتخاب گردیده است .با مشخص شدن مود خرابی خستگی که در اغلب سیستم ها نیز مطرح است، این روش برای تحلیل خستگی پره از جنس ماده مرکب اپوکسی شیشه، اعمال می‌شود .در این مطالعه برای مشخص کردن محل‌های بحرانی خستگی، دو آنالیز استاتیکی روی پره در محیط Workbench نرم افزار ANSYS با لحاظ تمامی نیروهای اساسی، شامل نیروهای آیرودینامیکی، نیروی گرانش و جانب مرکز، انجام می‌گیرد. در ادامه، عمر خستگی در هر سرعت باد بصورت یک سیکل منظم با نسبت واحد محاسبه می‌شود .نهایتا با برازش دادن یک توزیع احتمالاتی برای طول عمرهای محاسبه شده، توزیع حاکم بر عمر خستگی بدست می‌آید .در مرحله دوم خرابی مواد مرکب تحت بار محیطی بصورت مکانیزم نفوذ رطوبت( نرمی ماتریس به سبب رطوبت) مورد بررسی قرار می‌گیرد .با تعیین یک معیار خرابی، طول عمر بدست آمده و با مدلسازی احتمالاتی هر دو مود خرابی، متوسط عمر خرابی در بلوک دیاگرام قابلیت اطمینان تعیین می‌گردد
موضوع (اسم عام یاعبارت اسمی عام)
موضوع مستند نشده
تخمین طول عمر
موضوع مستند نشده
توربین بادی
موضوع مستند نشده
روش ترکیبی یقینی - احتمالاتی
موضوع مستند نشده
فیزیک خرابی
نام شخص به منزله سر شناسه - (مسئولیت معنوی درجه اول )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
پورمحمدی موسی کندی، حسین
نام شخص - ( مسئولیت معنوی درجه دوم )
مستند نام اشخاص تاييد نشده
پورگل محمد، محمد، استاد راهنما
مبدا اصلی
کشور
ایران
تاريخ عمليات
20230808
شماره دستیابی
شماره بازیابی
مکانیک،۸۰۲۹۴،۱۳۹۴
دسترسی و محل الکترونیکی
نام ميزبان
ه‌لئسم ک‌یزیف ت‌ارییغت رثا ن‌درک ظاحل اب ت‌لاامتحا ی‌نیقی ی‌بیکرت ش‌ور ه‌ب ی‌داب ن‌یبروت م‌تسیس ن‌انیمطا ت‌یلباق ی‌بایزرا.pdf
شماره دسترسي
عادی
اطلاعات مختصر
عادی
تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي
2457.pdf
تاريخ و ساعت مذاکره و دسترسي
p80294.pdf
بيت در ثانيه
0
ارتباط براي تسهيلات دسترسي
ایمانی
نوع فرمت الکترونيکي
متن
اندازه فايل
0
شماره کنترل رکورد
پ ۲۴۵۷
يادداشت عمومي
فارسی
وضعیت فهرست نویسی
وضعیت فهرست نویسی
نمایه‌سازی قبلی
وضعیت انتشار
فرمت انتشار
pe
اطلاعات رکورد کتابشناسی
نوع ماده
TF
کد کاربرگه
92029
پیشوند ISBD اعمال شده است
1
اطلاعات دسترسی رکورد
سطح دسترسي
a
تكميل شده
Y
